ผมรู้ว่ามันอาจจะเป็นรถคันละคลาส แต่ด้วยราคาที่ใกล้เคียงกันแล้วบวกกับขนาดตัวรถก็ไม่ได้ต่างกันมากเลย ผมก็คิดว่าน่าจะพอเปรียบเทียบกันได้
ระหว่าง2คันนี้ น่าซื้อคันไหนมากว่ากันครับ(อย่าตอบแบบประมาณว่า “เงินของคุณ คุณก็ตัดสินใจเองครับไม่มีใครไปช่วยคุณจ่าย” กรุณาเถิดครับ เบื่อแล้ว)
TIIDA 1.6G 5dr ราคา 727000 บาท แต่ได้ส่วนลด + ของแถมมากมาย
NEW JAZZ 1.5 SV ราคา 695000 บาท ไม่มีส่วนลดใดๆทั้งสิ้น + ของแถมเล็กน้อย
Guest 5/17/2008 6:09:08 PM
เรียนคุณ J!MMY
ผมชื่นชอบและติดตามคุณจิมมี่ มาโดยตลอดครับ
review ของ Jazz V-tec model 2004-2008 ที่วัดอัตราสิ้นเปลืองแบบเร่งแซง ความเร็วไม่คงที่ในช่วง 80-120 km/hr ในทางขึ้นเขาลงเขาเส้นทางกาญจนบุรี ไทรโยค จนเข้ามาติดในกรุงเทพ … ที่คุณวัดได้ที่ 15.58 km/liter บรรทุก 3 คน
กับอีกตัวนึง Tiida 1.6 5door บรรทุก 2 คน เส้นทางทดสอบบนทางด่วน ไม่มีอุปสรรคด้านรถบนท้องถนน ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองแบบเหยียบคงที่ 110 km/hr ซึ่งผลออกมาได้ 15.94 km/liter
สังเกตุทั้งสองที่คุณทดสอบก็พอเดาออกแล้วว่าตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
ผมออกเดินทางต่างจังหวัดเป็นประจำ ว่าทางขึ้นเขา ลาดชันจะเปลืองน้ำมันมากกว่าเดิมเยอะทีเดียว อีกทั้งเหยียบเร่งแซง และความเร็วไม่คงที่ เปลืองน้ำมันเยอะกว่าครับ บรรทุกเยอะอีกประเด็นนึง แต่ตัวเลขของ Honda jazz น้อยกว่า Tiida ที่คุณ Jimmy ทดสอบแบบขับประหยัดเพียงแค่ 0.5 km/liter เท่านั้น
อยากให้ลองไปสอบถามผู้ใช้งานจริงดีกว่าครับ
ผมขับแล้ววัดผลออกมาวิ่งไกลๆ Jazz ได้กว่า 19km/liter @110km/hr (ของผมเอง ปรกติต้องวิ่งทางไกลบ่อย จึงจับอัตราบริโภคบ่อย) และใน club ของJazz (ผมชอบไปฝังตัวอยู่) มีจัด trip ที่มีรถหลายสิบคันไปวิ่งคงที่ที่ความเร็ว 110 มา ต่างก็ได้ตัวเลขระดับมากกว่า 17-20km/liter เกือบทุกคัน ผมไปด้วยครับงานนั้น ไม่มีตุกติก เขย่ารถเต็มจนคอครับ จึงอยากให้คุณ Jimmy ไม่ควรนำตัวเลขที่ทดสอบด้วยเส้นทางไม่ปรกติและความเร็วไม่คงที่แบบเร่งแซง น้ำหนักรถไม่ปรกติ มาใช้เปรียบเทียบในครั้งนี้ครับ เพราะอาจทำให้ผู้บริโภคสับสนแบบไม่เจตนาได้ครับ
ส่วน Tiida ยอมรับครับว่าประหยัดระดับที่คุณ review จริง ผมก็ได้ตัวเลขนอกเมืองระดับ 15 km/liter จริงตามนั้น แต่ขอเสริมว่าในเมืองไม่ถึง 10 km/liter(สุขุมวิท-สีลม-สาธร-เพชรบุรี-พระราม4) ยิ่งเวลาผมพาเจ้า Tiida ผ่านการจราจรติดๆตอนเลิกงานเย็นๆ มีให้เห็นตัวเลขแปดปลายๆด้วยซ้ำไปครับ
เฮ้ออออ 5/20/2008 1:31:38 PM
อยากจะเสริมอีกนิดนึงว่า…
ใน No.7 ของคุณ J!MMY ที่ว่า
“สามารถทนให้เพื่อนด่าว่าโง่ได้” ที่น้อง Mockba86 พูดมา
ไม่ได้ประชดใคร แต่คือการนำเอาสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในสังคมของคนที่ไม่รู้เรื่องรถ
และคิดแต่ว่า ควรซื้อ โตโยต้า ฮอนด้า และอีซูซุ เท่านั้น มาบอกเล่าให้ได้เห็นภาพจริง
