เครื่องยนต์ และช่วงล่าง

Brand: NISSAN Model: Sunny
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: ดุสิต รุจิชัย

สวัสดีครับคุณอาธเนศร์
ผมใช้รถ NISSAN SUNNY B14 ปี96 ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์มาเป็นเครื่องSR20DETใช้มาประมาณ1ปีกว่า เนื่องจากเครื่องยนต์ตัวเก่าเริ่มหมดสภาพ(ใช้มาประมาณ3แสนกว่า กม.)
มีปํญหาจะปรึกษาคุณอาดังนี้คือ
1. ในเวลา start เครื่องยนต์ในตอนเช้า หรือเวลาเครื่องเย็น รอบเครื่องจะมีอาการเบามากและเครื่องสั่นจนเกือบจะดับ หรือบางทีก็ดับไปเลย ต้องกดคันเร่งช่วยนิดหน่อย ประมาณ 3-5วินาที อาการดังกล่าวก็จะหายไป ในขณะใช้งานรถ บางทีที่รถจอดติด รอบเดินเบาเครื่องยนต์จะค้างสูงอยู่ที่ประมาณ 1100-1400rpm แต่บางทีรอบก็จะตกลงมาที่ 400-600rpm แต่บางทีก็ปกติ
อาการ ณ ปัจจุบัน ถ้าจอดรถทางรอบเดินเบาจะอยู่ประมาณ 700-850 rpmเครื่องจะมีอาการเดินไม่ค่อยนิ่ง และมีอาการกระตุกเบาๆ เวลาที่compresser แอร์ตัด รอบจะตกลงมาที่ประมาณ400-600rpmและเครื่องจะสั่นจนเกือบจะดับ พอ ไม่ทราบว่า อาการดังกล่าวมาจากสาเหตุใดcompresser แอร์เริ่มทำงาน รอบเครื่องยนต์ก็จะกลับมาอยู่ที่700-850rpm เหมือนเดิม
เคยนำไปเช็ค ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่ลิ้นปีกผีเสื้อเสีย ไม่ทราบว่าจริง-เท็จแค่ไหน หรือว่าจะเป็นที่motorเดินเบา หรือมีส่วนอื่นที่มีปํญหาต้องเช็คบ้างครับ

2. ช่วงล่างด้านหน้าใช้ของcuscoทั้ง (shock-up spring ball-joint) ส่วนด้านหลังใช้โช๊คเดิม สปริงEIBACH
ปัญหาคือ
2.1 เวลาขับบนถนนที่ไร่ค่อยเรียบ จะมีเสียงดัง กุกๆกักๆมาจากช่วงล่าง
2.2 ช่วงล่างของรถมีอาการกระด้างมาก และสะเทือนมาก จนผิดปกติเวลาที่เจอหลุม เนิน คอสะพาน (ไม่ทราบว่าอาการนี้จะเกี่ยวกับ shock-up spring ที่ใช้หรือเปล่า)
2.3 เวลาขับรถแล้วเจอเนิน รอยบวม ปูด หรือหลุมถนน ขณะที่ล้ทับสิ่งดังกล่าว ตัวรถจะมีอาการไหล ปลิวไปตามรอย แล้วจะส่งผลมาถึงพวงมาลัย ทำให้พวงมาลัยเกิดอาการดึงกระทันหัน
2.4 ขณะขับรถ พวงมาลัยจะมีอาการเอียงมาก ซ้ายบ้าง ขวาบ้าง บางทีก็เอียงเกือบๆครึ่งรอบเลยทีเดียว ทั้งๆที่ถนนก็ไม่เอียงมาก
ไม่ทราบว่าอาการดังกล่าวทั้งหมด มีสาเหตุ และต้องแก้ไข ซ่อมแซมที่ใดและอู่แนะนำมีที่ไหนบ้างครับ เคยนำไปเช็คที่ B-Quickมาหลายครั้ง และหลายสาขา รวมถึงอู่อื่นๆก็ได้คำตอบเหมือนๆกันคือ ช่วงล่างไม่มีปํญหาทุกอย่างแน่นหมด ไม่รู้จะซ่อมตรงไหน
ขอขอบคุณ คุณอาธเนศร์ สำหรับความกรุณาครับ
ด้วยความเคารพอย่างสูง
ดุสิต รุจิชัย

---

1-มีปัญหาได้ทั้งสองแห่ง คือทั้งมอเตอร์เดินเบา และปีกผีเสื้อที่สกปรก แต่ของคุณ น่าจะมีปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายไฟของเซนเซอร์ตัวจับอุณหภูมิเครื่องยนต์ด้วย เพราะเวลาติดเครื่องใหม่ เดินไม่แรงพอครับ
2-ช่วงล่างที่โมดิฟาย หรือเปลี่ยนจากเดิมไปแล้ว อาการเสียงเกิดขึ้นได้เสมอ เพราะไม่มีอะไรอยู่ที่เดิมเท่านั้นแหละครับ
2.1-เสียงดัง เกิดขึ้นได้ครับ เกิดจากความไม่แน่น และไม่เข้าที่ ของชิ้นส่วนต่างต่าง ยางรองชิ้นส่วนขาดหายไป ก็เป็นได้
2.2-เกี่ยวกับสปริง ที่แข็งเกินความต้องการของคุณ และโช้คอัพ ที่ความหยุ่นตัว ไม่พอดีกับความต้องการของคุณ
2.3-ศูนย์ล้อน่าจะผิด อย่างน้อย มุม Camber ก็ผิดทั้ง 4 ล้อ ทำล้อหน้าได้ แต่ล้อหลัง คงต้องเปลี่ยนเป็นของเดิม และยาง น่าจะแข็งเกินไปด้วย
2.4-ถ้าช่วงล่างแน่นหมด อาการเช่นของ 2.1 ถึง 2.3 จะเกิดหรือครับ ไม่น่าเป็นไปได้ครับ ร้านแบบที่คุณเข้าไป ไม่ใช่อู่ซ่อมนี่ครับ เขาก็ไม่รู้น่ะซี ลองเอารถไปอู่จริงจริง ที่เขาซ่อมเป็นซีครับ จะได้รู้
อาการของคุณ เกิดจากศูนย์ล้อ ที่อาจจะมีผลมาจากช่วงล่างครับ ต้องเข้าอู่จริงอย่างเดียว-ธเนศร์