จากงานคอนซูเมอร์ ซีอีเอส 2020 ล่าสุด จาก ลอสแอนเจลิส เซ็กเวย์ มาในรูปแบบใหม่ คราวนี้ใช้ชื่อ เอส-พ็อด S-Pod แต่เป็นรูปแบบนั่ง ที่ลักษณะก็จะเหมือนกับเบาะที่นั่งตามปกติ แต่มีล้อด้านล่าง 2 ล้อ ใช้หลักการเดียวกับ เซ็กเวย์ ตัวเบาะวางอยู่บนแกนของล้อ โดยผู้นั่งบนเก้าอี้ หรือผู้ขับขี่ สามารถควบคุมได้โดยใช้ปุ่มควบคุม
แม้ว่ารูปร่างของ เจ้าเบาะนั่ง เอส-พ็อด นี้ ลักษณะเหมือนกับจะพลิกคว่ำ หรือคว่ำหน้าลงได้โดยง่าย แต่ผู้ผลิตยืนยันว่าจะไม่มีโอกาสพลิกคว่ำเด็ดขาด ขณะที่ปุ่มควบคุมสามารถหยิบออกมาจากแป้นเก็บได้ ทำให้สามารถทดลองควบคุมขณะที่ยืนอยู่ภายนอก ยังไม่ได้ขึ้นไปนั่งในที่นั่งได้
สมรรถนะของ เอส-พ็อด นี้ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ราว 40 กม./ชม. ด้วยระยะทางราว 70 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ที่สามารถจัดเข้าอยู่ในประเภทรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กได้เลย แต่เซ็กเวย์ ยืนยันว่า ควรจะใช้ เอส-พอด นี้ ใช้สถานที่ปิด ไม่ใช่ถนนสาธารณะ
บริษัท โตโยต้า …