เร่งไม่ขึ้น อืด & แบตเตอรื่

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: Snyse Svetvilas

สวัสดีครับคุณอาธเนศร์
ผมเพิ่งนำรถเข้าศูนย์ของฮอนด้า เพื่อตรวจเช็คเครื่องยนต์ที่ 120,000 กิโลเมตร รถเป็นเกียร์ออโต้ เครื่อง VTEC ครับ ก่อนเข้า รถมีอาการเร่งอืด ที่เกียร์สามและสี่ ที่ประมาณความเร็ว มากกว่า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป ได้แจ้งให้ช่างช่วยตรวจเช็คและปรับตั้งเครื่อง และช่างแนะนำให้ล้างห้วฉีด ก็ได้ให้ทำไปด้วยกัน มีคำถามอยากให้คุณอาแนะนำดังต่อไปนี้ครับ
1 ช่างโทรมาแจ้งว่า แบตรถออน่ แนะนำให้เปลี่ยน เป็น แบต HAMP ราคาประมาณ 900 กว่า พอไปรับรถปรากฎว่า ช่างใส่แบต ราคา 1,762 บาทให้ แล้วบอกว่า เดี๋ยวนี้ ทางฮอนด้า จะให้ลูกค้าใช้ แบตอันนี้ บอกว่าเป็นแบตแบบแห้ง ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเป็นระยะเวลา 1 ปี และบอกว่า ดีกว่า แบตที่ทางช่างแจังก่อนหน้ามาก ไม่ทราบว่า จริงๆแล้วทางฮอนด้า มีแบตเตอรี่แบบนี้จริงๆหรือไม่ ผมไม่แน่ใจ หรือเป็นการหลอกเอาเงินลูกค้า แต่ยังหวังว่า ทางศูนย์บริการน่าจะมีจรรยาบรรณพอที่จะไม่เอาเปรียบลูกค้า
2 หลังจากรับรถมา อาการอืดยังเป็นเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าควรทำอย่างไร เพราะได้เคยเอาเข้า ศูนย์บริการฮอนด้า หลายแห่ง ก็ยังเป็นเหมือนเดิม เหมือนกับว่า ช่างปรับเครื่องไม่เป็น
รบกวนคุณอาช่วยแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ

1-ผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน ว่าศูนย์บริการฮอนด้าที่คุณว่า คือศูนย์อะไร และทำไม แจ้งอย่างหนึ่ง แล้วมาเอาอีกอย่างหนึ่งใส่ให้ คุณก็ไม่ได้ถามผมเสียด้วย เพียงแต่เล่าให้ฟัง ก็รับทราบรับฟังไว้ก่อนเท่านั้นนะครับ เหตุผลนี่ คงต้องว่ากันอีกเรื่องหนึ่ง ข้อสำคัญ ผมไม่รู้ว่า คุณเข้าฮอนด้าไหน ศูนย์บริการของใครด้วยซ้ำไป
2-อาการอืด ตอบลำบากเหมือนกัน เพราะทราบแต่ว่า รถมีอาการอืด ไม่รู้จริงจริงว่า อะไรอืด เครื่องยนต์ หรือเกียร์อัตโนมัติอืดกันแน่ ผมคงโทษช่างไม่ได้ว่าปรับเครื่องไม่เป็น คุณบอกเขาหรือเปล่าล่ะครับ ว่าอะไรอืด เพราะศูนย์บริการเดี๋ยวนี้ ไม่ค่อยกล้าลองรถไม่ว่าก่อนหรือหลังซ่อมกันแล้ว พังไปหลายคัน เจ็บตัวไปตามตามกัน คุณบอกอย่างไร คนรับรถเขาก็จดไปอย่างนั้น ช่างรับรถต่อไปจากคนรับรถอีกที ก็ทำไปตามเรื่องตามที่คุณบอก เพราะฉะนั้น ผมถึงได้บอกไว้ว่า คนรับปัญหานี่โง่นะครับ ถ้าเจ้าของปัญหาไม่ให้ความกระจ่างชัด ผมก็เหมือนกันครับ โง่สนิทสนมเลยสำหรับปัญหาของคุณนี่-ธเนศร์