Brand: MAZDA Model: Lantis
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: นงเยาว์ รื่นฤดี
คุณอาคะ
อาการที่สายหัวเทียนรั่ว จะมีผลกระทบต่อการสะดุดของเครื่องยนต์ขณะที่เราชลอความเร็ว (รอบเครื่องต่ำ, ความเร็วรถลดลง) หรือเปล่าคะ คือช่วงนี้ รถหนูเกิดอาการดังกล่าวค่ะ ก็เลยสงสัยที่สายหัวเทียน เนื่องจากก่อนหน้านี้ เมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว เคยเกิดอาการดังกล่าวค่ะ แต่อาการสะดุดคราวนั้นจะมากกว่าคราวนี้มาก พอเปลี่ยนสายหัวเทียน อาการสะดุดก็หายไปเลย แต่คราวนี้ บางครั้งก็เกิดอาการ บางครั้งก็ไม่เกิดอาการสะดุด สำหรับอาการสะดุด จะเป็นช่วงที่ชลอความเร็วรถต่ำกว่า 20 กิโลเมตร/ชั่วโมง และรอบเครื่องก็ต่ำกว่า 1,000 รอบ (มักจะเป็นตั้งแต่เกียร์ 2-5 ที่เกียร์ 1 ไม่เป็น) และพอค่อยๆเพิ่มความเร็วรถ อาการสะดุดจะมีมากขึ้น แต่ ณ จุดหนึ่ง อาการเครื่องยนต์สะดุด ก็จะค่อยๆหายไป ขณะที่ขับที่ความเร็วสูง และรอบเครื่องสูง จะวิ่งฉลุย ไม่มีอาการสะดุดให้รู้สึกเลย อนึ่ง ชุดคลัทช์ยังไม่เคยเปลี่ยน เพราะช่างบอกว่าผ้าคลัทช์ยังดีอยู่ค่ะ
สังเกตุรอบเดินเบา นิ่งมาก ไม่มีอาการแกว่งหรือสะดุด รอบเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 900 รอบ ซึ่งเป็นค่าเดียวตั้งแต่ถอยรถออกจากห้างเมื่อ 8 ปีที่แล้วค่ะ ขอบคุณคุณอาสำหรับทุกคำตอบค่ะ
หาสถานที่มืดสนิท เปิดฝาครอบเครื่องขึ้น แล้วติดเครื่องยนต์ ลงไปดูที่เครื่องยนต์ หากสายหัวเทียนรั่ว จะเห็นประกายไฟวิ่งแปลบปลาบ คล้ายฟ้าแลบ ที่บริเวณสายหัวเทียนครับ
ให้คนอีกคนเร่งเครื่องเล็กน้อย อาจจะเห็นชัดขึ้นครับ
ลองดูเองนะครับ จะรู้ว่า รั่วหรือไม่
ผมชอบให้คนทำอย่างนี้แหละครับ แทนการตอบปัญหาแบบให้ปลาไปกิน ทำแบบให้หาปลาเอง ผมเชื่อว่า จะดีกว่า-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…