เข้าโค้งแล้วมีเสียง + คลัชแข็งแป๊ก
Brand: ISUZU Model: Rodeo
Year: 1999 Miles: 60001-80000
From: สมาน ภูนิทาน
Isuzu : SX
เพิ่งซื้อ Isuzu SX มือ 2 ปี 99 เครื่อง 2,800 Turbo มาครับ
ปัญหาก็คือ
1. ขับ 80 กม./ ชม. ขึ้นไป เวลาเข้าโค้งอ่อน ๆ ที่ความเร็วนี้แล้วจะมีเสียงครืด… ยาว ๆ ดังเข้ามา รับสัมผัสเสียงได้จากเท้าที่เหยียบคันเร่ง แต่ถ้าไม่เข้าโค้ง วิ่งทางตรงแล้วปกติ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ผมควรซ่อมอะไรหรือทำอย่างไรดีครับ
2. คลัชไม่นิ่มเลยครับ แข็งมาก ๆ คือผมเปรียบเทียบกับ Isuzu Rodeo ปี 2000 ที่ขับอยู่อีกคันน่ะนะครับ ซึ่งเจ้า Rodeo เนี่ยคลัชมันนิ่มมาก ๆ เลยครับ หรืออาการแข็งเนี่ยเป็นปกติของรุ่นนี้อยู่แล้ว ถ้าเสียจริง ๆ เนี่ย น่าจะเสียจากอะไรอ่ะครับ
1-ผมไม่แน่ใจนะครับ ว่าเสียงดังมาจากไหน แต่เมื่อคุณบอกว่า รู้สึกได้จากเท้าที่เหยียบคันเร่ง ก็มองไปทางจุดนั้น คิดว่า คุณควรลองเช็กดูว่า แท่นเครื่องของเครื่องยนต์ แน่นหนาดีหรือไม่ หลวม หลุด คลอนหรือไม่ก่อน จากนั้น ค่อยไปดูที่จานเบรกทั้งสองล้อหน้า ว่าเบี้ยว หรือหลวมอะไรหรือเปล่า จานเบรกนี่ ที่ว่าหลวม ผมหมายถึงความหลวมของตัวจาน อันเป็นผลมาจากน๊อตล็อกจานหรือหัวเพลาหน้าไม่แน่น แต่คงยากครับ ที่จะทำให้เกิดเสียงดังคล้ายอย่างที่คุณบอกมาได้ น่าจะมีการแกว่งของล้อและพวงมาลัยมากกว่า แต่ดูบริเวณเบรกให้ดี ว่าแผ่นหลังจานเบรกเบี้ยว หรือหลวมเข้าไปสัมผัสกับจานเบรกหรือเปล่า และตัวคาลิเปอร์ แน่นดีหรือไม่
แต่ที่น่าสงสัย เพียงแต่คุณไม่ได้บอกไป ก็คือตัวกระทะกับยาง เป็นสแตนดาร์ทหรือเปล่า และอีกอย่างหนึ่ง เขาใส่แผงรองใต้บังโคลนไว้หรือไม่ ถ้ายางกับกระทะไม่ได้เป็นของมาตรฐาน และ/หรือ ใส่ตัวแผ่นยางรองใต้บังโคลนไว้ สองอย่างนี่ อย่างใดอย่างหนึ่ง ก่อให้เกิดเสียงได้ขณะเลี้ยวรถนะครับ
2-คลัทช์ไม่นิ่ม เป็นคลัทช์น้ำมัน ผมแนะนำว่า ให้ตรวจเช็กท่อทางเดินของน้ำมันจากแม่ปั๊ม ไปยังลูกปั๊ม อาจจะหรือน่าจะเลยทีเดียว ที่จะมีข้อหักงอทำมุมมากอยู่ ไม่ได้วนเป็นโค้งสวยสวยเข้าไป ท่อเป็นโลหะ จึงอาจจะบีบ และตีบตันที่ใดที่หนึ่งได้ ดูส่วนนี้ครับ เป็นกันมาก-ธเนศร์