Brand: OTHER Model: Other
Year: 2003 Miles: 0-5000
From: P J
ผมอยากทราบว่าในอนาคตนี้ยานพาหนะจะนิยมใช้การจุระเบิดแบบไหนครับ แล้วเครื่องยนต์จะเปลี่ยนเป็นแบบดีเซลเป็นส่วนใหญ่เลยรึเปล่า แล้วการใช้ก๊าซในรถหนะครับเช่นในtaxi ที่รัฐบาลเคยให้การสนับสนุนแล้วประเทศไทยก็ผลิตเองด้วย จะถูกนำมาใช้เท่าไหร่ครับ ผมอยากทราบว่าถ้าผมต้องการศึกษาเรื่องการจุดระเบิดซึ่งใช้อิเลคทรอนิกส์ควบคุมระหว่างเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซกับเบนซินอย่างไหนน่าสนใจมากกว่ากันที่จะเหมาะนำไปใช้และสามารถพัฒนาเหมาะสมกับสภาพการณ์ในอนาคต และการนำไปประยุกต์ใช้อื่นๆ เท่าที่ผมพอทราบมาบ้างคือวิธีการจุดระเบิดของทั้งสองระบบนี้คล้ายกัน คุณอาคิดว่าอย่างไหนที่น่าศึกษามากกว่ากันครับ(ไม่นับว่าผมสนใจเรื่องไหนนะครับ เอาว่าอนาคตมีมากกว่า ในความเห็นของคุณอานะครับ)แล้วระบบจุดระเบิดแบบไหนที่น่าจะศึกษาครับ(เกี่ยวกับพวกอิเล็กทรอนิกส์) เช่น ระบบจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์,ระบบจุดระเบิดแบบไร้จานจ่าย,ระบบจุดระเบิดแบบซีดีไอ,twin power(รวมCDIกับ TI),solid state ignition ฯลฯ
ระบบจุดระเบิด ก็เป็นเพียงแค่ทำให้ไอดีเผาไหม้เท่านั้นครับ จะใช้แบบไหน ก็ไม่ได้ทำให้เราได้เปรียบทางด้านกำลังเท่าไรหรอก
การใช้พลังงานนี่ซีครับ น่าสนใจกว่า
ผมว่า พวกบริษัทน้ำมันเชื้อเพลิงนี่แหละ เป็นตัวปิดกั้น ไม่ให้เกิดพัฒนาการสำคัญขึ้นได้ง่ายง่าย เพราะอยากขายเชื้อเพลิงอยู่อย่างเดียว
พัฒนาการอย่าง Fuelcell ก็เลยยังไม่พัฒนาเท่าไรนัก
แต่ต่อไป ก็คงจะต้องมีขึ้นแน่นอนครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…