Brand: MITSUBISHI Model: Eclipse
Year: 2001 Miles: 80001-100000
From: jan s
คือว่ารถมีปัญหา สตาร์ทไม่ค่อยติดอ่ะค่ะ คาดว่ามาจาก battery (แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นนะคะ) หรือไม่ก้อไดร์สตาร์ท ตอนนี้เรียนอยู่ที่อเมกาค่ะ และรถที่ขับอยู่คือ Mitsubishi Eclipse GS 2001 ขึ้นชื่อว่ามีปัญหาเยอะ จุกจิกแต่ขับดีค่ะ ชอบด้วยเลยซื้อมา
ปัญหาคือว่า เค้าเคยออกอาการสตาร์ทไม่ติดมานานแล้วตั้งแต่ซื้อใหม่ๆ เคยจอดทิ้งไว้ 3 วันไม่ได้ขับ ทั้งๆที่คนขับคนเก่าเพิ่งเปลี่ยน battery ใหม่ ตอนนั้นไม่รู้ นึกว่าแบตหมด ก้อเปลี่ยนแบตซะ แต่พอเปลี่ยนแล้วก้อเป็นอีก ก้อเลยเอาไปให้อู่ดูพบว่า มีสายไฟรั่วที่วิทยุ เค้าก้อแก้ให้ ทีนี้ก้อขับได้ดี …จากนั้นไม่นานมีเหตุต้องกลับเมืองไทย เลยทิ้งรถไว้ 3 อาทิตย์ไม่ได้ขับเลย แล้วลืมถอดขั้วแบตไว้ด้วย พอกลับมาก้อเลยสตาร์ทไม่ติดไปตามระเบียบ …. ให้ช่างมาลากไปที่อู่ เค้าก้อชาร์ทแบตให้ บอกว่าแบตยังใหม่ไม่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนอะไร…
ก้อเอากลับบ้านไป แต่ว่าไม่นาน พอไม่ได้ขับแค่วันเดียว ก้อสตาร์ทไม่ติดอีกค่ะ
อาการที่เห็นได้ชัดก้อคือ สตาร์ทไม่ค่อยติดเหมือนกับแบตเตอร์รี่อ่อน ตอนแรกก้อเหมือนจะติดแล้วก้อกลายเป็นว่ามีเสียง แต๊กๆๆๆๆ เหมือนไฟมันไม่เข้าน่ะค่ะ (ไม่ได้เปิดไฟหรือวิทยุอะไรทิ้งไว้แน่นอนเลยค่ะ เช็คหมดแล้ว) หรือไฟมันหมด ต้องรอซักแป๊บนึง แล้วบิดกุญแจสตาร์ทค้างไว้ซักประมาณ 5-6 วินาที แล้วเครื่องจะค่อยๆติดอ่ะค่ะ เป็นแบบนี้เกือบทุกๆเช้า สมมติว่ากลับบ้านมา 4 ทุ่ม พอวันรุ่นขึ้นประมาณ 11 โมงเช้าจะออกไปข้างนอกก้อเป็นแบบนี้อีกแล้วอ่ะค่ะ ตอนนี้เลยไม่กล้าทิ้งไว้ ต้องขับบ่อยๆทุกวัน …. อยากรบกวนถามน่ะค่ะ ว่ามันจะเป็นที่แบตรึเปล่า ควรเปลี่ยนแบตมั๊ย หรือได้ร์ชาร์ท หรือที่ไฟฟ้าอีกคะ …ยังงัยรบกวนช่วยตอยด้วยนะคะ กลุ้มมากๆเลยค่ะ เข้าออกอู่จนเบื่อแล้วอ่ะค่ะ
น่ากลัวนะคุณ Jan ยิ่งเป็นผู้หญิง อยู่ต่างบ้านต่างเมืองอีกด้วย ผมเห็นใจจริงจริง เวลามีปัญหาเรื่องรถยนต์นี่
ถ้าอยู่แถวนั้น จะเอาเครื่องวัดไปวัดอัตราการชาร์ทของแอลเทอร์เนเตอร์ให้ด้วยตัวเองเลยครับ เพราะสงสัยการชาร์ทไฟมาก ถึงมากที่สุด
ว่าจะชาร์ทน้อยเกินไป หรือคุณอาจจะใช้ไฟมากเกินไป เช่นติดตั้งแอมป์กำลังขับสูง แล้วเปิดเครื่องเสียงตลอดเวลา ก็ทำให้ไฟไม่พอใช้ได้เหมือนกัน ต้องวัดดูนะครับ ว่าไฟออกจากแบตเตอรี่หรือไม่ เวลาดับเครื่องแล้ว
เพราะบ่อยครั้ง สวิทช์ไฟทางฝาครอบห้องเก็บสัมภาระหลัง จะเสีย และทำให้ไฟในห้องเก็บสัมภาระเปิดติดค้างอยู่ตลอดคืน ก็เป็นได้ครับ ที่ไฟจะอ่อนลงไปจนเครื่องยนต์แทบไม่ติด หรือติดไม่ไหว
แต่ช่างมักมองข้ามกันทั้งนั้น แทบทุกรายเลยด้วยครับ
ตรวจการชาร์ทของไฟ หนึ่ง
และ ตรวจการรั่วของไฟ เมื่อดับเครื่องแล้ว อีกหนึ่ง
ตรวจสวิทช์ไฟที่ห้องเก็บสัมภาระ ว่า เสียและไฟเปิดค้างอยู่หรือไม่ อีกหนึ่งครับ-ธเนศร์
มาสด้า เซลส์ ปร…
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …