ฮุนได หยุดสายการผลิตในเกาหลีใต้

รายงานข่าวจากกรุงโซล ระบุว่า ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ ฮุนได มอเตอร์ เตรียมหยุดสายการผลิตรถยนต์ใน เกาหลีใต้ซึ่งถือเป็นโรงงานผู้ผลิตใหญ่ที่สุดของค่าย นับเป็นค่ายรถยนต์เจ้าแรก นอกประเทศจีน ที่ต้องหยุดการประกอบ อันเนื่องมาจากขาดแคลนชิ้นส่วนที่ใช้ในการประกอบ เพราะผู้ผลิตชิ้นส่วน ประสบปัญหาด้านการระบาดของ ไวรัสโคโรน่า สายพันธุ์ใหม่ 

ฮุนได มีโรงงานทั้งสิ้น 7 แห่ง ในเกาหลีใต้ ผลิตเพื่อป้อนตลาดในประเทศ รวมทั้งส่งออกไปยัง สหรัฐอเมริกา, ยุโรป, ตะวันออกกลาง และอีกหลายประเทศ โดยสามารถทำให้เกิดผลผลิตราว 40% ของจำนวนรถที่ผลิตทั้งโลก

การตัดสินใจหยุดสายการผลิตชั่วคราวนี้ เนื่องจากความล่าช้าในการส่งชิ้นส่วนจากประเทศจีน โดยเฉพาะชิ้นส่วนด้านสายไฟฟ้าต่างๆ ทำให้ต้องระงับการผลิตรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ พาลิเซด Palisade และ เจเนซิส จีวี80 Genesis GV80

ผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศจีน กรุงชิน Kyungshin และ ยูระ คอร์ป Yura Corp ระบุว่า กำลังพยายามให้โรงงานในเกาหลีใต้ และ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำการผลิตทดแทนจากประเทศจีน แต่ยังไม่เข้าที่เข้าทางสักเท่าใด โดยคาดว่าจะโรงงานผลิตในประเทศจีน จะสามารถกลับมาทำการผลิตอย่างสม่ำเสมอได้ตั้งแต่วันที่ 9 กุมภาพันธ์ นี้ 

ค่ายฮุนได เพิ่งประกาศผลกำไรไตรมาส ที่ทำได้ดีที่สุดในรอบ 2 ปี และประเมินว่า ผลกำไรประจำปีนี้ จะต้องดีมากสำหรับผู้ถือหุ้น เพราะรถครอสโอเวอร์ รุ่นใหม่ ได้รับความนิยมจากทั่วโลก

สหภาพพนักงานฮุนได ระบุว่า โรงงานส่วนใหญ่ จะเร่ิมทำงานไม่เต็มเวลา นับตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์ ขณะที่คาดว่า จะสามารถเริ่มสายการผลิตได้ในราว วันที่ 11 หรือ 12 กุมภาพันธ์ นี้ 

ฮุนได ออกแถลงการณ์ว่า กำหนดการเริ่มสายการผลิต จะขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่ได้รับ “บริษัท ตรวจสอบมาตรการต่างๆ ที่จะมาแก้ไขสถานกาณณ์ในตอนนี้ รวมทั้งพยายามจัดหาผู้ผลิตชิ้นส่วนทดแทนจากภูมิภาคอื่นๆ” ฮุนได แถลง

ผู้ผลิตชิ้นส่วนของฮุนได ในประเทศจีน มีเป็นจำนวนมาก เพราะปริมาณการผลิตของ ฮุนได ในประเทศจีน มีจำนวนมากมานานหลายปี รวมทั้งผู้ผลิตชิ้นส่วนจากเกาหลีใต้ ต่างก็พากันติดตามโรงงานแม่ ไปสร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนในจีนกันจำนวนมาก

ขณะที่ในประเทศจีน บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ ต่างก็พากันชะลอการประกอบรถจำนวนมาก อันเนื่องเพราะขาดแคลนชิ้นส่วนที่จะนำไปประกอบ