รัฐบาลจีน สนับสนุนรถในประเทศ โดย ลุงอ็อด

รัฐบาลจีน ประกาศสนับสนุนรถยนต์ที่ประกอบในประเทศจีน และใช้ยี่ห้อของตนเอง ตกลงใจสั่งซื้อรถยนต์จาก เอฟเอดับบลิว FAW รุ่น ฮองคิ เฮช7 Hongqi H7 ซึ่งเป็นชื่อภาษาจีน โดยภาษาอังกฤษเรียกว่า ธงแดง เฮช 7 Red Flag H7 มากกว่า 1,000 คัน เพื่อใช้ในราชการทหาร และถือเป็นนโยบายที่จะเลิกใช้รถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศภายในกองทัพอย่างจริงจัง

หนังสือพิมพ์รายวัน พีแอลเอ ซึ่งเป็นของกองทัพจีน รายงานข่าวว่า ประธานาธิบดี ซี จินปิง Xi Jinping จะยกเลิกการใช้งานรถยนต์ยี่ห้อต่างประเทศ อย่าง โฟล์คสวาเก้น และ ออดี้ ในกองทัพ และหันมาสนับสนุนรถยนต์ที่ใช้ยี่ห้อของเมืองจีนเอง

ค่าย เอฟเอดับบลิว ซึ่งรัฐบาลจีนถือหุ้นใหญ่ แนะนำรถยนต์ ธงแดง เฮช 7 เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ไม่ประสบความสำเร็จในการขายมากนัก ช่วงครึ่งปีหลัง ขายได้เพียง 3,000 คันเท่านั้น โดยในภาคเอกชนมีเครื่องยนต์ของ เอฟเอดับบลิว 2.0 เทอร์โบ 201 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร ในราคา 1,500,000 บาท หรือจะเลือกเครื่องของโตโยต้า วี6 3.0 228 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ในราคา 2,000,000 บาท โดยเป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีด ในขณะที่ เอฟเอดับบลิว จะผลิตรุ่นซีดานเครื่องยนต์โตโยต้า วี6 2.5 สำหรับราชการทหารเท่านั้น

ธงแดง เฮช 7 ใช้โครงสร้างพื้นฐานของ โตโยต้า คราวน์ ที่ เอฟเอดับบลิว ร่วมทุนกับ โตโยต้า ผลิตมาก่อน และมาใส่ยี่ห้อของตนเอง โดยเป็นคู่แข่งกับ บีเอ็มดับบลิว 5 แอล, เมอร์เซเดส เบนซ์ อี-คลาส, ออดี้ เอ6 ซึ่ง เอฟเอดับบลิว ร่วมทุนกับ โฟล์คสวาเก้น รวมทั้ง โตโยต้า คราวน์ เช่นกัน

ฮองคิ ออกแบบแผงหน้าปัดใหม่ เปลี่ยนรูปแบบจากโตโยต้า โดยสิ้นเชิง แต่ยังไม่ค่อยลงตัวในแง่การผสมผสานสีต่างๆ เท่าใดนัก

เอฟเอดับบลิว เปิดโชว์รูมใหญ่ในกลางกรุงปักกิ่ง บนถนนเส้นเดียวกับ ลัมบอร์กินี่, บูกัตติ, โรลส์รอยซ์ และ เฟอร์รารี่ เรียกว่ากล้าชนกับรถหรูโดยตรง