Brand: NISSAN Model: Sentra
Year: 1992 Miles: 0-5000
From: ณัฐพงษ์ วงศ์โกมล
เป็นเครื่องGA16 DE หัวฉีดน่ะคับ ปัญหาก็คือเวลาเครื่องเย็นบางครั้งก็ติดยากบางครั้งก็ติดง่าย แล้วก็เวลาดับเครื่องแล้วไปทำอะไรประมาณ5-10นาทีมาสตาร์ทใหม่ก็สตาร์ทยาก แต่ถ้าดับปุ๊บสตาร์ทปั๊บเนี่ยติดง่าย เกิดจากอะไรเหรอคับ เคยถามมาหลายอู่แต่ละอู่ตอบม่ายตรงกันก็เลยชักไม่แน่ใจกลัวเสียตังฟรี ภายในตัวเครื่องน่าจะปกติดีทุกอย่างอ่ะคับเพราะ เพิ่งเปลี่ยนฝาสูบทั้งท่อนไปเมื่อเร็วๆนี้ (แต่อาการสตาร์ทยากนี่เป็นตั้งแต่ก่อนเปลี่ยนฝาแล้วน่ะคับ)อาการสตาร์ทยากนี่น่าจะเป็นที่สาเหตุใดช่วยบอกทีคับ
ถ้าได้ข้อมูลเพิ่มเติม ว่าติดยากนั้น เกิดขึ้นในช่วงเช้าติดเครื่องยนต์ครั้งแรกหรือเปล่า ก็จะช่วยในการวิเคราะห์ปัญหาได้มากนะครับ
คุณลองดูก็แล้วกันครับ ว่าตอนเช้าติดยากหรือง่าย และเวลาเครื่องติดแล้วหลังจากติดยาก มีควันดำออกมาทางท่อพักหนึ่งหรือไม่
ถ้ามี ก็เป็นปัญหาของหัวฉีด ที่น่าจะรั่ว ปล่อยน้ำมันไหลลงไปในท่อไอดี ทำให้มีอาการคล้ายน้ำมันท่วม
หากไม่ใช่ และไม่ได้เป็นอย่างนั้น ก็ต้องดูหัวเทียนแล้วละครับ ว่ามีสีอะไร หัวเทียนที่กระเบื้องขาวไปเลยนี่ ใช้ไม่ได้ สีดำไปเลย ก็แสดงว่า น้ำมันเข้ามากไป ต้องออกเทาเทาครับ ตอนนี้ กระเบื้องหัวเทียนไม่แดงโร่แล้วละ
การใส่หัวเทียน ไม่ได้ใช้ปอนด์ขัน ก็เป็นเหตุให้สตาร์ทยากได้เหมือนกัน
ใช้หัวเทียนผิดเบอร์ ก็ติดเครื่องยาก-เครื่องยนต์จะเดินไม่ดีในบางรอบ
ไม่ยอมตั้งเขี้ยวหัวเทียน ก็ติดเครื่องยากได้เหมือนกัน-เขี้ยวห่างเกินไป รอบสูงมีอาการสะดุด
คือหลายอย่าง ที่เป็นต้นเหตุ
แต่ทุกต้นเหตุ จะมีอาการข้างเคียงให้พบได้เสมอ ผมจึงต้องขอให้คุณบอกให้ละเอียด ว่าอาการข้างเคียงเป็นอย่างไร คุณต้องค่อยค่อยสังเกต และบอกไปอีกทีครับ จึงจะพอชี้ได้ชัด
ตอนนี้ เสนอให้ดูควันที่ท่อ เพราะสงสัยหัวฉีดจะรั่วเอาไว้ก่อน แต่อาจจะผิดไปไกลก็ได้ครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…