****
จริงครับว่าอาจจะถูกเรียกว่า โง่ได้จากคนรอบข้าง ยืนยันครับว่ารถ Tiida ดีจริง ของเค้าดีมากๆ ผมก็ประทับใจ แต่ไม่ควรไม่ควรชื้อไม่ใช่ว่าคนรอบข้างมองว่ามีแต่ Toyata Honda Izusu ดีอย่างเดียวหรอกครับ
ถ้าคุณเป็นคนชื้อรถยนต์จะไม่มองแต่รถมันดีอย่างเดียวครับ ไม่งั้นคุณก็ลองดูว่าขนาดรถแบบไคเลอร์ นีออน รถดีแรงดีช่วงล่างสุดยอด แต่ศูนย์บริการ??? มันก็เจ๋งครับ
เช่นเดียวกับ Nissan คนที่ชื้อ Tiida ไปก็โล่ไปฟ้องศาลเกี่ยวกับคุณภาพรถยนต์ที่ทางศูนย์บริการไม่รับผิดชอบ ** สุดท้ายมีข้อสรุปว่ารถที่ผลิตมันเสียทั้ง lot ครับ แต่ทำไมรู้ทั้งรู้ว่าเสียทั้งหมดเรื่องช่วงล่าง แต่ไม่มีการเรียกกลับมาซ่อมโดยทั้งที ต้องรอให้ฟ้องจนเป็นเรื่องราวใหญ่โตก่อน… และอีกเคสขนาดที่ว่ามีเสียงดังในรถยนต์ เนื่องจากประกอบรถไม่ดี แต่ไล่ให้ไปเคลมประกันท่าเดียว
จนตอนนี้ใน club nissan ถ้าคุณเข้าไปจะพบว่าสมาชิกด่าเรื่องบริการการแทบทั้งนั้น แต่ละดิลเลอร์ถ้าไม่ได้ชื้อจากสาขานั้น เขาก็ไม่ยอมซ่อมให้คุณท่าเดียวครับ ตอนนี้มีแค่ศูนย์บริการเดียวในกรุงเทพที่บริการใช้ได้เท่านั้นเองครับ (กรุงไทย)
เนื่องจากคำว่าโง่… คงไม่ใช่มาจากสาวกค่ายใด หรือจากค่านิยมอย่างเดียวหรอกครับ แต่คำนั้นคือการชื้อมาแล้วเศร้าด้วย defect รถที่เยอะมาก มากันเสียทั้ง lot ( defect ประมาณๆหรือมากกว่า Civic model ปัจจุบันเลย) และหนำซ้ำศูนย์บริการยังไล่ให้ไปเคลมประกัน กับกรณีปัญหารถเสียอีก ไม่ซ่อมให้… ซ่อมไม่หาย.. ฯลฯ
ด้วยความเคารพครับ
เฮ้อออ 5/20/2008 1:48:27 PM
เรื่องการวัดอัตราสินเปลื่องเป็นเรื่องที่ละเอียดอ่อนมาก ผมสังเกตุหลายครั้งแล้วจะมี error มากจากหลายสาเหตุ
ฉะนั้น ควรดูคราวๆ สำหรับผู้อ่าน
สำหรับผู้ review ผมว่าควรทำให้ละเอียดขึ้น เช่น การพยายามเลือกเส้นทาง(ถ้าเขียนบอกก็ได้) พยายามใช้ความเร็วคงที่ และมีหลายความเร็ว 100,120,100-120หรือ130-140 คงต้องเลือกมาหลายตัวหน่อยเพราะบางคันมันก็วิ่งแบบกระชากแล้วจะกินน้ำมันมาก บางคับเพิ่มไม่มาก
อีกอันนึงที่สำคัญ ผมเคยอ่าน review ของเครือยานยนต์ ของ civic 1.8 กับ 2.0 จะเห็น error ชัดเจนคือ รุ่น 2.0วิ่งในเมืองประหยัดกว่า 1.8 แล้วอัตราเร่ง 0- 100 แพ้ 1.8
จากการสันนิฐานได้มาจากเรื่องที่คุณธเนศเคยเขียนไว้ว่าเกียร์ auto จะมีการเรียนรู้ ทำให้ผมคิดว่าการเรียนรู้ตรงเนี้ย ทำให้ผลต่างกัน ยังไงลองเอาไปพิจจารณาดูแล้วกันครับ ว่าใช่มั๊ย เพราะผมไม่ใช่เซียนแต่สังเกตุเอา มันเป็นเรื่องที่ไม่มีคนใส่ใจ ผมว่าช่วงที่ civic 1.8 คันที่ยานยนตร์เทส ช่วงการเรียนรู้คงดุเดือดน่าดู ยังไงขอความเห็นเพิ่มเติมด้วยสำหรับผู้รู้ครับ
keng 5/20/2008 3:46:01 PM
ใช้ ทีด้า แล้วรู้สึกว่าฉลาดที่เลือกซื้อค้า
น้อง Tiida 5/20/2008 7:39:49 PM
อ่านทุกความเห็นแล้ว บอกตรง ๆ มืิน มืน จริง ๆ จะเชื่อใคร กำลังจะซื้อทีด้าเชียว ทำไงดีว๊ะ กลุ้ม..
