แม้ว่าจะยังอยู่ในระหว่างสงครามทางการค้ากับสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะในด้านยานยนต์ และด้านโทรคมนาคม ค่ายโทรคมนาคม ยักษ์ใหญ่ของประเทศจีน ก็แนะนำระบบ 5จี อย่างเป็นทางการ และยังคงความเป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมของอุปกรณ์ด้านโทรคมนาคม
ฮาร์ดแวร์นี้ ใช้ชื่อว่า เอ็มเฮช5000 MH5000 ทำงานร่วมกับชิพระบบ 5จี รุ่น บาลอง 5000 Balong 5000 ที่ ฮัวเว่ย แนะนำเมื่อเดือนมกราคม ก่อนหน้านี้
“ด้วยความสำคัญของการสื่อสาร และอุปกรณ์สื่อสารสำหรับใช้งานในอนาคต ในด้านการขนส่ง โมดูล 5จี นี้ จะช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์ก้าวเข้าสู่ระบบ 5จี อย่างสมบูรณ์”
เป็นเวลามากกว่า 2 ปี มาแล้ว ที่อุตสาหกรรมยานยนต์ พยายามเร่งความเร็วในการพัฒนาเทคโนโลยี 5จี เพื่อการใช้งานในรถยนต์ อันจะทำให้ระบบยานยนต์ไร้คนขับ ที่ต้องอาศัยเทคโนโลยีในการเชื่อมต่อระหว่างยานยนต์ด้วยกันเอง หรือยานยนต์กับโครงสร้างพื้นฐานภายนอก มีความเสถียร ไม่ติดขัด ในปี 2559 ออดี้, บีเอ็มดับเบิลยู และ เดมเลอร์ สานสัมพันธ์กับ อีริคสัน, ฮัวเว่ย และ ควอลคอมม์ เพื่อก่อตั้ง สมาคมยานยนต์ 5จี 5G Automotive Association (5GAA) เพื่อเป้าหมายในการผลิตรถยนต์ที่สามารถเชื่อมต่อระบบโทรคมนาคม และเชื่อมต่อระหว่างรถยนต์กันเองได้
แม้ว่าทั้งสหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรป จะมีข้อกล่าวหาด้านคมนาคมกับประเทศจีน ซึ่งกระทบกระเทือนถึง สมาคมยานยนต์ 5จี ว่าจะมีค่ายรถยนต์ใด สามารถนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ได้บ้าง แต่ค่ายหัวเว่ย ก็ไม่หยุดยั้งในการพัฒนาระบบ และแนะนำออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…