เครื่องร้อนแล้วรอบตก

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: tongnaithum tongnaithum

รถ AE 110 เวลาเครื่องร้อนอาการคือ ร้อนแล้วรอบตกครับเหลือประมาณ 500 แล้วก็เครื่องสั่นครับ เป็นตอนเข้าเกียร์ D หรือเกียร์ R สิ่งที่ทำไปแล้วดังนี้ครับ
1 กรองเบนซิน
2 ห้วเทียน
3 ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ
4 ยางแท่นเครื่อง
5 เพิ่มแวคคั่มแอร์เข้ามาช่วย ทำให้ตอนนี้เวลาแอร์ทำงานรอบได้ประมาณ 900 รอบ แต่ตอนแอร์ตัดรอบลดลงมาเหลือประมาณ 500 รอบ
และตอนนี้ช่างจะให้ลองเปลี่ยนกล่อง ECU ไม่ทราบจะหายมั้ยครับ ถ้าผมไม่ลองเปลี่ยนกล่องผมควรจะทำอย่างไรครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ


ขั้นแรก ยังไม่ต้องเปลี่ยนกล่อง ECU ครับ

แต่ทำง่ายง่ายก่อน ให้ช่างปรับลิ้นปีกผีเสื้อให้นอนสนิทกับแท่น อย่าไปดึงรั้งให้เปิดอยู่ คือคลายสลิงดึงให้หลวม แล้วปล่อยให้ปีกผีเสื้อปิดลงไป จากนั้นจึงค่อยล็อกขั้วสายสลิงคันเร่ง
แล้วเอาอะไรนะ อ้อ แวคคั่มแอร์ที่เพิ่มเข้ามา ออกเสียเลยครับ

แล้วลองติดเครื่องดู ปรับจังหวะจุดระเบิดให้ถูกต้องเหมาะสมด้วย เครื่องยนต์น่าจะเดินดี และทำงานอยู่ที่แถว 800+/-50 รอบ

หากอาการไม่เป็นอย่างที่บอก ให้รื้อมอเตอร์เดินเบาออกมาล้างทำความสะอาด และอย่าลืมเคาะเอาวาล์วมอเตอร์เดินเบาออกมาด้วย เอามาล้างให้หมดคราบสกปรก ใช้น้ำมันจักรอาบไล้เล็กน้อย แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ คราวนี้ ทุกอย่างก็น่าจะเดินดีแล้ว

ถ้ายังไม่ดีอีก ก็เป็นปัญหาจากมอเตอร์เดินเบาที่ไม่ยอมทำงาน ให้เช็กวัดไฟดูว่า มีไฟจากคอมพิวเตอร์ราว 5-8 V มาที่มอเตอร์หรือไม่ ถ้าไม่มี ก็เป็นปัญหาของสายไฟ ขั้วสาย ต้องตามไล่ดูแล้วละครับ แต่ถ้ามี มอเตอร์ก็อาจจะเสียไปแล้ว เพราะถูกทิ้งให้ตายอยู่นาน ไม่ได้ทำงานตามหน้าที่ เพราะช่างไปปรับปีกผีเสื้อให้เปิด มอเตอร์จึงไม่ทำงาน

เป็นเรื่องง่ายง่าย ที่ช่างหลายคนจะไม่รู้ครับ ถ้าช่างไม่ยอมทำให้ ก็เปลี่ยนช่างใหม่เถิดครับ-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts