เฟียต 500 350 แรงม้า
คงยังจำกันได้ถึงค่ายรถยนต์เฟียต ที่เคยโด่งดังแถวท่าน้ำนนท์ ในอดีต ปัจจุบันแม้ว่าจะถอนตัวจากประเทศไทยไปนานแล้ว แต่ก็ยังอยู่ดีมีสุขอยู่ในทวีปยุโรป ล่าสุด นำเสนอรุ่น เกียนนินิ 350 จีพี Giannini 350 GP สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความแรง
แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ที่วางเครื่องยนต์ด้านหลัง ขับล้อหลัง การจะใส่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ลงไปด้านหลังตัวรถ ต้องมีการคำนวณที่เหมาะสม ว่าจะไม่ติดขัดกับตัวถัง หรือระบบต่างๆ ของเครื่องยนต์เอง เหมือนเช่นรถเรโนลต์ที่โด่งดัง ในรุ่น คลีโอ Clio ก็สามารถใส่เครื่องยนต์ได้เพียงเครื่อง วี6 เท่านั้น แต่สำหรับ เฟียต 500 คันนี้ ใช้เพียงเครื่องยนต์ 4 สูบ แต่ได้กำลังมากกว่านับ 100 แรงม้า
เฟียต ใช้เครื่องยนต์จากอิตาลี ที่หยิบยืมมาจาก อัลฟ่า โรมิโอ ความจุ 1,750 ซีซี ซึ่งใช้ในรถสปอร์ตเครื่องวางกลาง 4ซี 4C ที่สำหรับรถปกติจะให้กำลังออกมา 240 แรงม้า แต่วิศวกรของเฟียต นำมาจูนใหม่ ได้กำลังออกมา 350 แรงม้า
เกียนนินิ 350 จีพี มาในชุดแต่งตีโป่งรอบคัน ด้วยคาร์บอน ไฟเบอร์ เติมด้วยช่องรับลมด้านหน้าซุ้มล้อหลัง ทั้งซ้ายขวาเพื่อรับลมเข้าไปช่วยระบายความร้อนในห้องเครื่องยนต์ พร้อมซุ้มล้อขนาดใหญ่รองรับยางใหญ่ที่จะถ่ายทอดม้าลงพื้นถนนให้ครบถ้วน ทำให้มุมมองรอบคันดูแปลกตาไปจากเฟียต 500 ปกติ ส่วนด้านหลังเติมด้วยสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ด้านบนกระจกบังลมหลัง
เมื่อมีม้าเยอะ ระบบเบรกก็ต้องปรับเป็นดิสก์เบรก พร้อมลูกสูบ 6 ตัว ทั้งหน้าหลัง โดย เฟียต วางแผนผลิตรุ่นพิเศษ เกียนนินิ เพียงแค่ 100 คัน ด้วยราคาจำหน่ายเดียวกับ ออดี้ เอ8 รุ่นล่าสุด ที่ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 153,000 ยูโร หรือราว 6,120,000 บาท เท่านั้นเอง