อาการชะงักเวลาเร่งออกตัว (ต่อ)

Brand: MAZDA Model: Tribute
Year: 2005 Miles: 5001-20000
From: Anuwat Chuapibul

7 ตุลาคม
ขอบคุณคุณธเนศร์มาก สำหรับคำตอบต่อคำถามทีผม่โพสต์มาเมื่อ 4 กย.
ตอนนี้รถผมวิ่งไป 6000 กม.แล้ว ระหว่างรอวันสะดวกเอารถไปทำ ผมก็เช็คนั่นลองนี่ เปลี่ยนสลับน้ำมันระหว่างมีกอฮอลล์กับไม่กอฮอลล์ ทั้ง 91 และ 95 ก็ยังเหมือนเดิม.
คืนวันอาทิตย์ที่ 2 ภรรยาเอารถไปขับ แต่บอกผมในภายหลัง ว่ารถออกตัวได้ลื่นดีนี่ นึกว่าผมเอาไปแก้ไขอะไรแล้วมั้งจึงไม่ได้พูดถึง
จันทร์ที่ 3 ตุลาคมแต่เช้าเลย ผมขับไปกับลูก ผมเปรยว่าวันนี้พ่อรู้สึกรถมันวิ่งฉิวดีแฮะ แตะคันเร่งเบา ๆ มันก็ลื่นไปแล้ว ลู็บอกว่าก็รู้สึกและจะออกปากอยู่เหมือนกัน.
วิเคราะห์ … อย่างนี้คงตัดประเด็นทอร์คคอนเวอร์ตเตอร์โตเกินไปได้แล้วมั้งครับ คงเหลือแต่วงจรไฮดรอลิคสกปรก
ดีใจได้สองวัน ปรากฏว่าตั้งแต่วันพุธมา ก็ออกอาการเดิมอีก คราวนี้ผมจับสังเกตเพิ่มเติมว่า เสียงเครื่องและความรู้สึก เวลามีอาการกับไม่มีอาการมันต่างกัน เวลามีอาการมันคล้ายเครื่องจะออกแรงแบบอืดๆฝืดๆตอนเร่งความเร็ว (ที่ความเร็วต่ำ). ส่วนเวลาไม่มีอาการ เจ้าเครื่อง 2.3 ลิตรก็ดูไม่ได้ต้องออกแรงเท่าไรเลย.
ผมเล่าให้ศูนย์ที่ผมออกรถมา หนุ่มที่ปรึกษาบริการ(คนเดิม)ก็บอกว่า อาจารย์(ของเขา)บอกให้ลูกค้าจดอาการใส่กระดาษไว้ แนะว่าขนาด เอ4 ด้วย.เวลาเอารถมาก็จะได้เช็คตามนั้น (ผมเดาออกว่ารู้วัตถุประสงค์ของบริษัทฯนะ ว่าทำไมต้องทำแบบนี้) ผมเสนอว่าจะเขียนร่ายยาวไปให้ทางอิเมลล์ เขาก็ไม่รับ
ผมน่ะไม่ได้หวังอะไรมากนอกจากหวังดีต่อเขาว่า ถ้าช่วยผมคลำหาข้อบกพร่อง เขาก็จะได้ความรู้ใส่ตัวไปอีกอย่าง ผมก็หมดปัญหาค้างคาใจ ผมบอกว่าจะเอารถไปล้างเกียร์ ออกตังเอง เขาหวังดีว่าจะกลัวจะเสียตังเปล่า.
ถ้างั้น ผมถามถึงแนวทางแก้ไข เขาก็บอกว่าให้เอารถมาเข้าเครื่องวิเคราะห์ ผมว่า ก็ทำไปสองทีแล้วไงล่ะ.
ผมคิดจะไม่เอาไปหาเขาเรื่องนี้อีกแล้ว เสียเวลา คุณธเนศร์ช่วยแนะนำอู่ที่เก่งทางล้างเกียร์ให้ผมหน่อย ถ้าสำเร็จเราก็มาแชร์ความรู้กัน ปล่อยให้ศูนย์รวมทั้งลูกศิษย์และอาจารย์อะไรนั่นเซ่อไปเถอะ
ขอขอบคุณอย่างสูงมาล่วงหน้าครับ
อนุวัตร เชื้อพิบูลย์


คุณเพิ่งบอก ว่าใช้น้ำมันสลับกันระหว่าง 91 และ 95 ผมจึงพอจะมองออกแล้วละว่า อาการที่เครื่องลื่นบ้าง ไม่ลื่นบ้างนั้น มาจากอะไร
มาจากน้ำมันครับ
เติมอะไรก็เติมเข้าไปสักอย่าง ไม่ต้องผสม ไม่ต้องสลับ ทุกอย่างก็จะดีไปเอง
คือหากเติม 91 ไปสักพัก คุณจะก็ชินกับการตอบสนองของเครื่องยนต์ เมื่อใช้ 91
และเมื่อเติม 95 เข้าไป ก็จะผิดมือไปเล็กน้อย คือดีขึ้น แค่นั้นเอง
อย่าเพิ่งล้างเกียร์เลย
เปลี่ยนนิสัยในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณหน่อยก่อนดีกว่า-ธเนศร์

Facebook Comments