Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 90 Miles: 5001-20000
From: อนนท์ เนินทราย
สวัสดีครับ
การเข้าเกียร์เพื่อเพิ่มความเร็วตามปกติ (1 ไป 2, 3,4,5) เป็นไปอย่างปกติดีครับ เข้าง่าย และไม่มีเสียง
แต่ในสถานการณ์ที่ผมวิ่งทางตรง แล้วจะต้องเลี้ยวเข้าซอยข้างหน้า ผมก็จะเบรคลดความเร็วลง พร้อมกับเหยียบครัช เพื่อจะเปลี่ยนเกียร์ลงเป็นเกียร์ 2 (จากเกียร์ 4 หรือ 5) เปลี่ยนเสร็จก็ รอจังหวะหักพวงมาลัียเลี้ยวครับ ปัญหาที่เกิดคือ หากความเร็วที่ลดลงแล้วอยู่ที่ 30-40 ก.ม./ช.ม. การเข้าเกียร์ 2 จะเกิดเสียงดังคล้ายเหยียบครัชไม่สุด (แต่ผมเหยียบสุดนะครับ) และเข้าได้ยาก (นิดหน่อย) ผมไม่กล้าฝืนเข้า ก็ต้องลดความเร็วลงมาเหลือประมาณ 20 – 30 จึงจะเข้าได้ปกติ ทำให้เสียจังหวะในการเลี้ยวที่เคยชินไปเหมือนกัน
เช่นเดียวกับการวิ่งในซอย หากเจอหลังเต่า ผมก็จะเบรค และเข้าเกียร์ 1 เตรียมไว้ก่อนเล็กน้อย (หลังเต่าแถวบ้านมันสูง) ถ้าความเร็วประมาณ 30 ขึ้นไป จะเข้าเกียร์ 1 ไม่ได้เลยครับ ต้องเบรคจนเหลือสัก 20 ลงมาถึงจะเข้าได้….
รถผมเป็นอะไรครับ?
– เพิ่งเปลี่ยนเครื่องจาก 1300 เป็น 1500 cc ไปเมื่อ 5-6 เดือนที่แล้ว
– เกียร์เปลี่ยนจาก 4 เป็น 5 speed หลังจากเปลี่ยนเครื่องได้ 1 เดือน
– มีนิสัยที่ชอบเปลี่ยนเกียร์ก่อนที่จะถึงโค้ง หรือหลังเต่า เพราะเมื่อพ้นแล้ว จะได้เร่งออกตัวได้เลยทันที
– รถผมไม่มีวัดรอบครับ เลยสังเกตุได้แต่ความเร็ว
อาจจะมีปัญหากับระบบซินโครแมช ของเกียร์แล้วครับ ถ้าซ่อมก็ได้ด้วยการรื้อเกียร์เปลี่ยนวงแหวนซินโครแมช หรือเฟืองเกียร์ที่ซินโครแมชไปจับ ซึ่งผมว่า เสี่ยงและแพง หากจะเปรียบกับการเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกไปเลยทีเดียว ใช้ของใช้แล้วจากญี่ปุ่น น่าจะประหยัดกว่า หากได้เกียร์สภาพดี ซึ่ง ไม่ทราบวิธีเลือกนะครับ-ธเนศร์
บริษัท โตโยต้า …