Brand: HONDA Model: City
Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: คมกฤษ ไทยเจริญ
อาการคือ เริ่มออกตัว เหยียบคันเร่งรอบเครื่องขึ้นประมาณ 1800-2000 เกียร์ก็จะเปลี่ยน จาก 2 ไป 3 แล้วก็ 4 เลยครับ ความเร็วอยู่ที่ ประมาณ 40-50 เกียร์ ก็เปลียนครบแล้ว พอจะเร่งความเร็วรถจะอืด ไม่มีแรง พอถอนคันเร่งแล้วเหยียบใหม่ รถจึงมีแรง แต่ถ้าขับเร็ว เกียร์เปลี่ยนที่รอบ 2500 ครับ ไม่ทราบว่า อาการนี้เป็นที่อะไรครับ เกี่ยวกับน้ำมันเกียร์หรือเปล่าครับ ช่างเติม Dexron III ให้ ขอบคุณครับ
อันนี้ ผมว่า อยู่ที่วิธีการขับรถของคุณอย่างเดียวเกือบจะล้วนล้วนเลยครับ
เมื่อคุณเหยียบคันเร่งแผ่วแผ่ว เบาเบา รอบเครื่องก็จะขึ้นไปในรอบต่ำ และเมื่อเกียร์เปลี่ยนครบเมื่อความเร็วประมาณ 4-50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เวลาคุณเร่งเครื่องลงไปอีก ก็จะอืดมากเป็นปกติ เพราะรอบเครื่องไม่อยู่ในช่วงที่มีแรงบิดพออยู่แล้ว ต้องรอให้รอบเครื่องค่อยค่อยเพิ่มขึ้น จึงจะมีแรงเร่ง เอาเป็นว่า ธรรมดามากครับ แต่หากใช้อย่างนี้ต่อไป อีกไม่นาน คลัทช์ในเกียร์อัตโนมัติก็จะสึกหมด และวิ่งไม่ออกทั้งหมดไปเลย ต้องยกเกียร์
อาการที่สอง ขับเร็ว เกียร์เปลี่ยนที่รอบ 2500 ก็เหมาะสมขึ้นหน่อยแล้วละครับ เวลาขับเกียร์อัตโนมัติ อย่าไปกลัวเรื่องน้ำมันเลยครับ กดคันเร่งลงไปเท่าที่เราจะวิ่ง แล้วปล่อยให้รอบมันขึ้นลงไปตามเรื่องของมันดีกว่า พอเกียร์สุดท้ายแล้วได้ความเร็วเท่าที่เราต้องการ ก็เหมาะที่สุดแล้ว
รถของคุณ ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้งหมด ทั้งหมดนะครับ เป็นน้ำมันเกียร์ของฮอนด้า สีเขียวอมเหลือง หาไม่ ในอีกไม่ช้า ซีลเกียร์จะรั่ว หรือแตก น้ำมันเกียร์ไหลออกมาข้างนอกเกียร์ได้ครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…