การตัดสินคาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ ประเทศญี่ปุ่น ประจำปี 2560-2561 นับเป็นครั้งที่ 38 ที่จัดขึ้นมา โดยมีรถยนต์ที่เข้าชิงตำแหน่งทั้งสิ้น 10 รุ่น และนับเป็นครั้งที่สอง ที่คณะกรรมการของญี่ปุ่น เลือกรถยนต์ที่เป็นรถสั่งนำเข้า ให้เป็นรถยนต์ที่ได้รับรางวัล หลังจากครั้งแรก เคยมอบให้แก่ โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ เมื่อปี 2556
นอกจากนี้ ยังมีรางวัลพิเศษ ที่มอบให้แก่ ทาคูมะ ซาโต้ Takuma Sato นักขับชาวญี่ปุ่นคนแรก ที่สามารถคว้ารางวัลจากการแข่งขัน อินเดียนาโพลิส 500 Indianapolis 500 และกลายเป็นนักแข่งรถยนต์คนแรก ที่ได้รับรางวัลจาก คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ ประเทศญี่ปุ่น
รางวัล คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ ประเทศญี่ปุ่น ตัดสินจากรถยนต์ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดประเทศญี่ปุ่น นับตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2559 จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2560 และต้องมียอดการจำหน่ายไม่น้อยกว่า 500 คัน/ปี โดยคัดเลือกจากคณะกรรมการ 60 คน รวมทั้งนักข่าวสายยานยนต์ในประเทศญี่ปุ่นด้วย
คณะกรรมการจะคัดเลือกรถยนต์ด้วยการลงคะแนนโหวต เลือกรถยนต์ 10 รุ่นที่ดีที่สุด และนำมาคัดเลือกลงคะแนนอีกครั้ง ให้เป็น คาร์ออฟ เดอะ เยียร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…