เกียร์ออโตเมติก

Brand: TOYOTA Model: 4Runner
Year: 2005 Miles: 0-5000
From: ธนพล ตีรชาติ

: vigo

สวัสดีครับ อาจารย์
ผมรบกวนถามนิดนึงครับ รถผมTOYOTA VIGO เป็นเกี่ยร์ AUTO เวลาติดไฟแดง ควรจัดตำแหน่งเกียร์ไว้ที่ไหนครับ ที่ P ที่ N หรือที่ D แล้วแตะเบรคไว้เฉย ๆ ก็พอ เพราะถามหลายคน แล้ว ก็ให้คำตอบไม่เหมือนกัน เหตุผล ก็ฟังแล้ว งง ๆ ครับ เลยต้องมารบกวนท่านปรมาจารย์ อีกซักครั้งครับผม
ขอบคุณครับ

ผมไม่เปลี่ยนเกียร์รถออโตที่ใช้เลย จนกว่าเมื่อไรจะหยุดและลงจากรถ หรือเมื่อไรจะถอยหลัง
ทำไม?
ก็เพราะผมได้รับการสอนมาแบบนี้ ขับในสหรัฐอเมริกาก็ขับแบบนี้มาตั้งแต่เด็ก เพราะครูที่นั่นเขาสอนกันแบบนี้ เพื่อไม่ให้ผมหลงเกียร์ อันอาจจะเกิดขึ้นบางโอกาส ซึ่ง จะเป็นผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ อย่างที่คุณเคยอ่านข่าวมาบ้าง หากอ่านข่าวบ่อย
และ อีกอย่างหนึ่ง ก็คือการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง ไม่ได้ทำให้เกิดผลดีขึ้นแต่อย่างไร ประหยัดน้ำมันหรือ ก็ไม่ประหยัดจนจับได้ ไม่ทรมาณเครื่องยนต์และเกียร์ ก็ไม่เห็นเกี่ยวตรงไหน ด้วยว่า เกียร์เขาออกแบบมาให้ทนได้ รับไหว
ใช้ D ตลอดเวลา เพราะไม่เปลืองเบรก คือเบรกอยู่นั้น ไม่ได้ทำให้ผ้าเบรกสึกไปเลย เวลาเราหยุดจอดอยู่กับที่ ไม่มีอะไรเสียดสีกับผ้าเบรก จริงไหม และน้ำมันเกียร์ไม่ร้อนแน่นอน ด้วยว่า มีการไหลวนไปแลกเปลี่ยนความร้อนกับน้ำอยู่ตลอดเวลาแล้ว จะร้อนไปกว่าปกติได้อย่างไร ผมไม่ทราบจริงจริง
อีกอย่างหนึ่ง การเข้าเกียร์บ่อยบ่อย หากเผลอเมื่อไร เร่งเครื่องออกตัวไปก่อนเกียร์จะจับกันแน่นจริง คลัทช์สึกมากแน่นอน ไม่เห็นเข้าเรื่อง
แต่จะขับแบบไหน ก็ช่างเรา หรือช่างคุณ ช่างผมปะไร ไม่เห็นแปลกอะไรกับใครที่ไหน
เกียร์เสียเมื่อไร เพื่อนช่างของผมก็มีรายได้จากค่าซ่อมเกียร์ให้คุณอยู่ดีนั่นแหละ
ดังนั้น ผมจึงไม่เตือนใครอีกแล้ว ไม่เสนอให้ใครขับแบบผม
ที่ตอบนี้ ก็เพราะอยากตอบแค่นั้นเอง
ปกติแล้ว ผมจะไม่อยากตอบคำถามง่ายง่าย ง่ายแสนง่ายอย่างนี้หรอกครับ
ขับตามใจคุณดีที่สุด จริงไหม ซื้อรถก็เงินคุณ ซ่อมก็เงินคุณ เงินของผมเมื่อไรล่ะครับ เรื่องอะไรผมจะต้องเอาตัวเข้าไปเสี่ยงกับความคิดโง่โง่ของใครต่อใครทำไม่ล่ะครับ ไม่บอกอะไรเสีย นิ่งเสีย ไม่ดีกว่าหรือ จริงไหม
เพราะบอกอะไรไป เดี๋ยวก็เอาไปถกเถียงกัน แล้วพาลมาด่าผมทุกทีซีน่า

อ้อ ไม่ต้องประชดประชันผม ด้วยการเรียกว่า”ปรมาจารย์”หรอกครับ คำว่า”อาจารย์”ผมยังไม่ยอมรับ-ธเนศร์