ออดี้ นำรถต้นแบบ ทีที อาร์เอส ออกแสดงในงานที่ ปักกิ่ง และ ลอนดอน รวมทั้งในอังกฤษ เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ด้วยรูปลักษณ์ใกล้เคียงกับรุ่นเดิม แต่ปรับปรุงใหม่ ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3.7 วินาที เมื่อเทียบกับตัวแรงของค่าย อาร์8 ที่ทำได้แค่ 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. แต่ถ้าอยากได้ระดับ 280 กม./ชม. ก็ต้องเสริมด้วยชุดแต่งไดนามิค แพคเกจ
ด้วยเครื่องยนต์ 5 สูบ เทอร์โบ ที่ปรับปรุงใหม่ และนำ้หนักตัวที่เบาขึ้น 26 กก. พร้อมเสียงที่ยังไพเราะเหมือนเดิม แต่สามารถลดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ดีกว่าเดิม เพราะนำ้หนักตัวที่เบาลง มาพร้อมเกียร์ออโต้ 7 สปีด คลัทช์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยระบบควอตโตร quattro ใหม่
สปอยเลอร์หลัง ที่มองเห็น ถ้าไม่ต้องการก็สามารถเอาออกได้ พร้อมแนะนำระบบใหม่ ออร์กานิค ไลท์ อีมิทท์ ไดโอท Organic Light Emitting Diode ส่วนไฟส่องสว่างหน้ามาด้วยไฟเฮกซากอน hexagon พร้อมแอลอีดี และเบาะนั่งแบบสปอร์ต ขนาดเบา
ทีที อาร์เอส ยังคงใช้อีเล็คทรอนิค ดิฟเฟอเรนเชียล พร้อมลดความสูงลง 10 มม. และจานดิสก์เบรกขนาด 370 มม. พร้อมระบบอุปกรณ์พิเศษ อาร์เอส สปอร์ต ซัสเปนชั่น RS Sports suspension
กะทะล้ออัลลอย ขนาดเบา พร้อมเบรกคาร์บอน เซรามิค เป็นอุปกรณ์เสริม โดยรุ่นโรดสเตอร์ หนักกว่ารุ่นคูเป้ 90 กก. พร้อมหลังคาเฟบริก ที่ใช้เวลาเปิด-ปิด เพียง 10 วินาที ที่ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม.
ราคาเริ่มต้น 2,072,000 บาท สำหรับรุ่นคูเป้ แต่รุ่นโรดสเตอร์ ราคา 2,142,000 บาท พร้อมให้เปิดจองปลายเดือนกันยายน นี้
อีซูซุส่งเครื่อ…