พิชิต 5/21/2008 9:25:39 PM
ผมไม่ทราบว่า ซื้อทีด้าแล้วโง่ตรงไหน สำหรับผมไม่เห็นว่าต่างกันตรงไหน คุณภาพก็ใกล้เคียงกัน ขับมา2ปีไม่เห็นจะมีปัญหา เห็นคนขับแจ๊สโง่ๆก็เยอะนะครับ วีออส ซีวิคก็มี คนฉลาดไม่ได้ตัดสินกันแค่ว่าคุณเลือกซื้อรถอะไร
ก็มีนะ 5/19/2008 10:27:59 AM
เอาน่ะ ใครจะซื้ออะไรมันก็ต้องมีการคิดก่อนซื้อทั้งนั้นล่ะครับ
เพียงแต่ว่านิสสันตอนนี้ยังไม่มีใครชูมือเชียร์มากเท่าไร ณ คนก็อาจถามว่าซื้อทำไม
แต่อนาคตไม่นานนี่ล่ะผมว่า คนส่วนใหญ่อาจจะชูมือเชียร์นิสสันมากขึ้น
นิสสันอยู่มา 55 ปีผมว่ายังมีความหมายอยู่บ้างน่ะ แต่ว่าต้องรอเวลาแค่อึดใจเดียวเท่านั้น ดังนั้นจะซื้ออะไรก็ซื้อไปเถอะครับ ถ้าสบายใจจริงๆ
… 5/19/2008 11:25:33 AM
ที่บอกว่าต้องทนให้เพื่อนด่าว่าโง่ได้ เพราะมันมีเคสของจริง
เพื่อนซื้อมา แล้วเพื่อนของเพื่อนมันก็พูดกรอกหูอยู่ทุกวันว่าโง่ที่ไปซื้อ Tiida
ผมไม่เคยคิดว่าคนที่ซื้อ Tiidaโง่นะครับ แต่ที่เขียนไปแบบนั้นเพราะผมกลัว
ว่าเมื่อท่านซื้อไปแล้ว ท่านจะต้องอยู่ภายใต้ความกดดันจากอิทธิพลปากเพื่อน ซึ่งถ้าท่านคิดมาก ท่านจะพาลคิดว่าของมันห่วยเข้าจริงๆ ลืมข้อดีอย่างอื่นของรถไปซะหมด
ผมคิดว่าไม่ใช่เรื่องที่เอามาคิดเป็นสาระ นั่นมันคือความนิยม ความเชื่อส่วนมาก แต่ถ้าไปถามว่าเคยวัดเนื้อที่ภายในหรือเปล่า เคยนั่งTiidaของจริงหรือเปล่า ส่วนมากบอกว่าไม่เคยนั่ง แต่ขออคติไว้ก่อน
ฉะนั้นโปรดอย่าเข้าใจผิดครับ ผมพิมพ์คุยกับพวกท่านๆในนี้มานานก็น่าจะรู้ว่าผมไม่ได้จู่ๆอยากจะไปด่าใครว่าโง่
ถ้าคนที่ซื้อ Tiidaโง่ ผมเองก็ต้องโง่ เพราะผมชอบ Tiida มากกว่า Jazz เพราะมนุษย์ไซส์กาสรแบบผมนั้นต้องการความนั่งสบายมากกว่าความสวยงามหรือลูกเล่น
เอวังก็มีประการฉะนี้ครับ ถ้าทำให้ใครอ่านแล้วเข้าใจผิดก็ขอโทษจริงๆครับ
mockba86 5/19/2008 1:09:01 PM
ผมมาขอโทษทุกท่านด้วยครับ โดยเฉพาะ คุณ mockba86
ผมไม่ได้มีความหมายที่จะเปิดประเด่นไม่ดีให้เสียหายนะครับ
แต่ที่ผมเขียนไปอย่างนั้นเพราะนึกว่าทุกคนจะเข้าใจ
แต่เมื่อทุกคนไม่เข้าใจก็จะมาอธิบายให้ฟังว่าผมเข้าใจว่าเป็นเรื่องของ presentor คือคุณปลื่ม ที่เค้าด่าคนกรุงเทพ ว่าโง่ไปเลือกทำไม รสณา
ซึ่งถ้าจะเข้าใจต้องไปอ่านข่าวย้อนหลังไปโน้น ว่าคุณปลื้มเค้าให้ข่าวโดยคนกรุงเทพไม่มีดีเลย
ทำให้พอผมอ่านเจอคำว่า “โง่” มันทำให้ผมนึกถึงคุณปลื่มที่แสนน่ารักของคนกรุงเทพขึ้นมาทันที
ต้องขอโทษทุกคนด้วยครับ ไม่ได้มีความเห็นอะไรเกี่ยวกับรถเลยที่เขียนแซวไปครับ
มันเป็นเรื่องการเมือง ที่ผมเข้าใจเอาเอง แล้วเค้าดันมาเป็นเอกลักษณ์ไปเลยทำให้นึก(เจ็บใจตามภาษาของคนที่ไม่ฉลาดอย่างผมไม่ได้เกิดมาเป็น มล มรว ไม่ได้ไปเรียนเมืองนอก แล้วไม่สูงแบบนายแบบ ชาติตระกูรก็ไม่ดี มันน่าเจ็บใจจริงๆ)
keng 5/19/2008 2:05:58 PM
ยิ่งอ่านกระทู้หลายๆรอบแล้วยิ่งรู้สึกผิดจริงๆครับ ขอโทษจริงๆ อย่าถือสาผมเลย ผมไม่ได้ตั้งใจว่ารถนะ
keng 5/19/2008 2:10:30 PM
