Brand: TOYOTA Model: Soluna
Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: กุ้ง กันยาพร
ปัญหาที่พบคือ เมื่อเครื่องรถร้อนแล้ว สตาร์ทติดยาก เช่นการขับมาได้ซักพักหนึ่ง แล้วดับเครื่อง เช่นดับเพื่อเติมน้ำมัน พอจะสตาร์ทรถไปต่อปรากฎว่าติดยากค่ะ ต้องนั่งรอประมาณ 1-3 นาที จึงจะสามารถสตาร์ทติดได้อีก อาการที่สังเกตคือ ระบบไฟทำงานเมื่อบิดกุญแจ สัญญลักษณ์ที่หน้าปัดขึ้นครบ ลองเปิดไฟหน้า ไฟใหญ่ ก็มีไฟ เมื่อบิดกุญแจเพื่อสตาร์ท ไฟหน้าไม่วูบยังสว่าง แต่เสียงเมื่อสตาร์ทครั้งแรก จะดัง แช็ก ๆ แต่พอบิด 2หรือ3 ครั้งแล้วจะไม่มีเสียงแช็ค ๆ จะดัง อึด อึด คือไม่มีไฟเข้าเลยค่ะ พบว่าถ้านั่งรอมันซักพักนึง ก็จะสตาร์ทติดได้ดี ค่ะ ถ้าเครื่องเย็นเช่นตอนเช้า ไม่มีปัญหาค่ะ สตาร์ททีเดียวติด ปกติ ค่ะ(ไม่มีอุบัติเหตุ และการซ่อมล่าสุดก็เป็นการเปลี่ยนสายพาน และ ถ่ายน้ำมันเครื่องปกติ ค่ะ ) อาการเป็นมานานแล้วค่ะ มากกว่า 6 เดือน
และอีกเรื่องหนึ่งคือ ที่ศูนย์บริการบอกว่า ยางแท่นเครื่อง ตัวหนึ่งมันทรุด ควรเปลี่ยน เราสามารถเปลี่ยนตัวที่เสียตัวเดียวได้หรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนยกชุดคะ
รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำอู่ที่ต้องซ่อม ทั้ง 2 รายการ แถวลาดพร้าว หรือโชคชัย 4 ให้ด้วยค่ะ
ขอบพระคุณค่ะ
อะฮ้า .. ไม่ยากแล้วละ ลองคุณบอกเสียงตอนสตาร์ทมาด้วยแล้วนี่ ขอบคุณมากครับ ในที่สุด ผู้หญิงก็สามารถให้ข้อมูลได้ดีกว่าผู้ชายตามเคย นี่หากเป็นคุณผู้ชายถามนะ ก็จะบอกเพียงว่า สตาร์ทยาก ไม่ยอมบอกเลยว่า เสียงสตาร์ทหมุนไหม หรืออะไรแบบที่คุณบอกไป ขอบคุณจริงจริง คุณเป็นตัวอย่างให้ผู้ชายอีกมากมายหลายร้อยคนเชียวครับ
อาการนี้ ผมเชื่อว่า เกิดจากความร้อนภายในตัวมอเตอร์สตาร์ท ทำให้เกิดขึ้นครับ ความร้อนที่ว่านี่ มาจากเครื่องยนต์ ดังนั้นเราไม่มีทางทำอะไรได้
แต่เราซ่อมมอเตอร์สตาร์ทได้ครับ โดยการนำรถไปหาคุณวินัย บุญโชติ ที่ราชันต์แอร์ โทรฯถามเส้นทางได้ที่ 02 738 5738 คุณวินัยก็จะถอดมอเตอร์สตาร์ทออกมา ขัดทำความสะอาดหน้าซอลินอย แล้วเช็กมอเตอร์สตาร์ท อาจจะเปลี่ยนถ่านที่สั้นกุดแล้วให้ และหล่อลื่นแบริ่งของมอเตอร์สตาร์ท ก่อนประกอบกลับ เท่านี้แหละครับ ทุกอย่างก็จะเรียบร้อยเป็นปกติ
แถวลาดพร้าว หรือโชคชัย 4 ผมไม่มีอู่ซ่อมโตโยต้าหรือมอเตอร์สตาร์ทเลยครับ
ส่วนที่ศูนย์บอกว่า ยางแท่นเครื่องทรุดไปตัวหนึ่งนั้น ผมว่า ช่างมันก่อนก็ได้ครับ รอจนต่อไป เมื่อคุณติดเครื่องยนต์รอบเดินเบา พอเข้าเกียร์ไปที่ D แล้ว เครื่องสั่นสะท้าน ไปจนถึงพวงมาลัย ค่อยเปลี่ยนกันยกชุดไปเลย เพราะโตโยต้าควรเปลี่ยนของแท้ หาไม่ ไม่เกินหกเดือนก็จะแตกหรือทรุดอีก เปลี่ยนทั้งชุด เกือบหมื่นอยู่แล้ว เก็บเงินเตรียมตัวไว้ก่อนดีกว่าครับ
ขอบคุณอีกครั้ง ที่ให้ข้อมูลดีมากครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…