เครื่องเดินไม่เรียบ รอบตก-สะอึก เร่งไม่ขึ้น

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1995 Miles: 80001-100000
From: moo kom

โตโยต้า : โคโลน่า1600

คือผมใช้โคโลน่า เครื่อง 1600 เกียร์ธรรมดา ปี 1995 (ในรายการไม่มีให้เลือกครับ)
ปัญหาคือ เครื่องเดิมไม่เรียบ มีอาการสะอึกและรอบเครื่องตกจนจะดับ(ถ้าไม่เลี้ยงคันเร่ง) เร่งไม่ขึ้น เป็นตลอดเวลา ร้อนก็เป็นเย็นก็เป็น เปิด-ปิดแอร์ก็เป็น
เข้าอู่ซ่อมก็ไม่หายคับ
ที่ซ่อมไปแล้วคือ
– เช็คหัวเทียน-เปลี่ยนสายหัวเทียนแล้ว
– เช็คซ่อมกล่องแล้ว
– ล้างหัวฉีดแล้ว
– เปลี่ยนท่อไอเสียแล้ว โดนเอาแคทออกแล้วเปลี่ยนใหม่
– เช็ควาวล์น้ำ ไส้กรอง ฯลฯ แล้ว
อาการก็ยังไม่หาย จนสุดท้ายเอาเข้าเช็คที่ศูนย์ ตอนแลกคิดว่าเป็นที่กล่องควบคุมการจุดระเบิดก็บอกเค้าว่าเพิ่งซ่อมมา ทางศูนย์เลยถอดกล่องคันอื่นมาใส่แล้วลองวิ่งทดสอบดู อาการก็ยังไม่หาย
สุดท้ายสันนิฐานว่าอาจมีตามดในกระบอกสูบ เลยเปิดเครื่องดูแล้วก็ซ่อม-เปลี่ยนอะไรอีกผมก็ไม่ค่อยรู้ครับ อาการก็ยังไม่หายครับ
เลยใช้วิธีตั้งรอบเครื่องหรือไฟอะไรเนี่ยแหละ อันนี้ผมไม่แน่ใจ ให้มันรอบสูงกว่าปกตินิดนึงกันเครื่องดับครับ
ตอนนี้ขับอยู่มีอาการเร่งไม่ขึ้นต้องรอรอบ
อยากให้ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับว่ามันเป็นอะไร
ถ้าช่วยแนะนำอู่ให้ด้วยยิ่งดีคับ
สุดท้าย….อยากขายแล้วครับ ไม่ทราบว่าราคาจะได้ประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วควรจะขายไปโดยไม่ต้องซ่อมต่อหรือว่าซ่อมเสร็จค่อยขายดีครับ อย่างไหนจะได้คุ้มกว่ากันครับ

รถสตารท์ติดง่ายปกติดี ปล่อยไว้สัก 1-2 นาที ถ้าไม่แตะคันเร่งรอบเริ่มตกจนสะอึกและคับไปในที่สุด

ผมพนันได้ว่า ศูนย์บริการที่คุณนำรถไปเช็ก ไม่ได้ใช้คอมพิวเตอร์ตรวจจับอะไรสักอย่าง ก่อนจะลงมือรื้อเครื่องยนต์คุณออกซ่อมใหญ่ เพราะช่างทำเป็นว่า ตัวเองเก่งเกินไปครับ เลยได้ผลอย่างนี้
อาการอย่างนี้ เกิดขึ้นได้เพราะ
1-ปีกผีเสื้อไม่นอนสนิทในช่องปีกผีเสื้อ ทำให้อากาศผ่านเข้าได้ ไม่ได้ผ่านจากช่องอากาศของมอเตอร์เดินเบา เป็นผลให้เครื่องไม่เรียบ และสะอึก รวมถึงเบาดับ เนื่องจากมอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน หรือทำงาน ก็ไม่ได้ผล
2-ตัวจับจังหวะจุดระเบิดทำงานไม่สมบูรณ์ ต้องตรวจเช็กด้วยคอมพิวเตอร์
3-ตัวเร่งไฟจุดระเบิดไม่ทำงาน หรือทำงานไม่สมบูรณ์ ต้องเช็กด้วยไทมิ่งไลท์ก่อน แล้วจึงเช็กด้วยคอมพิวเตอร์อีกที เพื่อยืนยัน

ที่ซ่อมมาทั้งหมด ใช้ไม่ได้ครับ เปลี่ยนศูนย์ นำรถไปที่อู่แนะนำของผมดีกว่า จะเป็นอู่กรุงเทพ หรืออู่วัฒนา ก็ได้ทั้งนั้น และมีเครื่องมือตรวจเช็กทั้งสองอู่ครับ ทำได้ครับ ถ้าภายในของเครื่องยนต์ ไม่สึกหรอ หรือเสียรูปไปเพราะการทำมาแล้วของคุณทั้งหมด
อยากขายทิ้งก็แล้วแต่ครับ จะขายได้เท่าไร ควรซ่อมก่อนขาย หรือไม่ ก็แล้วแต่คุณ แต่ผมว่า ถ้าซ่อมก่อนขายจะได้ราคาดีกว่า และถ้าซ่อมเสร็จแล้ว ตอนคุณขับรถไปขาย คุณก็คงเปลี่ยนใจ ไม่ขายอยู่ดีแหละครับ-ธเนศร์