เย็นครับเย็น ไม่มีอะไรกันหรอกครับ อย่ารู้สึกผิดเลยครับ ไม่น่าใช่เรื่องต้องคิดมากขนาดนั้น
mockba86 5/19/2008 8:03:46 PM
ขอบคุณทุกๆกระทู้ที่เข้ามาตอบนะครับ
เราก็เหมือนเป็นเพื่อนๆกันทุกคนนะครับ ปรองดองกันไว้ดีแล้วครับ
ไปลองขับแจ๊สมาแล้วครับ รู้สึกว่าถูกใจใช้ได้เลยครับ ว่าจะจองสิ้นเดือนนี้ครับ
Guest 5/19/2008 11:39:47 PM
คห.6 และ 7 เหมาะสมที่จะนำไปพิจารณาครับ
แต่ขอออกความเห็นเพิ่มเติมนิดหน่อยครับ
เพื่อนของผม ออก Jazz มาเพราะเห็นว่าห้องโดยสาร ปรับได้สารพัดประโยชน์ (เน้นบรรทุกสิ่งของ) แต่ 2 ปีแล้วที่ขับไปทำงานเท่านั้น ไม่เคยปรับเบาะอะไรเลย
เพื่อนอีกคน ออก Tiida มา เพราะชอบความสบายของห้องโดยสาร โดยเฉพาะตอนหลัง แต่ 1 ปี มีคนนั่งเบาะหลัง 3 ครั้ง
(เรื่องห้องโดยสารของ Tiida ได้มีโอกาสทดลองนั่งเมื่อ มอเตอร์โชว์ครั้งที่ผ่านมา ขอรับรองว่า ที่นั่งตอนหลังของ Tiida นั่งนุ่มสบาย ปรับเบาะและเหยียดเท้า กว้างกว่า Accord รุ่นใหม่ล่าสุด ครับ )
สรุปแล้ว ต้องดูจากพฤฒิกรรมการใช้งานรถยนต์ของคุณเป็นหลักครับ
100k 5/19/2008 11:44:29 PM
เป็นเบาะผ้ากึ่งหนังเทียมครับ สำหรับ tiida 1.6 G 5dr
แต่แจ็สเป็นผ้าทั้งเบาะครับ สีดำล้วน ในรุ่นTOP แล้วเป็นดำสลับน้ำเงินในรุ่นล่างลงมา
guest 5/20/2008 9:25:49 AM
อย่า! มาเรียกน้องแจ้สเค้าว่านังนะ ยัยเดี๊ยนเอง – -*
ซีมิ 5/20/2008 9:48:12 AM
ขอเถียงค่ะว่านังแจ๊ซใหม่วัสดุดีกว่าทีด้าไม่มีทาง ยิ่งตัว 1.6 จีห้าประตูวัสดุเข้าขั้นดีกว่าแจ๊ซทุกอย่าง เคาะดูนะค่ะแจ๊ซป๋อง ๆ ทีด้าหนักแหน่กว่าแล้วทีด้าพวกวัสดุคอนโซลเป็นแบบนิ่ม ๆ แล้วที่เห็นชัด ๆ ก็ท้ายรถเป็นพลาสตืกขึ้นรุปสวยงามในขณะที่แจ๊ซยังไม้อัดอยู่เลย ยิ่ง 5 ประตูเล่นสีดำยิ่งทำให้เห็นค่ะว่ายังไงวัสดุก้ดีกว่าแจ๊ซ มีที่มันดูก๊องแก๋งกว่าแจ๊ซอย่างเดียวคือปุ่มแอร์ที่เดี๊ยนเองก็ขัดใจกับตรงนี้มากทุกครั้งที่เข้าไปนั่งทีด้า ฝากนิสสันกรุณาเอาแอร์ออโต้แบบปุ่มกดหรือมือหมุนที่เป็นวงกลมเรียงสามปุ่มไปเลยมาแทนด้วยในรุ่นไมเนอร์ และที่เสียเปรียบแจ๊สอีกอย่างก็ดรัมเบรคหลังที่ไม่ค่อยมีผลต่อประสิทธิภาพการเบรคเท่าไหร่หรอกสำหรับเครื่อง 1.5 กับ 1.6 แต่คงมีผลกับค่านิยมของคนมากกว่า และสุดท้ายพวกหน้าปัดเรืองแสงและวิทยุซีดีเล่นเอ็มพีสามไม่ได้ ไร้สาระค่ะหน้าปัดเรืองแสงก็เท่านั้นแหละแค่สวย หน้าปัดทีด้าก็สว่างพอเห็นชัดเจน ส่วนวิทยุเปลี่ยนก็ได้ไม่เปลี่ยนก็ได้ไม่ใช่ปัญหาเอ็มพีสามไม่มีของแท้ เป็นเดี๊ยนออกทีด้าตัวท้อป 1.6 ค่ะ ต่อรองกับเซลล์ไม่แน่ได้ออกมาราคาพอกับแจ๊ซแต่ได้ประกันฟรีบวกอื่น ๆ อีกหน่อย และที่ทีด้าเก็บเสียงในห้องโดยสารได้ดีกว่าแจ๊ซใหม่อีก เท่าที่อ่านมาหลาย ๆ เว็บเขาติกันเรื่องเก็บเสียงอย่างเดียว นอกนั้นก็โอเคดีกว่าเดิม แต่ ๆ ๆ การจะออกแจ๊ซหรือทีด้าเดี๊ยนว่าฉลาดกว่าเลือกออกยาริสค่ะ
เดี๊ยนเอง 5/20/2008 1:20:47 AM
อ้อ TIIDA 1.6G 5dr นี่มันเบาะหนังแล้วใช่ไหมค่ะ แจ๊ซยังกำมะหยี่สีดำอยู่
เดี๊ยนเอง 5/20/2008 1:23:46 AM
ทีด้า
1.6 ผมทำได้ 15.9 กิโลเมตร/ลิตรนะ?
