นอกจากนั้น ยังมีรถรุ่น ซีอาร์-วี พีเฮชอีวี CR-V PHEV ด้วยระบบไฮบริด-ไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นรุ่นแรกสำหรับประเทศจีน ด้วยเช่นกัน
ฮอนด้า ยังได้เปิดภาพรถยนต์ไฟฟ้า ต้นแบบ ด้านหน้า ด้วยเส้นสายที่คมชัด และแนวไฟส่องสว่างด้านหน้า รวมทั้งไฟเดินทางกลางวันทรงเรียว ที่ยาวตลอดแนวด้านหน้ารถเช่นกัน
แม้ว่า ฮอนด้า จะมีแผนงานในอนาคต ที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ร่วมกับ เจเนอรัล มอเตอร์ รวม 2 รุ่น โดยรุ่นแรก น่าจะเปิดตัวในตลาดอเมริกาเหนือ ในปี 2567 รถต้นแบบในงาน ปักกิ่ง หนนี้ ก็น่าจะยังไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกัน เพราะ ฮอนด้า จะใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก จีเอ็ม และชุดแบตเตอรี่ อัลเที่ยม Ultium โดย ฮอนด้า รับผิดชอบการตกแต่งภายใน และการออกแบบภายนอก โดยมอบให้ จีเอ็ม เป็นผู้ขึ้นสายการผลิต
รถยนต์ไฟฟ้า รุ่นล่าสุดของ ฮอนด้า คือรุ่น อี E ที่มาในแบบโบราณ ลอกเลียนรถรุ่น เอ็ม ในอดีต นับแต่ปี 1960-1970 ด้วยชุดแบตเตอรี่ ขนาด 35.5 กิโลวัตต์-ชม. พร้อมมอเตอร์ขับล้อหลัง ให้กำลัง 134 แรงม้า หรือกำลัง 152 แรงม้า สำหรับรุ่นท้อป เดินทางได้ราว 200 กม.
อีซูซุส่งเครื่อ…