สอบถามหน่อยครับ

Brand: OTHER Model: Other
Year: 1997 Miles: 60001-80000
From: พิชัย เลิศลาภวศิน

มีเรื่องรบกวนคุณอาหน่อยครับ
1. เห็นคุณอาใช้ volvo 960 เครื่อง 3000 c.c. ไม่ทราบว่ารุ่นนี้ใช้เป็นอย่างไรครับ เช่นการ ยึดเกาะถนน ความนุ่นนวล พละกำลังเครื่องยนต์ การบำรุงรักษา (อันนี้ห่วงมากหน่อย เห็นเขาว่าอะไหล่แพง)
2. อัตราสิ้นเปลื่อง ทั้งในเมือง และนอกเมือง เป็นอย่างไรครับ ส่วนตัวคุณอาเคยทำได้เท่าไหร่ครับ
3. เคยได้ยินคุณอาบอกว่า รุ่นนี้เครื่องแรงมาก ขนาดเครื่องเทอร์โบของ volvo เองยังสู่ไม่ได้ ส่วนตัวผมเคยขับรุ่นเทอร์โบ T5 ของ volvo ก็แรงพอใฃ้ได้แล้ว
ขอบพระคุณมากครับ

พิชัย เลิศลาภวศิน

1-ผมชอบนะครับ สำหรับวอลโว่ 960 เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรของผมนี่ กำลังเครื่องยนต์ 200 แรงม้า ให้อัตราออกตัวและเร่งดีมากพอกับความต้องการของผม
รุ่นที่ผมใช้ เป็นรุ่น 1995 ด้านหลังใช้แหนบแผ่นเดียวติดแบบขวาง เหมือนคานแข็ง และยังแถมมีคานแข็งจริงจริงเสียด้วย
แต่ที่จริง เป็นอิสระทั้งสองล้อหลัง เช่นเดียวกับล้อหน้าที่อิสระ คำว่าคานแข็งไม่ได้หมายความว่าจะเป็นรถที่ต้องเหมือนรถกระบะหนึ่งตัน ที่ใช้เพลาแข็งและเสื้อเพลาเสมอไป คานแข็งก็เป็นรถอิสระทุกล้อได้เหมือนกัน คนเราที่ไม่เข้าใจ โดยเฉพาะในอินเตอร์เน็ต ก็มักจะไม่เข้าใจอย่างนี้เหมือนกัน และเอ่ยอ้างกันผิดผิด ว่ารถคานแข็งไม่ดี คือไปเอาภาพพจน์กระบะที่มีเสื้อเพลามาเป็นหลัก แล้วเลยเข้าใจผิด แต่คิดว่าเก่ง แค่นั้นเอง
VW วอลโว่ 960 ของผม โตโยต้า วิออส และนิสสัน ซันนี่ นีโอ ล้วนเป็นรถคานหลังแข็งเหมือนกันทั้งนั้น แต่เป็นระบบกันสะเทือนอิสระทั้ง 4 ล้อ เพราะคานหลังแบบแข็งของรถขับเคลื่อนล้อหน้านั้น ปกติก็จะเป็นสมอให้กับระบบกันสะเทือนแต่ละข้างยึดเอาไว้เท่านั้นเอง ส่วนของวอลโว่ คานแข็งเป็นตัวรองรับเฟืองท้ายกับระบบกันสะเทือน อันได้แก่แหนบขวาง และเมื่อใช้เพลาอ่อนเป็นเพลาล้อต่อจากเฟืองท้าย จึงทำให้กันสะเทือนเป็นอิสระได้ครับ
วอลโว่ 960 ของผมเกาะถนนดีเยี่ยม เข้าโค้งได้ดังใจ นุ่มนวลพอพอกับเบนซ์ S-Class
พูดอย่างนี้ ใครจะว่าผมอีกก็ตามใจเขานะครับ
อะไหล่ ผมว่าไม่แพง เพราะรถออกใหม่ ราคาราว 2.4-2.6 ล้าน อะไหล่ของใหม่ จะให้ราคาเท่ากับรถค่าตัวไม่ถึงล้าน เป็นไปไม่ได้ ผมเปลี่ยนอะไหล่ของแท้ทุกชิ้น ผมไม่รู้สึกว่าแพงครับ
เมื่อเร็วเร็วนี้ ก็เปลี่ยนชุดสวิทช์ไฟฟ้า หลังกุญแจ ราคาแค่พันสี่ร้อยกว่าบาทเท่านั้น อันที่จริงยังไม่ต้องเปลี่ยน เพียงแค่หล่อลื่นกุญแจก็ใช้ได้แล้ว ผมผ่าไปสั่งซื้อมาแล้ว และเมื่อรื้อมาดู เห็นของเก่าก็ยังไม่เสีย แต่สวิทช์กุญแจฝืดไปหน่อย เพียงแต่ว่าเมื่อซื้อมาแล้ว ก็เปลี่ยนไปเสียเลย ขี้เกียจส่งคืนเขา แค่นั้นเองครับ
เปลี่ยนบูทยาง 6 ตัว หน้าและหลัง ก็ไม่กี่สตางค์ ค่าอะไหล่ประมาณหกพันกว่าบาทเท่านั้น ลองเทียบดูกับค่าตัวของรถ สองล้านกว่า คุณว่าแพงไหมล่ะครับ
อย่าเอาราคาค่าตัวที่เขาขายรถรุ่นนี้อยู่ในปัจจุบันนี้มาเกี่ยวซีครับ จะได้ไม่รู้สึก
2-นอกเมือง หากวิ่ง 110 เกือบตลอด จะได้ประมาณ 9-10 กิโลเมตรต่อลิตร
แต่ที่ผมใช้อยู่ในขณะนี้ ในเมืองและนอกเมือง ขับเร็วมากพอควรด้วย ก็ตกประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตรครับ
3-แรงมากครับ ขนาดวอลโว่ 760 เทอร์โบ ทำอะไรไม่ได้เลย เท่านั้นเอง ที่ผมหมายถึง แต่หากเทียบกับ T-5 แล้วละก็ ตัว 960 ของผมคงทำอะไรเขาลำบากเหมือนกันแหละครับ-ธเนศร์