เกียร์ออโต้ ตอนติดไฟแดง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์

ผมใข้รถเกียร์ออโตเมติกครับ มีข้อสงสัยว่าเวลาที่เราจอดรถติดไฟแดงหรือรถติดสักประมาณ 5 นาทีหรือน้อยกว่านั้น ควรทำอย่างไรกันแน่ระหว่าง ปล่อยเกียร์ไว้ที่ตัว D แล้วเหยียบเบรคเอาไว้ กับ ปลดเกียร์มาที่ตัว N แล้วดึงเบรคมือ เพราะตอนที่มีคดี ดาราชายคนนึง ขับเกียร์ออโต้เข้าเกียร์ถอยหลังแล้ววิ่งมาชนจนเสียชีวิตมีบทความของหนังสือพิมพ์ฉบับนึงที่อ้างคำพูดของช่างเทคนิคของมิตซูบิชิว่าเวลาติดไฟแดง ต้องเข้าเกียร์ไปที่ตัว N ทุกครั้ง ถ้าเข้าเกียร์ที่ D แล้ว เหยียบเบรคจะทำให้ทอร์คคอนเวิรต์เตอร์เสียหายเร็วขึ้น และอายุการใช้งานของเกียร์ออโต้ลดน้อย
ลง แต่ผมเคยอ่านบทความจากนิตยสารหนังสือเล่มนึง เค้าบอกว่าเวลาที่ติดไฟแดงหรือรถติดถ้าไม่นานเกินไป เอาเกียร์ค้างไว้ที่ ตัว D แล้วเหยียบเบรคไว้ ก็ไม่มีปัญหาอะไร เลยค่อนข้างสับสนครับ ช่วยให้คำแน่ะนำด้วย

ช่างในศูนย์บริการใหญ่ และฝ่ายอบรม ของมิตซูบิชิ ไม่เคยพูดกับผมอย่างที่คุณอ้างว่า ได้อ่านจากข่าวเลย ทุกคน พูดเหมือนกันหมด ว่า ควรทิ้งไว้ที่ D
ผมไม่แนะนำอะไรหรอกครับ เดี๋ยวก็มาด่าผมกันอีก แต่รถผม ผมเข้าเกียร์ D เอาไว้เสมอ จนกว่าเมื่อไร จะต้องเปลี่ยนการขับ จากเดินหน้า ไปเป็นถอยหลัง ผมจึงจะเปลี่ยนเกียร์ ทำจนเป็นนิสัยแล้ว ดังนั้น ผมจึงไม่ค่อยเข้าเกียร์ผิดง่ายง่าย
ผมเห็นว่า อย่างหนึ่งที่คนไทยเราไม่ยอมกัน ก็คือไม่ยอมใช้เกียร์อัตโนมัติอย่างอัตโนมัติ แค่นั้นเองครับ-ธเนศร์