หลักกการใชเกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้อง

Brand: TOYOTA Model: Camry
Year: 2001 Miles: 80001-100000
From: วัชรพล แซ่ตั้ง

Toyota motor thailand : 2.2 GXI-limited

หวัดดีครับอาหมู ผมเองเพิ่งไปซื้อรถโตโยต้า แคมรี่ 2.2 เกียร์ออโต้ ปี2001 รหัสเครื่อง 5S-FE ผมดีเคยใช้แต่รถเกียร์ธรรมดามา
อยากทราบหลักการใช้เกียร์อัตโนมัติที่ถูกต้อง และมีข้อสงสัยดังนี้
1.กรณีจอดติดไฟแดงสัก 5-10 นาทีขึ้นไปควรจะเปลี่ยนจาก D มา N รึเปล่าครับ เพราะติดนานอยู่ที่ D แล้วเหยียบเบรกมันเมื่อยขาครับ
2.การออกตัวที่ถูกต้อง ผมเองจะเหยียบเบรกแล้วเข้า D แล้วค่อยๆออกตัวไปแบบนิ่มๆ ใช่ได้รึเปล่าครับ
3.คิกดาว์นคืออะไรครับ
4.โอเวอร์ไดว์ต้องเปิดตลอดเลยหรือเปล่าครับ เปิดโอเวอร์ไดว์ในเมืองจะประหยัดกว่าไม่เปิดจริงรึเปล่าครับ

ปล.อาจจะถามมากหน่อยน่ะครับ หวังเป็นอย่างยิ่งว่า คงไม่เป็นการรบกวนจนเกินไปครับ

1-เดี๋ยวนี้ ยังมีอยู่อีกหรือครับ รถจอดรถไฟเขียวนานต่อเนื่องกันสิบนาทีนี่ ถ้ามี แยกนั้นก็โบราณมากแล้วนะครับ ปกติ ห้านาที หรือสิบนาที เกียร์อัตโนมัติก็รับไหว เพราะการเข้าเกียร์ D เอาไว้นั้น ภายในเกียร์ไม่ได้มีอะไรทำงานสักอย่าง คงอยู่นิ่งนิ่ง มีแต่ Front Pump ทำงานส่งน้ำมันจากคอนเวอร์เตอร์ไปแลกเปลี่ยนความร้อนกับน้ำในหม้อน้ำเท่านั้นเอง
กี่นาทีก็ทิ้งไว้ที่ D ได้ครับ ไม่แปลกอะไร
คุณเหยียบเบรกแล้วเมื่อยขาหรือครับ แปลกนะ เมื่อยได้อย่างไร ในเมื่อคุณแทบไม่ได้ออกแรงกดเท้าไว้บนแป้นเบรกตลอดเวลานี่นา
เพราะเวลาเหยียบเบรกจนรถหยุดแล้ว ปกติ เราก็จะลดแรงกดเท้าลง ปล่อยเท้าสบายสบายแต่คาเอาไว้ในตำแหน่งเดิม คือตำแหน่งเหยียบ เพื่อไม่ให้เบรกถอนขึ้นมา เรี่ยวแรงอะไรก็ไม่ได้ออกไปกดเลยแม้แต่น้อย ผมจำได้ว่า ในเน็ต มีคนมาด่าผม ว่าเหยียบเบรกค้างไว้ เมื่อยเป็นบ้า
ผมก็ขำ แค่เหยียบไว้เฉยเฉย ไม่ออกแรงกดเลยนี่น่ะนะ เมื่อย โธ่
ลองดูหรือยังครับ

เอ้า ถ้าเมื่อย ก็เหยียบเบรกจอดรถเอาไว้ซีครับ แล้วกัน จะได้เอาเท้าทั้งสองข้างมาถูกันเล่นได้ เวลาจะออกรถ ก็ดึงก้านปล่อยเบรกจอดรถเสียเท่านั้นเอง หรือเหยียบลงไปอีกที ในขณะที่เหยียบเบรกเท้าไว้แล้ว แค่นั้นเองนี่นา

คือเกียร์อัตโนมัตินั้น เขาออกแบบมาให้ง่ายกับการใช้งานรถยนต์ แบบว่า Kiss keeps it simple, stupid! แค่นั้นแหละครับ จูบกันนั้นมันง่ายจริงหนอ ก็อีแค่จูบ จะทำอะไรให้มีพิธีรีตรองอะไรกันนักหนา จริงไหม

2-ก็อย่างนั้นแหละ แต่ออกตัวให้มันเร็วหน่อยดีกว่า สงสารรถที่ติดรออยู่ข้างหลังบ้าง อย่าคลานกันนักเลย ไม่ได้ช่วยให้ประหยัดน้ำมันไปเท่าไรหรอก เสียมากกว่าเสียอีก

3-Kick Down ก็เป็นอาการของเกียร์อัตโนมัติ ที่จะเปลี่ยนจังหวะเกียร์ลงต่ำให้เอง ตามการกดเท้าลงสู่คันเร่งของเรา ถ้ากดแรงและเร็ว ก็จะเปลี่ยนให้เลยทีเดียว เพื่อให้เร่งเร็วขึ้นเท่านั้นเอง

4-Over Drive เปิดกับปิดนี่ หมายถึงอะไรกันล่ะครับ เปิดหมายถึงเปิดให้มีไฟสีเขียว บอกว่า O/D Off ขึ้นหรือ หากเปิดหมายถึงอย่างนี้ ก็หมายความว่า ตอนนั้น คุณจะใช้เกียร์แค่ หนึ่ง สอง สาม แต่ไม่ใช้เกียร์ สี่ หรือใช้หนึ่งถึงสี่ แต่ไม่ใช้เกียร์ห้า
เขาทำเอาไว้เพื่อให้คุณขับได้สบายขึ้น หากต้องวิ่งอยู่ในที่ที่การจราจรแน่น ขยับไปได้ทีละน้อย ความเร็วไม่เกินหกสิบ ไม่ได้ประหยัดอะไรหรอกครับ เพียงแต่ไม่ให้รถกระตุก ซึ่ง ปัจจุบันในบ้านเรา ถ้าไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน ก็แทบไม่มีโอกาสต้องใช้แล้ว
ดูการจราจรเอาดีกว่า อย่าไปพะวงเรื่องประหยัดน้ำมันเลย ใช้ให้ถูกต้องอย่างที่บอกไว้นี่แหละครับ-ธเนศร์