รู้น้อยเลยถามมาก

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1998 Miles: 0-5000
From: ชลิดา ศรีสมัย

ดิฉันใช้รุ Honda civic 1998 เกียรืออโต้ คาร์บิว ขอเรียนถามอาจารยื ดังนี้

1. ท่อแวคคั่มแอร์ คืออะไร มีหน้าท่อย่างไรกับเครื่องยนต์
2.หลังจากท่ติดเครื่องแล้ว ไม่ว่าจะออกรถ เหยีบเบรค เข้าเกียร์ n เกียร์ d ดิฉันสังเกตมาตลอดเวลาว่า เหมือนเครื่องยนต์มันจะกระตุก อยู่เป็น ระยะ ๆ และเสียงก้จะไปออกท่ท่อไดเสียด้วย เกิดจากสาเหตุอะไรค่ะ

3. ดิฉันเติมน้ำในถังพักหม้อน้ำประมาณครึ่งหนึ่งในตอนเช้า เวลาท่กลับบ้านตอนเย็นก้เปิดดู สาเหตุนี้เกิดจากอะไรค่ะ

4. คันเร่งค้างเกิดจากสาเหตุอะไร ได้บ้างค่ะ

5. เติมน้ำมันเครื่องมากไป มีผลอย่างไรค่ะ

ขอสอบถามอาจารย์แค่นี้ก่อนน่ะค่ะ ขอบคุณมากค่ะ

---

1-ท่อลมดูด คือท่อไอดี ที่มีลมดูดอย่ตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน และหากมีพอร์ทให้ต่อออกได้ ก็หมายถึงต้องการดักอาการดูดของลมนั้น ไปใช้งานอื่น เช่นงานบอกว่า ขณะนั้น เครื่องยนต์มีภาระหนักหรือน้อย เป็นต้น
ของแอร์ ก็คือตัวช่วยเร่งรอบเมื่อแอร์ทำงาน รอบจะตกแต่ลมดูดจะไปบอกกับตัวกาเวอเนอร์ ที่จะเตะขาคาร์บิวฯให้เครื่องเร่งน้ำมันเล็กน้อย จนรอบเท่าเก่า
แต่ที่คุณถามไป ผมคิดว่า คงถามว่า เขา Vac แอร์ทำไม ใช่ไหมครับ
เพราะไม่มีครับ ท่อแวคคั่มแอร์ในรถยนต์ มีแต่พอร์ทแอร์ที่เขาเติมน้ำยาหรือวัดแรงดัน แล้วเขาใช้ท่อนั้นดูดอากาศออกจากแอร์ หรือเป็นท่อต่อจากเครื่องดูดลมออกจากแอร์ แต่ไม่มีใช้ในรถยนต์
หากใช่ ก็ตอบว่า เขาดูดลมที่อยู่ในระบบแอร์ออกให้หมด เพื่อสร้างสุญญากาศในระบบแอร์ก่อนเติมน้ำยา เพราะจะมีอากาศอยู่ในระบบน้ำยาไม่ได้
2-หัวเทียนบอดบางหัว หรือสายไฟแรงสูงรั่วบางสายครับ
3-ฮ่า ฮ่า เปิดดูทำไมล่ะครับ แล้วดูแล้ว อะไรเกิดขึ้น แล้วถามผมทำไมล่ะครับ ถามว่าอย่างไร ลองอ่านทวนคำถามก่อนซีครับ
4-สายคันเร่งฝืด คันเร่งติดขัดในห้องโดยสาร สายคันเร่งติดขัดภายใน หรือคันบังคับปีกผีเสื้อที่ต่อจากสายคันเร่งติดขัดครับ
5-น้ำมันจะถูกข้อเหวี่ยงตีเป็นฟอง ไม่ดีครับ ร้อนและกินน้ำมันเชื้อเพลิง
ถามไปใหม่ได้นะครับ อยากรู้อะไรก็ถามไป แต่อย่าลืมต้องตั้งคำถามด้วย อย่าให้เหมือนข้อ 3 ก็แล้วกัน-ธเนศร์