เกียร์ auto vigo
Brand: TOYOTA Model: Land Cruiser
Year: 2004 Miles: 0-5000
From: ไพศาล ปัญจาวงศ์
สวัสดีครับ เป็นแฟนรายการครับ ถึงไม่ประจำแต่ก็ฟังอยู่บ่อยๆ นานาสาระรถยนต์กลับให้ได้ไปให้ถึง ผมอยากถามอาจารย์เรื่องของเกียร์ auto ใน vigo 4×2 หนะครับ เรื่อง การขึ้นลงเขาผมเคยขับแต่ เกียร์ ธรรมดา เวลาขึ้นลงเขาใช้เกียร์อะไรครับสำหรับเกียร์ auto ของ VIGO เพราะรถมันแรงมากๆ จริง ๆเทียบกับ tiger คันเก่า แล้วก็ในคู่มือเขียนว่าเวลาขึ้นลงเขาเวลา นานๆ ไม่ให้ใช้ เกียร์ L และ 2 แล้วผมจะเข้าเกียร์อะไรถูก พอไปถามศูนย์ แถวรามอินทราบอกให้ใช้ L กับ 2 และบอกว่าคู่มือ ไม่เหมือนการใช้งานจริง ผมเลยรบกวนอาจารย์ช่วยชี้แนะผู้ด้อยพัฒนาอย่างผมด้วยสักครั้งครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ไม่เป็นไรครับ ฟังไม่ประจำก็ไม่ประจำ ฟังแบบไปกลับก็ได้เหมือนกัน ฮ่า ฮ่า
คู่มือเขาแนะนำถูกต้องแล้วละครับ
คือเกียร์อัตโนมัตินั้น ฉลาดมานานมากแล้ว ฉลาดกว่าคนไม่เคยใช้เกียร์อัตโนมัติอย่างช่างในศูนย์ตั้งแยะครับ อันนี้ไม่ได้ว่าคุณนะ ผมอยากกระทบไปถึงศูนย์บริการที่มักจะแนะนำงี่เง่าเสมอนั่นแหละครับ
การใช้เกียร์ L และ 2 นานนาน จะทำให้เครื่องยนต์หมุนรอบสูง ในขณะที่ตัวรถเคลื่อนที่ช้า ลมที่เข้ามาปะทะรังผึ้งหม้อน้ำมีความเร็วต่ำ ระบายความร้อนไม่ทัน เครื่องยนต์จะร้อนจัดง่าย เขาจึงไม่อยากให้ใช้เกียร์ต่ำโดยไม่จำเป็น
ความจำเป็นในการใช้เกียร์ต่ำนั้น เกียร์อัตโนมัติรู้เองอยู่แล้ว ไม่ว่าสมัยนี้ หรือสมัยไหน ตั้งแต่ผมเกิดมาและรู้จักรถยนต์ เกียร์ก็รู้แล้วว่า ขณะไหนจำเป็นจะต้องเปลี่ยนไปใช้เกียร์ต่ำ หรือเกียร์สูง คือพูดง่ายง่ายว่า เกียร์รู้ดีกว่าผมมาตั้งแต่ก่อนผมเริ่มเรียนการซ่อมเกียร์ใหม่ใหม่แล้วละครับ
คุณอยากขับรถขึ้นเขา ก็ทิ้งไว้ที่เกียร์ D นั่นแหละครับ แล้วขับขึ้นไป ใช้คันเร่งอย่างเดียว เร่งเข้าไปครับ รถทำท่าจะไม่ขึ้นก็เร่งลงไปให้สุด เกียร์ก็จะเปลี่ยนไปเป็นเกียร์ต่ำให้เอง แต่หากไม่อยากเร่งสุด ก็เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำเองก็ได้ แต่อย่าแช่นานนัก เครื่องจะร้อนอย่างที่ผมบอก
คือผมน่ะ ขับขึ้นเขา หรือต่อให้ลงเขา ผมก็ไม่เปลี่ยนจังหวะเกียร์จาก D ผมจะปล่อยไว้ ที่ D ตลอด เพราะในตำแหน่ง D นั้น เกียร์จะเปลี่ยนจังหวะไป 4-3-2 และ 1 ได้เองอยู่แล้ว ตามสภาวะที่เครื่องยนต์เรียกร้อง ตามสภาพระดับเส้นทาง ไม่ว่าขึ้น หรือลงเขา ผมก็ไม่เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์จาก D เลยแม้แต่นาทีเดียว
แต่ผมไม่อยากแนะนำคุณ เพราะคุณไม่เคยใช้เกียร์อัตโนมัติไม่ใช่หรือ หากให้คุณขับอย่างผม คุณก็ไม่สบายใจ คุณจะต้องหาโอกาสเปลี่ยนจังหวะเกียร์ตามแต่ใจคุณ ลืมนึกไปว่า เกียร์เขาทำให้คุณขับสบาย ให้มีสมาธิกับการขับขี่การควบคุมเส้นทาง ไม่ต้องพะวงกับการเปลี่ยนเกียร์ แต่คุณจะไม่มีทางเชื่อผมหรอก
ผมจึงบอกว่า อยากเปลี่ยนเมื่อไร เปลี่ยนครับ แต่อย่าแช่ไว้นาน เดี๋ยวเครื่องยนต์จะร้อน เท่านี้เอง-ธเนศร์