รถไฟฟ้ารุ่นแรกนี้ ผลิตที่โรงงาน จีเอซี มอเตอร์ หุ้นส่วน มีระยะเดินทาง 401 กม. ตั้งเป้าลูกค้าวัยรุ่นในต่างจังหวัด โดยรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กม. รับประกันระบบขับเคลื่อน อาทิ แบตเตอรี่, มอเตอร์ไฟฟ้า และกล่องควบคุม 8 ปี 150,000 กม.
แม้ว่าตลาดโดยรวมของประเทศจีน ยอดขายจะยังคงตกตำ่ และลดลงไปเรื่อยๆ อันเนื่องจากสภาพเศรษฐกิจ และการทะยอยลดเงินสนับสนุนสำหรับการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ของรัฐบาล แต่สำหรับฮอนด้า ยอดขายของเดือนกันยายน จะเพิ่มขึ้น 4% ขายได้ 138,056 คัน โดยยอดขาย 9 เดือน ยังเติบโตอยู่ 16% จำนวน 1.12 ล้านคัน
รัฐบาลจีน กดดันให้ผู้ผลิตยานยนต์ ต้องขยายยอดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยโปรแกรมคาร์บอน เครดิต โดยมีเพียง รถยนต์ไฟฟ้า, ไฮบริด-ไฟฟ้า และฟูอัล เซลส์ ที่จะได้คาร์บอน เครดิต นี้
นอกเหนือจากเป็นพันธมิตรกับ จีเอซี ฮอนด้า ยังเป็นพันธมิตรกับ ดองเฟง มอเตอร์ Dongfeng Motor อีกค่ายหนึ่ง
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…