ประหยัดที่สุดในกลุ่ม คอมแพกต์ และเหมารวมไปถึงซับ-คอมแพกต์ด้วยนี่นา?
และวัสดุในห้องโดยสารที่นิสสันเลือกใช้กับทีด้านั้น ดีพอกัน หรือดีกว่าแจ้สใหม่เสียด้วยซ้ำ ยกเว้นผ้าเบาะ ที่น่าจะเก็บฝุ่นง่าย
นอกนั้น ทีด้า เครื่องยนต์เหนือกว่า แต่แจ้สใหม่ ช่วงล่างดีขึ้นจนทิ้งไม่ลง
“สามารถทนให้เพื่อนด่าว่าโง่ได้” ที่น้อง Mockba86 พูดมา
ไม่ได้ประชดใคร แต่คือการนำเอาสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในสังคมของคนที่ไม่รู้เรื่องรถ
และคิดแต่ว่า ควรซื้อ โตโยต้า ฮอนด้า และอีซูซุ เท่านั้น มาบอกเล่าให้ได้เห็นภาพจริง
คือการ
J!MMY 5/18/2008 11:12:40 PM
jazz ข้อดี กว้างกว่าเก่า ขายต่อดี เเรงกว่าเก่านิดนึง เบรกดีกว่าเก่า
ข้อเสีย ไฟท้ายไม่มีลูกเล่นเลย ตัวเก่า โฉมสุดท้ายไฟท้าย LED ยังสวยกว่า
Tiida ข้อดี สูง โปร่ง ที่วางขาด้านหลังมีมาก 1.6 แรง/เงียบ/ทน แถม/ลด สูง
Lots ล่าสุดเกาะถนน
ข้อเสีย ราคาตก mp3ไม่มี ด้านในมีเพียงสีดำ จอไม่เรืองแสง
จะออกเลยเอา jazz ไป / ถ้ารอได้อีกปี เอา tiida minor change
Ae 5/19/2008 12:12:34 AM
คุณ no.8 ผมใช้ tiida อยู่ครับ จอtiida ก็เรืองแสงนะ อยู่ในที่มืดก็ไม่ต้องเปิดไฟรถ ไฟหน้าปัตรถก็ติดเป็นสีส้มครับ ส่วนวัสดุภายใน เหมือนที่คุณ jimmy บอก ใช้วัสดุดี ดีกว่า jazz อีก ยิ่งเป็นเบาะหนัง จะสวยมาก ต้องลองไปพิสูจน์เองครับ ทั้ง 2 ยี่ห้อ แต่ผมว่า ขับ tiida ดูดีกว่า jazz ดูเป็นรถวัยรุ่น รถเด็กครับ แล้วแต่คนชอบ
อาจารย์ปู่ 5/19/2008 2:32:11 AM
ไม่รู้สิ เงินเท่านี้ ผมซื้อแลนเซอร์น่ะ ได้ตัวท๊อปเลย
ซ๊วิค อัลติส ถ้าไม่ซ๊เรียสราคาขายต่อ เอาออกไปก่อนเลย
แต่ถ้ามีตัวเลือกแค่ 2 ตัว ผมว่าทีด้านะ นั่งสบายกว่า เครื่องยนต์เงียบกว่า การเก็บเสียงก็ดีกว่า ช่วงล่างก็ดีกว่า สิ่งสำคัญคือ ต้องมีประสบการณ์ใช้รถมาก่อน แล้วรู้อาการก่อนเข้าซ่อม ไม่งั้นหัวแบะ อิอิ
หมูตุ๋น 5/18/2008 10:09:06 AM
ขอพูดในฐานะเคยใช้มาแล้วทั้งคู่ครับ
Honda jazz – กินน้ำมันน้อยกว่า เกียร์นุ่มนวลกว่า ภายในมีรายละเอียดที่ดีกว่า(งานออกแบบ)ซึ่งจุดนี้ประกอบด้วยพับเบาะง่ายกว่าและเรียบเนียนกว่า ปุ่มควบคุมปรับเบาะ สวิตต่างๆวางไว้ตำแหน่งที่ดีกว่าและกดง่ายกว่า วัสดุที่ประกอบทั้งหมดมีราคากว่า(แต่การประกอบแย่กว่า) เบาะคนนั่งโอนกระชับมากกว่า หน้าปัดความเร็วสวยกว่า แอร์เย็นกว่า(เทียบกันของศูนย์กับศูนย์) วิ่งในเมืองคล่องตัวกว่า ศูนย์บริการดีกว่า(อันนี้ดีกว่ามากครับ) ราคาขายต่อดีกว่า(มากครับ) อะไหล่เบิกศูนย์ถูกกว่า อู่นอกเยอะกว่า
Nissan Tiida – กำลังเครื่องยนต์มากกว่า เบาะตอนหลังเอนได้เยอะกว่า ช่วงล่างซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าและเกาะถนนมากกว่า พวงมาลัยคมกว่า พื้นที่ในห้องโดยสารกว้างกว่า เก็บเสียงจากภายนอกได้ดีกว่า
