เบนซ์ เปิด G63 AMGค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดตัวเอสยูวี จี63 เอเอ็มจี G63 AMG ในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ และพร้อมจะส่งจำหน่ายในอินเดีย วันที่ 5 ตุลาคม นี้ จี63 รุ่นล่าสุด มาด้วยตัวถังอลูมิเนียม พร้อมขยายโครงสร้างเฟรมให้กว้างขึ้น ทำให้กว้าง 210 มม. รวมทั้งพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลัง เพิ่มขึ้น 150 มม. เพื่อความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น นอกจากนั้นก็ยังปรับปรุงระบบช่วงล่าง ให้ลดความกระด้างลง และยกตัวถังสูงเพิ่มขึ้นเป็น 241 มม. ส่วนการตกแต่งให้เข้ากับสไตล์ เอเอ็มจี มาพร้อมกระจังหน้าแนวตั้ง 12 ซี่ บัมเปอร์หน้าสีเดียวกับตัวรถ กะทะล้ออัลลอย 21 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนท่อไอเสียด้านหลัง ให้ออกตรงด้านล่างของประตูหลัง ภายในออกแบบแผงหน้าปัดใหม่ ในแบบมุมกว้าง ในแบบอนาล็อค เป็นมาตรฐาน แต่หากต้องการอัพเกรด สามารถทำให้แสดงผลแบบดิจิตอล พร้อมจอทัชสกรีน ขนาด 12.3 นิ้ว แต่ไม่ได้แจ้งราคาเอาไว้ ส่วนที่นั่งในห้องโดยสาร คู่หน้า ออกแบบใหม่ และที่นั่งหลัง ก็ทำให้พับลงได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ เครื่องยนต์ เบนซิน 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ มาแทนเครื่องเดิมที่เคยใช้ วี8 5.5 ลิตร ให้กำลัง 585 แรงม้า ที่ 6.000 รอบ แรงบิด 850 นิวตันเมตร ที่ 2,500-3,500 รอบมาพร้อมเกียร์ออโต้ 9 สปีด รุ่นใหม่ และระบบออลวีลไดร๊ฟ 4Matic ด้วยน้ำหนักตัว 2,485 กก. ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 4.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุด ทำได้ 220 กม./ชม. แต่หากซื้ออุปกรณ์ชุดพิเศษเพิ่มเติม รวมทั้งยางใหญ่ขึ้น ก็สามารถทำได้ถึง 240 กม./ชม. สบายๆ

ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดตัวเอสยูวี จี63 เอเอ็มจี G63 AMG ในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ และพร้อมจะส่งจำหน่ายในอินเดีย วันที่ 5 ตุลาคม นี้

จี63 รุ่นล่าสุด มาด้วยตัวถังอลูมิเนียม พร้อมขยายโครงสร้างเฟรมให้กว้างขึ้น ทำให้กว้าง 210 มม. รวมทั้งพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลัง เพิ่มขึ้น 150 มม. เพื่อความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น 

นอกจากนั้นก็ยังปรับปรุงระบบช่วงล่าง ให้ลดความกระด้างลง และยกตัวถังสูงเพิ่มขึ้นเป็น 241 มม. ส่วนการตกแต่งให้เข้ากับสไตล์ เอเอ็มจี มาพร้อมกระจังหน้าแนวตั้ง 12 ซี่ บัมเปอร์หน้าสีเดียวกับตัวรถ กะทะล้ออัลลอย 21 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนท่อไอเสียด้านหลัง ให้ออกตรงด้านล่างของประตูหลัง

ภายในออกแบบแผงหน้าปัดใหม่ ในแบบมุมกว้าง ในแบบอนาล็อค เป็นมาตรฐาน แต่หากต้องการอัพเกรด สามารถทำให้แสดงผลแบบดิจิตอล พร้อมจอทัชสกรีน ขนาด 12.3 นิ้ว แต่ไม่ได้แจ้งราคาเอาไว้ ส่วนที่นั่งในห้องโดยสาร คู่หน้า ออกแบบใหม่ และที่นั่งหลัง ก็ทำให้พับลงได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ 

เครื่องยนต์ เบนซิน 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ มาแทนเครื่องเดิมที่เคยใช้ วี8 5.5 ลิตร ให้กำลัง 585 แรงม้า ที่ 6.000 รอบ แรงบิด 850 นิวตันเมตร ที่ 2,500-3,500 รอบมาพร้อมเกียร์ออโต้ 9 สปีด รุ่นใหม่ และระบบออลวีลไดร๊ฟ 4Matic ด้วยน้ำหนักตัว 2,485 กก. ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 4.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุด ทำได้ 220 กม./ชม. แต่หากซื้ออุปกรณ์ชุดพิเศษเพิ่มเติม รวมทั้งยางใหญ่ขึ้น ก็สามารถทำได้ถึง 240 กม./ชม. สบายๆ

Facebook Comments
ลุงอ๊อด

Recent Posts