วาล์วน้ำ

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: oong aunlap

สวัสดีครับ ผมมีปัญหาจะถามครับ
1. ปกติระดับความร้อนจะขึ้นอยู่กึ่งกลางของระดับ แต่ถ้าขับด้วยความเร็วประมาณ 100-120 กม/ชม ในระยะทางไกลความร้อนจะลดลงเล็กน้อย หรืออากาศเย็นหรือฝนตกความร้อนจะขึ้นประมาณ 1/4 แต่ถ้าขับในที่การจราจรติดขัดและต้องหยุดรถบ่อยๆ ระดับความร้อนจะอยู่ที่กึ่งกลาง เป็นแบบนี้วาล์วน้ำยังปกติอยู่หรือเปล่าครับ
(ลองทดสอบตามที่อาจารย์เคยแนะนำโดยจับที่ฝาเครื่องและท่อน้ำเส้นบนประมาณ 3 นาทีท่อน้ำจะเริ่มร้อนก่อนครับ)
2. น้ำยาหล่อเย็นที่ใส่ในหม้อน้ำ โดยล่าสุดผมไม่ได้ใส่จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ และผมควรจะดูแลรักษาหม้อน้ำอย่างไรครับ
**รถขนาด 1,300 ซีซี ติดแก๊ส LPG ครับ**

1-ท่อน้ำไม่มีทางจะร้อนก่อนหรอกครับ เครื่องยนต์กับท่อน้ำจะร้อนเท่ากัน หากวาล์วน้ำค้างเปิด หรือไม่มีวาล์วน้ำ เพราะท่อน้ำไม่ได้รับความร้อนใดใดจากเครื่องยนต์เลย นอกจากจะรับความร้อนจากน้ำ ที่มาจากเครื่องยนต์เท่านั้น ดังนั้น ท่อน้ำจึงไม่มีทางร้อนก่อนเครื่องยนต์ไปได้หรอกครับ
และอาการของคุณ เกิดเพราะวาล์วน้ำเปิดค้าง หรือไม่มีวาล์วน้ำอยู่ในระบบครับ
2-ไม่ใส่น้ำยาหม้อน้ำ ก็ไม่ต้องดูแลรักษาอะไรแล้วละครับ
เพราะเมื่อไม่ใส่น้ำยาหม้อน้ำ ตัวเสื้อเครื่องที่เป็นเหล็กก็จะเกิดสนิม สนิมจะหลุดเข้าไปในน้ำ แล้วไปอุดตันในรังผึ้ง ทำให้น้ำร้อนเพราะขาดการระบายความร้อนได้ง่าย และฝาสูบที่เป็นอลูมิเนียมก็จะเป็นตะกรัน ผุกร่อน ทะลุไปได้ง่ายง่าย ยิ่งกว่านั้น ตะกรันจะเข้าไปอุดในรังผึ้งเช่นเดียวกับสนิมครับ อีกไม่นาน ก็รู้ผลแล้วละครับ
ลองดูในน้ำระบายความร้อน จะเริ่มเห็นสีแดงแดงของสนิมออกมาผสมในอีกไม่ช้า และถึงตอนนั้น คุณก็ Kiss the engine block goodbye ได้แล้วครับ-ธเนศร์