สรุป : Nissan Tiida ขับดีกว่าครับ … แต่ไม่น่าใช้งาน เนื่องจากรถไม่สวยโดยเฉพาะภายใน วัสดุที่ใช้(ในรุ่นที่คุณเลือก 1.6G)มันแย่มากครับ อีกทั้งเวลาเสียศูนย์บริการก็แย่ครับ จะขายราคาก็ตกมหาศาล เรียกว่ารถไม่มีอนาคตได้เลยครับ(จริงๆก็มีครับ แต่ไม่สดใสเลย)
Honda Jazz ขับเป็นรอง แต่ประหยัดน้ำมันกว่าอย่างเห็นได้ชัดครับ ภายในสวยกว่ามาก และในอนาคตเรื่องศูนย์บริการ อู่นอก ราคาอะไหล่ ราคาขายต่อดีกว่ามากครับ
เฮ้อออ 5/18/2008 2:31:48 PM
ถ้าคุณค่าของรถควาเกาะผมว่า tiida แต่ผมไม่ซื้อ
1 ปลื้มโฆษณา(เกี่ยวกันมั๊ยแต่ผมไม่เอา)
2. ผมว่ามันไม่หวือหวาเท่าไหร่ เป็นคนไม่ชอบ เช่นไม่มีมาตรวัดเรืองแสงประมาณนี้ ความสด ดีไซด์เชยมากแต่ดีกว่า 4 ประตู
3. เกียร์ 4 speed ผมไม่ชอบขับเร็วๆแช่ไว้แล้วรอบสูงมาก มันหนวกหู
4. brand honda กับ nissan ยอดขายต่างกันมากน่าจะมีผลต่ออะหลั่ย และศูนย์
5. ราคาขายต่อ แต่ไม่มีกับผมมากเท่าไหร่
ส่วน honda ผมว่าตั้งราคาสูงไปหน่อยสำหรับแจ๊สใหม่ ทำให้ civic ที่ลดราคามาน่าสนขึ้นมากเลย เมื่อเทียบการขับขี้แล้ว option
สรุปถ้าเล่นได้เลือก civic เหอ รองดูราคาน่าสน
keng 5/17/2008 6:25:17 PM
ซีวิคดีกว่า
ๆๆ 5/17/2008 6:31:03 PM
ถ้าตัวไม่ใหญ่ และไม่ใช่คนพิถีพิถันกับรายละเอียดมากนัก ขอแค่รถที่ขับได้ ไว้ใจได้
กินน้ำมันไม่มาก วิ่งดีพอตัว ศูนย์บริการคับคั่ง อนาคตสดใส ให้ไปเอา Jazz
ถ้าเน้นนั่งสบาย การเก็บเสียงดี เครื่องยนต์มีพละกำลัง วิ่งทางไกลบ่อย ไม่ใช่คน
ที่ชอบขับรถแบบก้าวร้าวรุนแรงกระแทกกระทั้น และสามารถทนให้เพื่อนด่าว่าโง่ได้ ไปเอา Tiida
mockba86 5/17/2008 9:16:31 PM
คุณ mockba86 คำที่ว่า” สามารถทนให้เพื่อนด่าว่าโง่ได้ ” นี้
รู้สึกว่าจะมีความหมายแฝงหรือคุ้นๆยังไงไม่รู้สิ
keng 5/17/2008 10:07:58 PM
ชอบทีด้าอ่ะ ไปดูมา ห้องโดยสารกว้างอย่างแรงค่ะ ชอบมาก
แต่เคยขับ นิสสัน manual รุ่น supersaloon, และ เกี่ยร์ออโต้ของเพื่อน พบว่า ขับ ๆ อยู่น่ะ มันกระชาก หลังจากใช้รถมา สามปี แต่ไม่ใช่ทุกคันนะคะ
ตอนนี้อยากตัดสินใจซ์อทีด้า แต่ติดตรงที่ว่า มันเคยเจอด้วยตัวเองค่ะ มีใครช่วยแนะนำหน่อยค่ะ
nitty 5/24/2008 4:44:10 PM
No. 28 ต่อค่ะ เกียร์ ออโต้ ที่กระชาก ไม่ได้ขับเองค่ะ เพื่อนที่เป็นเจ้าของเค้าบอกมา
nitty 5/24/2008 4:45:25 PM
คห 28 29
ผมว่ารุ่นรถแต่ล่ะรุ่นไม่เหมือนกันนะ แล้วมันก็ต่างเวลามากแล้วด้วย
ผมว่าดูที่นโนบายเป็นหลัก นโยบายของบริษัทจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ
