เครื่องดับ

Brand: MAZDA Model: Lantis
Year: 1994 Miles: 20001-40000
From: บุรชัย อินทระชัย

ปัจจุบันใช้รถมาสด้า แอสทิน่า รุ่นไฟป็อปอัพ ปี 37 รุ่นสุดท้าย มี ABS แต่มีปัญหาคือว่า ขับทางไกลหรือถ้าใช้ติดต่อกันเป็นเวลานาน เครื่องจะดับไปเองเฉย ๆ โดยเฉพาะช่วงฤดูร้อนจะเป็นประจำ และถ้าปล่อยทิ้งไว้รอให้เย็นซักพักก็จะสตาร์ทติดอีกแล้ววิ่งไปซักพักก็จะดับอีก แต่ถ้าจอดปล่อยไว้ 1 คืน แล้วรุ่งเช้ามาใช้ก็จะเป็นปกติเหมือนเดิม ยกเว้นถ้าขับทางไกลหรือใช้ติดต่อกันเป็นเวลานาน ๆ ก็จะเป็นอีก เป็นอย่างนี้มานานกว่า 2 ปีแล้ว เคยเข้าเช็คมาหลายหนหมดไปหลายตังค์แล้ว แก้ปัญหาไม่ถูกจุดซะที เพราะถ้าเครื่องเย็นหรือถ้าขับในเมืองจะไม่มีอาการให้เห็นเลย พอไปซ่อมเสร็จก็ไม่รู้ว่าซ่อมดีหรือยังเพราะไม่ได้ขับทางไกลพอผ่านไปซัก 1-2 เดือนต้องขับทางไกลถึงจะได้รู้ว่าอาการนั้นยังไม่หาย ยกตัวอย่างที่ซ่อม เช่น กรองเบนซินตัน หัวเทียน ทองขาว ระบบจุดระเบิด ปีกผีเสื้อ และเปลี่ยนสายหัวเทียน อีกหลายรายการ พอดีวันนั้นขับ ๆ อยู่ในเมืองแล้วเกิดอาการพอดีเลยเอาเข้าไปให้ช่างดูให้เห็นอาการชัด ๆ ช่างเขาก็เช็ค ๆ ดู แล้วบอกว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กเสีย ต้องเปลี่ยนตัวละประมาณ 16,000 บาท ผมก็ไม่รู้อีกว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะหายจริงหรือเปล่า เลยส่งข้อมูลมาปรึกษาหน่อยครับ ซ่อมจนเหนื่อยใจแล้ว ขับไปก็ผวาไป และก็เป็นเฉพาะอากาศร้อน ๆ เพราะฤดูหนาวขับยังไง ๆ ก็ไม่ออกอาการเลย อีกอย่างสังเกตุเวลารอบเดินเบาจะตกเป็นจังหวะ ๆ ประมาณเวลาแต่ละครึ่งนาที และบางครั้งเวลาขับอยู่แล้วเร่งเครื่องขึ้นเพื่อแซงก็จะคล้าย ๆ เครื่องจะ สดุดอยู่บ้าง (ต้องสังเกตุดี ๆ ) ขอบคุณครับ

เกือบดีแล้วนะครับ คุณบุรชัย ให้รายละเอียดเกือบดี
ขาดนิดเดียว หรือไม่เข้าใจอยู่นิดเดียว ว่าหากเครื่องยนต์ดับวูบไปเฉยเฉย ไม่มีอาการกระตุกหรือสะอึกแม้แต่น้อย ทำไมช่างไปยุ่งเรื่องน้ำมันด้วยล่ะ
น่าจะเป็นเรื่องไฟฟ้า
คือควรจะดูที่ระบบจุดระเบิด คอยล์จุดระเบิดนี่แหละตัวดี ลองดูใหม่ เวลาดับ หาน้ำเย็นกับผ้าเย็นชุบน้ำเย็นเข้า แล้วเอาไปโปะที่คอยล์ รอสักพัก แล้วติดเครื่องยนต์ใหม่ น่าจะไปได้อีกไกลโขอยู่เหมือนกัน
แค่นั้นเอง
ผมเอาจดหมายของคุณไปตอบละเอียดในประชาชาติธุรกิจ ลองไปหาอ่านดูซีครับ-ธเนศร์