เครื่องกรองไอเสีย

Brand: HONDA Model: City
Year: 1996 Miles: 80001-100000
From: เกริกกฤษณ์ รัฐปัตย์

สวัสดีครับ คุณอา ธเนศร์
ผมมีปัญหาเรื่อง เครื่องกรองไอเสียถามครับ
คือว่า ปัจจุบัน รถวิ่ง มาประมาณ 95000 กม. ไม่ทราบว่าอายุใช้งานของ
เครื่องกรองฯ หมดหรือยังครับ ทราบมาว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ราคาแพง จึงอยากถามว่า ถ้าถอดออก ไปเลย ทำได้หรือไม่ครับ แล้วไปให้ร้านที่ไหนทำถึงจะดีครับ
ใจจริงก็อยากซื้อ ใส่เพราะอากาศเสีย จะได้น้อยลงครับแต่ถ้าราคาหลายหมื่นก็ไม่ไหวครับ
ปัญหาเพิ่มเติม – เวลาหักเลี้ยวรถ ขึ้นเนินที่มีรอยต่อไม่เรียบ จะมีเสียงก๊อกแก๊ก เหมือนมีอะไรหลวม เป็นมา 1-2 ปีแล้วครับ เอาไปเช็ค ศูนย์บางนา และ ที่อื่น ช่างก็บอกว่า ปกติไม่มีอะไรหลวมเป็นไปตามอายุรถ ล่าสุด ไปที่อู่ speedway แถวลาดปลาเค้าดูเค้าก็บอกว่าระบบบังคับเลี้ยวปกติ เป็นที่เบ้าโช้คต้องเปลี่ยนลูกปืนแต่ยังไม่มากสามารถใช้ได้ ไม่ทราบว่าจริงหรือไม่ครับ ถ้าไม่ซ่อมจะเป็นอะไรหรือไม่ครับ
ขอบคุณมากครับผม ที่สละเวลาตอบปัญหา
ขอแสดงความนับถือ

หม้อกรองไอเสีย อายุใช้งานประมาณ 60,000 ไมล์ หรือราว 96,000 กม. แต่ไม่ได้หมายความว่า จะหมดอายุเท่านั้น คือถึงระยะแล้ว ก็ยังมักจะใช้งานได้ต่อไป เขาไม่ได้กำหนดไว้สำหรับใช้งาน แต่กำหนดไว้เพื่อให้ผู้ผลิตทำขึ้นมาให้ดี แล้วส่งให้กับผู้ผลิตรถยนต์ในสภาพดีแค่นั้นครับ
เราไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไรตามอายุที่บางอย่างมีอยู่ บางอย่างไม่มีอยู่หรอกครับ ใช้ไปจนเสื่อมสภาพ ซึ่งก็มีวิธีตรวจสอบ มีอาการอั้นของเครื่อง ซึ่งอาจจะเป็นจากเรื่องอื่นได้อีกมาก ไม่ควรนึกแต่ว่า หม้อกรองไอเสียเสียแล้วถึงได้อั้น เพราะอาจจะผิดไปไกล ทำให้เสียทั้งเงิน เวลาและของดีดีไปครับ

อาการดังก๊อกแก๊ก เป็นไปได้จากความหลวมของส่วนบางส่วนในช่วงล่าง ซึ่งต้องอาศัยการตรวจเช็กโดยช่างผู้ชำนาญ และทำถูกต้อง จึงจะบอกได้ว่า อะไรเสีย ที่ผมนี่ บอกได้กว้างกว้างเท่านั้น ว่าน่าจะเป็นได้ทั้งเบ้าโช้ค และยางรัดกันโคลง จะเปลี่ยนเลยก็ได้ แต่จะรอต่อไปก่อนตามที่ช่างอู่ Speedway บอกก็ได้ ไม่ผิดอะไร ถ้าไม่ซ่อมก็จะเริ่มดังขึ้นเรื่อยเรื่อย ไปจนเสียซึ่งคราวนี้ดัวแบบหลุดหลุด หรือดังมาก ทนไม่ไหว ก็แค่นั้นแหละครับ-ธเนศร์