เช่น ช่วงนี้ การตลาด ต่อมาเน้นลดต้นทุน เน้นoption เน้นคุณค่า แล้วต่อไปก็เปลี่ยนไปเน้นดีไซน์ บางยี้ห้อเน้นบริการ บางยี้ห้อดาวน์ 0%
เราต้องดูว่าเราจะเอาอะไรกับสิ่งที่เราจะซื้อด้วย
อย่างที่บอกมาว่ากระชากผมว่าเดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีเท่าไหร่แล้ว เหมือนๆกันทุกยี้ห้อ แนะนำว่าให้ลองขับดู จะดูเป็นออโต้ 5 เกียร์ก็ยังมีเลย
555 5/25/2008 9:38:48 PM
แต่ผมเคยได้ยินว่า ยี่ห้อ H ชอบมีปัญหาเรื่องแอร์ครับ อันนี้ข้อมูลจากคนในนะครับ ไม่บอกชื่อเต็มนะครับ เดี๋ยวมีปัญหา
abc 5/23/2008 9:11:07 PM
รบกวนว่าใครที่ใช้รถของนิสสัน บริการทางด้านตรวจเซ็ดดีมั้ยคะ ช่วยบอกให้อุ่นใจหน่อยค่ะ
Amazing 6/25/2008 8:23:32 AM
ไปลองขับว่าจะเอาแจ๊สแล้วแต่พอไปลองขับทีด้าแล้วเปลี่ยนใจ ค่าน้ำมันแพงกว่าติดแก๊สได้ เราชอบดีไซน์ทีด้ามากว่า นุ่มกว่า งานประกอบดีกว่า วัสดุภายในดีกว่า ไม่ต้องห่วงคนนั่งข้างหลัง กะซื้อมาพาอาม่าไปเที่ยววันหยุด ตอนนี้เราใช้นิสสันเซฟิโร่อยู่เคยโดนชนข้างหลังแรงมาก เหมือนโดนคนต่อยที่หลังแรงๆ (นั่งข้างหลังนะ) แล้วคิดว่ารถมันคงบู้บี้ไปแล้ว ปรากฎว่ามีแค่รอย นิดหน่อยเลยไม่เอาเรื่องกะบะส่งของที่ชนรถเราอะ คือรถญี่ปุ่นเหล็กบางแต่หลังจากเหตุการณืครั้งนั้นแล้ว ไม่คิดจะใช้ฮอนด้าอีกเรย แม่ใช้ฮอนด้าอยู่เคยโดนชนหลังยุบเอาง่ายๆ กลัวไม่เอาน้องแจ๊สดีกว่า ลืมบอกไปว่าบ้านอยู่ชานเมือง เลยบอกลาน้องแจ๊ส
Tiida`s Lover 6/23/2008 9:27:50 PM
ขอต่ออีกนิดคือทุกอย่างขึ้นอยู่กับความพอใจส่วนบุคคลแต่เรา รู้ว่าทีด้ากินน้ำมันกว่าแต่พอเทียบหลายๆเรื่องแล้ว ขอความปลอภัยนะ เราวิ่งเส้นวงแหวนทุกวัน มีทั้งรถใหญ่ เล๊ก วิ่งเร็วเกินร้อย ขอทีด้าดีกว่า
Tiida`s Lover 6/23/2008 9:34:45 PM
ดิฉันเพิ่งจะซื้อ Tiida รุ่น 1.8 ตัวท็อปมา บอกตรง ๆว่า กลังเรื่อง service หลังการขาย เดิมใช้ Civic ของ Honda มาแล้ว 2 คัน ตั้งใจจะซื้อ Jazz 2008 ร่นท็อป แต่ไม่ชอบดีไซน์ภายใน มาเจอรถที่โชว์ขายที่คาร์ฟูร์ลาดพร้วด แล้วชอบBody ของทีด้า เลยไปดูที่ลาดพร้าว 103/1 พบเซล์สขายดูแลดีก่อนซื้อและหลังขายค่ะ อ่านความเห็นของแต่ละคนแล้วกลัว แต่ซื้อมาแล้วและใช้อยู่ รู้สึกชอบเพราะแรงดี ขับดีค่ะ ตอนนี้ก็เห็นคนขับมากขึ้นตามถนน
Amazing 6/20/2008 10:13:17 AM
