คราวนี้น่าจะจบเรื่องเกี่ยวกับ วันโกหก นี้หลังจากนำเสนอมา 3 ตอนแล้ว เริ่มกันด้วย
ค่ายเกาหลี เกีย ก็เล่นด้วย ออกรุ่น กี_ไว KEE_Wii เล่าถึงความสำเร็จของ นินเทนโด เกม อันโด่งดัง ในไอกาสแห่งวันโกหก นี้ โดยติดตั้งตัวเล่นเกม แบบเดียวกับ นินเทนโด ที่หน้าปัด ที่สามารถถอดออกมาได้ กลายเป็นอุปกรณ์ควบคุมทั้งพวงมาลัยและการขับขี่ ที่จะทำให้ควบคุมรถได้จากที่นั่งใดก็ได้ ภายในรถ และเด็กไม่ว่าจะอายุเท่าใด หากสามารถเล่นเกม นินเทนโด ได้แล้ว ก็จะสามารถควบคุมรถด้วยเครื่องเล่นเกมนี้ได้ทันที
เห็นท่าจะต้องไปหัดเล่นเกม นินเทนโด มั่งแล้วซินะ
ค่ายเกาหลีอีกหน คราวนี้รุ่นพิเศษ เกีย แอโรว์ โซล Kia’s Aero-Soul ที่ลงทุนทำภาพจากโฟโต้ช้อพ เป็นรุ่นโมดิฟาย เมื่อปี 2009 เพื่อให้สามารถใช้พลังลม เปิดด้านหน้า รับลม เปิดด้านหลัง ปรับทิศทางลม เพื่อช่วยในการขับเคลื่อน และช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง เพราะปรับการใช้พลังลมช่วยในการขับเคลื่อนทดแทนการใช้เครื่องยนต์
ค่ายเซียท ก็มาในแนวใช้กระแสลมเหมือนกัน แต่เป็นกระแสลมมาใช้พัดกังหันลม ในรุ่น อีบิซ่า อีโคโมทีฟ Ibiza Ecomotive ที่ต้องใช้ไอเดียสร้างความคิดขึ้นมาอย่างมาก เมื่อปี 2552 เพราะเพียงแค่เอากังหันลมมาติดด้านหลังบนหลังคาเท่านั้น แต่ก็ถูก เกีย โซล แย่งซีนไปหมด
เซียท เคลมว่า กังหันลมบนหลังคารถ สามารถให้กำลังงานไฟส่องสว่างหน้า ที่ความเร็วไม่เกิน 40 กม./ชม. แต่ไม่น่าจะเข้าเครื่องล้างรถที่ใช้เครื่องหมุนได้แน่นอน
ค่ายบีเอ็มดับบลิว เกาะกระแสเมืองด้วยการเลือกตั้ง เมื่อปี 2553 ด้วยโลโก้ของบีเอ็ม ที่จะปรับเปลี่ยนสีของโลโก้ ให้เป็นสีของพรรคการเมืองที่ตนเองชอบ เพื่อแสดงจุดยืนของเจ้าของ ว่าสนับสนุนพรรคใด โดยสามารถเปลี่ยนสีของโลโก้ บีเอ็ม ให้เป็นสีตามที่เจ้าของรถต้องการ
และท้ายสุด ค่ายบีเอ็ม นำเสนอเทคโนโลยีลากจูงด้วยแม่เหล็ก ในชื่อ แมกเนติค โทว์ Magnetic Tow เมื่อปี 2552 ที่ใช้พลังแม่เหล็ก ในการลากจูงรถคันหลัง หรือเจ้าของรถอาจสร้างสนามแม่เหล็ก ให้เป็นพลังในการดูดรถคันหน้าในการเดินทาง เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ช่างคิดกันเหลือเกินนะ
นั่นเป็นความสนุกของค่ายรถยนต์ ที่จะสรรหากันมานำเสนอในทุกวันโกหก หรือวันที่ 1 เมษายน ของทุกปี
อีซูซุส่งเครื่อ…