เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย โดย ลุงอ็อด

แม้ว่าชื่อของ เฟอร์รารี่ จะเป็นที่รู้จักและติดอยู่ในความทรงจำของเหล่าสาวกรถซูเปอร์คาร์ทั้งหลาย และรุ่น แคลิฟอร์เนีย จะเป็นรุ่นยอดนิยมที่ออกสู่ตลาดในปี 2552 และขายไปแล้วมากกว่า 10,000 คัน แต่ผู้ซื้อเกินกว่า 70 เปอร์เซนต์ที่สนใจรุ่นยอดนิยมนี้ กลายเป็นนักเล่นรถที่ซื้อเฟอร์รารี่เป็นคันแรก

เฟอร์รารี่ ก็ยังออกรุ่น ที T เปิดประทุน ที่ยังคงใช้โครงสร้างและแชสซีส์เดิม แต่ปรับปรุงช่วงล่าง ให้นักขับที่ยังต้องการความสะดวกสบายแบบรถขนาดใหญ่ แต่ชอบขับซูเปอร์คาร์ ได้อย่างไม่ขัดเขิน โดยส่วนหลังคาสามารถพับเก็บลงในห้องสัมภาระด้านหลังได้ภายใน 14 วินาที ความเร็วสูงสุด 315 กม./ชม. มาใช้ครั้งแรก หลังเลิกราจาก เอฟ40 ไปนาน เพื่อต้องการปรับปรุงค่าไอเสีย และเพิ่มพละกำลังให้มากขึ้น

เครื่อง วี8 3.8 ลิตร รุ่นล่า พร้อมเกียร์ออโต้ คลัทช์คู่ 7 สปีด เมื่อเปรียบกับเครื่อง 4.3 ลิตร รุ่นเดิม ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซนต์ และปล่อยค่าไอเสียเพียง 250 กรัม/กม. เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริม สตาร์ท/สต็อพ มูลค่า 38,500 บาท แต่สำหรับลูกค้าแล้ว เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ ได้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 552 แรงม้า แรงบิดก็เพิ่มขึ้น 755 นิวตันเมตร รวมทั้งวิศวกรเอง ก็ใช้ความพยายามในการคงเอกลักษณ์เสียงเครื่องยนต์ วี8 ที่ว่ากันว่า เป็น ดีเอ็นเอ ของเครื่องยนต์เฟอร์รารี่ รวมทั้งการตอบสนองแรงกดที่เท้าขวา ที่มาอย่างทันใจ

แคลิฟอร์เนีย ที ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3.6 วิ. พร้อมทั้งปรับปรุงเฟืองเกียร์ให้เรียกแรงบิดมาได้อย่างต่อเนื่องในทุกรอบความเร็ว และแรงบิดสูงสุด 755 นิวตันเมตร สามารถเรียกแรงบิดมาได้จนถึงเกียร์ 7 อย่างชนิดไม่ต้องรอรอบอะไรเลย

ราคาจำหน่ายในอังกฤษ คันละ 6,200,000 บาท