เชียร์ TIIDA LATIO ครับ สวย สมรรถนะเยียม เครื่องยนต์ผลิตจากอลูมิเนียมแท้ แรงบิด แรงม้าสูง เครื่องยนต์เงียบมาก ช่วงล่างเยียม เข้าโค้งดี วิ่งทางเรียบ ขรุขระ นิ่มเงียบมาก วัสดุภายในมีคุณภาพ ห้องโดยสารกว้าง นั่งสบาย ราคาก็โอเค เริ่มต้นที่ 554000 ฟรีประกัน+ล่วนลด ฟรีค่าทะเบียน ค่าพ.ร.บ. ค่าขนส่ง ฟิล์มและของแถมมากมาย รวมแล้วประมาณ 40000 บาท เหลือไว้แต่งรถอีกหรือใช้อย่างอื่น ส่วน NEW JAZZ ราคาเริมต้นที่ 560000 ต้องซื้อประกันเอง ไม่มีส่วนลด ค่าพ.ร.บ. ขนส่ง ทะเบียน แถมแค่ฟิล์ม รวมราคาแล้วปาไปเกือบ 600000 บาท เครื่องยนต์JAZZ ก็เสียงดัง เก่ามาก็อืด(จากประสบการณ์นะครับ) เกียร์มีปัญหา จุกจิกเรื่องซ่อมช่วงล่าง เพราะไม่ทน โครงเครงมาก ภายในก็วัสดุไม่ทน ไม่ทนสภาพอากาศเลย เก่ามาผุกร่อน ผมเชียร์ TIIDA ครับ น่าใช้กว่าเยอะ
Mr.TIIDA LATIO 7/20/2008 1:35:39 PM
วิ่งต่างจังหวัดเคยวิ่งกรุงเทพอุบลขาไป 15 กว่าต่อกิโลลิตร
ขากลับได้เกือบแตะ 16 โลลิตร
วิ่งในเมืองตอนเช้าวิ่งจากสะพานพระราม5 ไปทำงานแถวเดอะมอลล์งาม
วิ่งได้ประมาณ 9-10 โลลิตรครับ
ผมใช้ latio นะ
ibig 4/7/2009 10:53:29 AM
พวกเสือสิงห์ กะทิงแรดที่คิดว่าฉลาดๆ มันขับรถอะไรกันวะ ให้พวกควายโง่ข่รถดีๆ ราคาถูกๆ มีคุณภาพต่อไปกะแล้วกัน
ขอให้พวกที่ว่าคนอื่นโง่นั้น มีรถดีๆ ขี่เหมือนควายนะคร๊าบบบบ
ควายขี่รถมีคุณภาพ 4/8/2009 8:21:54 AM
หลังจากอ่านกระทู้ที่นี้แล้ว ได้ไปซื้อทีด้ามา และรู้สึกดีใจกับสิ่งที่เราได้เลือกแล้ว และขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้ทุกๆท่านที่ได้ให้ข้อเสนอแนะ บอกได้ว่าทีด้าดีจิงๆสำหรับผม (อาจไม่ดีสำหรับคุณ)
tiidaน้อย 10/8/2008 2:31:35 PM
ตอนนี้เริ่มเห็นผู้คนใช้ Tiida บนท้องถนนกันมากขึ้นครับ มองเห็นTiida วิ่งบนท้องถนนแล้วทำให้ผมสนใจในตัวTiida มาก Design ภายนอกสวยครับ
eak2009 2/5/2009 6:57:53 AM
ใช้ TIIDA มาเืกือบสองปี วิ่งทุกวัน ร้อยกว่าโล ทางไกลเป็นส่วนใหญ่ ตอนนี้ 60,000 กว่าโลแล้ว มีเปลี่ยนไปสองอย่างแล้ว หนึ่ง แบตเตอรี เสียตอน 6 เดือน ยังคิดว่าทำไมมันเร็วจัง เลยเปลี่ยนลูกใหญ่ขึ้นให้เต็มฐาน (ของเดิม มันเล็กจนน่าอดสู) สอง ตู้แอร์ ยังแปลกใจว่าทำไมมันเร็วจัง โชดดีที่ได้เคลม ไม่ต้องเสียตังค์ อย่างอื่นๆ OK ยกเว้น อาการเด้งช่วงล่าง ยอมรับว่ามันเด้งเหลือหลาย ใหม่ๆคิดว่าขับกระบะ แต่แลกกับการวิ่งทางไกล มันนิ่งมากและเงียบจริงส่วนประตูท้าย (รุ่น 5 ประตู) เข้าใจว่ามันดังเกือบทุกคันตรงกลอน แก้ไม่ยากครับ แค่หาเทปมาพันไว้ให้มันพอดี เงียบเลย… (ไม่รู้ lot ใหม่แก้หรือยัง) แย่หน่อยตรงเครื่องเสียงนี่แหละ…มีตังค์ว่าจะไปเปลี่ยนเป็น MP3 โดยรวมน่าพอใจสำหรับคนที่ซื้อมาใช้งานจริงๆ วิ่งทางไกล แบบไม่ต้องไปกังวลเรื่องค่านิยมกับการขายต่อครับ
คนใช้อยู่ 2/5/2009 12:49:09 PM
ตกลงทีด้ามันกินน้ำมันกีกิโลลิตรคะ ถ้าวิ่งทางเรียบและการจราจรไม่ติดขัดค่ะ อยากให้คนที่ใช้อยู่ช่วยคอนเฟิร์มเพื่อประกอบการตัดสินใจค่ะ
ต้นฝน 3/1/2009 11:12:53 AM
บริษัท โตโยต้า …
มาเซราติ FUORIS…