เบนซ์ เรียกการออกแบบอย่างใหม่นี้ว่า เซ็นชวล พูริตี้ Sensual Purity โดยการปรับปรุงสัดส่วนและความราบเรียบของพื้นผิว อย่างเห็นได้ชัด
“รถซีดานต้นแบบคันนี้ แสดงให้เห็นว่า การออกแบบรถหมดเวลาสำหรับรอยย่นบนตัวรถแล้ว” กอร์ดอน ว๊ากเนอร์ Gorden Wagener หัวหน้าฝ่ายออกแบบชี้แจงในเอกสาร “ด้วยสัดส่วนการออกแบบที่ลงตัว และการลดรอยย่นบนตัวถัง จะทำให้ลักษณะการออกแบบใหม่ เซ็นชวล พูริตี้ นี้ จะเป็นแนวทางสำหรับในอนาคตต่อไป”
ด้วยมิติตัวรถ ยาวxกว้างxสูง 4,570×1,870×1,462 มม. ขนาดของรถต้นแบบนี้จะใกล้เคียงกับรุ่น ซีแอลเอ รวมทั้งใกล้เคียงกับ ออดี้ เอ3 แต่พื้นที่ภายในน่าจะมากกว่า เพราะความยาวของตัวรถ รวมทั้งการออกแบบส่วนตัวถัง ที่เลื่อนไปด้านหน้าพอควร กระจกด้านข้างค่อนข้างแคบ เสา-ซี แนวตั้ง และส่วนมุมเข้าและมุมจากสั้นกว่า เมื่อเทียบกับ ซีแอลเอ
กะทะล้อขนาด 20 นิ้ว กระจังหน้าเปิดกว้าง ไฟส่องสว่างหน้าเป็นแบบเพชร ทรงเรียว เคลือบด้วย เอสยูวี แตกแยกจากส่วนตัวถังที่ราบเรียบ พร้อมฉาบสีพิเศษ ที่จะส่องประกายแตกต่างกัน
โครงสร้งตัวถังแบบใหม่ของ เบนซ์ ชื่อ เอ็มเอฟเอ MFA ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังได้รับความนิยม เพราะสามารถจำหน่ายได้มากกว่า 2 ล้านคัน นับแต่ เอ-คลาส รุ่นแรกออกสู่ตลาด เมื่อปี 2555 ทำให้เบนซ์ เพิ่มรุ่นที่ใช้โครงสร้างรุ่นใหม่นี้ไลายรุ่นขึ้น
รถต้นแบบซีดาน เอ-คลาส คันนี้ จะใช้ชื่อรุ่น เอ-คลาส โดยรุ่นแรกจะออกมาในรุ่นแฮทช์แบ็ค ออกสู่ตลาดในปี 2561 และจะต่อด้วย เอ-คลาส ซีดาน รวมทั้งมีแผนงานเพิ่มให้ครบ 8 รุ่น เนื่องจากรถขนาดเล็กของเบนซ์ ได้รับความนิยมจากผู้บริโภค
“ไพรม์มัส พัทยา…
บริษัท โตโยต้า …