เข้าเกียร์
Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: thanit thanatham
สวัสดีครับคุณอา รถผมมีปัญหามาปรึกษาครับ
รถtoyota corolla AE92 GTI เครื่อง 4AGE เกียร์ธรรมดาครับ คือมีปัญหาเวลาเข้าเกียร์ คือจะเป็นเฉพาะเกียร์1 และ 3 ไม่รู้ว่าเกียร์5เป็นหรือไม่ คืออาการมีดังนี้ หากผมขับที่เกียร์สองหรือสามแล้วลดความเร็วจนต่ำกว่า20กมต่อชมซึ่งปรกติผมก็เข้าเกียร์หนึ่งเพื่อจะเพืมกำลังรถต่อไป มันจะเข้ายากเหมือนครูดกับเฟืองก่อนที่จะกรึบ แต่ถ้าลดกำลังจากเกียร์สามหรือสี่แล้วเข้าเกียร์สองจะไม่มีปัญหา ส่วนเกียร์สามก็เหมือนเกียร์หนึงคือถ้าวื่งมาด้วยเกียร์สี่หรือห้าแล้วลดความเร็วแล้วเข้าเกียร์สามจะเหมือนครูดกับเกียร์ก่อนกรึบ ครับ แถมวันก่อนผมลากรอบตอนอยู่เกียร์สองไปประมาณ5500รอบพอเข้าเกียร์สามก็มี่อาการแบบที่กล่าวมาครับ
สำหรับเกียร์สองและเกียร์สี่ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ส่วนเกียร์ห้าถ้ามีโอกาสใช้ความเร็วจะลองลากเกียร์สี่สัก5500รอบขึ้นไปแล้วลองเข้าเกียร์ดูครับ รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ
อ้ออีกเรื่องคือรถคันนี้ไปติดแก๊สlpgมา ตั้งแต่ก่อนติดแก๊สจะเหม็นน้ำมันที่ท่อไอเสียครับ พอตอนนี้ติดแก๊สก็เหม็นแก๊สครับ คุณอาบอกว่าอาจเกิดจากการจ่ายน้ำมันและแก๊สมากไป ผมไปให้อู่ที่ติดแก๊สให้เช็คดุ เขาว่าเขาลองจ่ายแก๊สน้อยลงแล้วเครื่องมันจะดับจึงต้องตั้งณระดับที่เป็นอยู่ ซึ่งมันก็เหม็นแก๊ส เขาว่าอาจเกิดจากเครื่องยนต์เริ่มหลวมทำให้เผาไหม้ไม่หมด จึงมีกลื่นเชื้อเพลิงออกมา ต้องยกเครื่องดูว่าอะไรเสียหาย แต่ว่ารถไม่มีควันขาวเลยและไม่ได้กินน้ำมันเครื่องด้วย ผมจึงสงสัยว่าเครื่องจะหลวมได้โดยที่ไม่กินน้ำมันเครื่องไหมครับ หรือว่าจะเกิดจากระบบเผาไหม้เช่นสายหัวเทียน คอยล์หรือจานจ่าย ตัวหัวเทียนผมพึ่งเปลี่ยนไปครับแต่เหมือนเดิมครับเหม็นเหมือนเดิม
รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ
การเข้าเกียร์แล้วมีเสียงครูดของเฟืองก่อนจะกรึ๊บเข้าไปนี่ ท่านว่า เป็นเพราะตัวเฟืองทองเหลือง หรือซินโครแมชหลวม ไม่จับเฟืองเกียร์ให้หยุดอยู่ด้วยกัน เลยมีเสียงครูด อันต่อไปจะทำให้เฟืองเกียร์แตก บิ่น เสียหายได้ครับ
ควรจะเปลี่ยนเฟืองทองเหลืองที่ว่านี่เสียก่อน ดูเหมือนมีอยู่สามอันนะ ของคุณน่ะ เปลี่ยนอันเดียวก็ได้อยู่ แต่ค่าแรงถอดใส่มันแพง เขาเลยเปลี่ยนกันทั้งหมดไปคราวเดียวเลยครับ
คือแต่ละเฟือง จะทำหน้าที่จับสองเกียร์ เป็นส่วนมากครับ
ทีนี้ มาเรื่องแก๊ส ผู้ติดตั้ง เขาอาจจะถอดสายไฟเตือนของตัว O2 Sensor ออก เพื่อไม่ให้คุณเห็นไฟเตือนการทำงานผิดปกติของ O2 Sensor หรือทำอย่างไรอย่างหนึ่ง ให้ไฟเตือนไม่สว่างขึ้นมา
แต่อย่างไรก็ตาม O2 ไม่ทำงานแน่นอน
และเมื่อคุณเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน ก็จะมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงออกมา เพราะคอมพิวเตอร์จ่ายเชื้อเพลิงในอัตราสูงให้เครื่องยนต์ แทนการจ่ายตามการบอกกล่าวของ O2 Sensor
ส่วนการใช้แก๊ส แล้วมีกลิ่นแก๊สออกมามากนั้น อาจจะเกิดได้จากหม้อต้มไม่ดี จ่ายเชื้อเพลิงมากเกินไป และปรับลงไม่ได้เหมาะสม ไม่ใช่เครื่องยนต์ของคุณหลวมหรอกครับ เพราะคุณก็บอกว่า ไม่ได้กินน้ำมันเครื่อง ควันไม่ได้ขาว จะไปบอกว่าเครื่องยนต์หลวมได้อย่างไร
ยกเว้นเสียแต่ว่า คนบอกไม่อยากเปลี่ยนหม้อต้มให้คุณ แต่อยากได้เงินเพิ่มขึ้นจากการซ่อมเครื่องยนต์ ที่ไม่ได้เป็นอะไรของคุณอีกเท่านั้นเอง-ธเนศร์