สอบถามข้อมูลครับ

Brand: TOYOTA Model: RAV4
Year: 2001 Miles: 60001-80000
From: ปรีชา ผินจิรพงศ์

สวัสดีครับอาจารย์

วันนี้ผมอยากขอความรู้เกี่ยวกับวาล์ว EGR ครับ อย่างที่เคยคุยกับอาจาร์ยหนะครับ รถผมถ้าปิดวาล์ว EGR มันจะวิ่งได้แค่ 3 เกียร์ ถ้าเปิดมันก็จะวิ่งได้ 4 เกียร์ปกติ เท่าทีผมทราบจากช่างในอู่โตโยต้า รถกะบะ D4D ของโตโยต้าที่มีปัญหาควันดำ ช่างเขาจะปิดวาล์ว EGR ไปเลย แล้วจะหาย (ได้ยินช่างบอกเป็นข้อมูลทางเทคนิค) รถเขาเหล่านั้นก็วิ่งได้ปกติครบทุกเกียร์ไม่เหมือนของผม หรือเป็นเพราะรถผมใช้ระบบเกียร์ออโต้ อันนี้อยากขอความรู้ครับ อีกเรื่องนึงคือ แคทเทอร์ไรติค ครับ การวิ่งเผาแคทนี่ทำเพื่อประโยชน์อะไรครับ ช่างเคยบอกว่าตอนที่รถมีปัญหามันเผาไหม้ไม่หมดแล้วค้างอยู่มากที่แคท พอจัดการแก้ไขแล้วในส่วนที่นำเชื้อเพลิงที่เผาไม่หมดกลับมาใช้ไหม่มันดำมาก เห็นเขาคุยกันว่าปกติมันไม่ควรเป็นสีนี้ รบกวนอาจารย์ด้วยครับ ขอบคุณครับ

รถคุณใช้ลมดูดตัวเดียวกันละมังครับ รถคนอื่นเกียร์ธรรมดาก็ไม่เป็นไร แต่เป็นวิธีที่ผิดครับ ช่างไม่ได้ใช้เทคนิค แต่ใช้ความสับสนในตัวมาแก้ปัญหารถยนต์ ไม่ได้เรื่องครับ
ส่วนเรื่องแคทาลิติก ผมไม่รู้จะบอกคุณว่าอย่างไร เอาเป็นว่า อธิบายง่ายง่ายสั้นสั้นว่า แคทาลิติกจะร้อนจัดหลังเครื่องยนต์ทำงานไม่นานนัก ร้อนจนถึง 800 องศา แล้วจึงทำปฏิกิริยาเปลี่ยนสารพิษให้หมดไปหรือน้อยลงไป
ที่ช่างบอกคุณว่า เผาไหม้ไม่หมดแล้วค้างอยู่ ผมว่าคุณฟังผิด หรือช่างไม่เข้าใจจริง
การเผาไหม้ไม่หมด เป็นเรื่องของเครื่องยนต์ที่เผาไหม้ในกระบอกสูบไม่หมด เป็นผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงหลุดออกไปในไอเสียมาก และเชื้อเพลิงที่ไปอยู่ในไอเสียมาก หรือส่วนผสมหนา เผาไหม้ไม่หมดเชื้อเพลิงนี้ จะทำให้แคทาลิติก ที่เป็นรูพรุนเล็กเล็กนั้นตัน เมื่อตันแล้ว ไอเสียก็ผ่านไม่ได้ ทำงานไม่ได้ แค่นั้นเองครับ
ต้องเปลี่ยนแคทาลิติกใหม่อย่างเดียว
ส่วนน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมด ไม่มีใครนำเอากลับมาใช้ได้หรอกครับ มันก็เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงที่สกปรกแล้ว ปนเปื้อนแล้ว แค่นั้นเอง-ธเนศร์