ระบบเกียร์ออโต

Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1996 Miles: 80001-100000
From: อภิชาติ เนินพลับ

เรียนอาจารย์
ผมมีข้อสงสัยว่ารถยนต์ของผม honda ปี 1996 VTEC เกียร์ออโต เมื่อต้นปีนี้ระบบเกียร์มีปัญหาเลยยกลูกเปลี่ยนเอาของมือสองใส่ ผมสงสัยว่ามันมี 5 เกียร์หรือเปล่า หรือว่ามันใกล้จะพังอีกแล้ว อาการเป็นอย่างนี้ครับ รถจะเปลี่ยนเกียร์เป็น 2 เมื่อความเร็วประมาณ 18 กม/ชม เป็น 3 ประมาณ 38 กม/ชม เป็น 4 ประมาณ 60 กม/ชม แล้วมาตอนความเร็วประมาณ 80 กว่าๆ ผมรู้สึกว่ามีการเปลี่ยนเกียร์อีกครั้งหนึ่ง (ทุกเกียร์ที่เปลี่ยนไม่รุนแรงเหมือนกับเกียร์ตัวก่อน เพียงรู้สึกได้)ความเร็วรอบเครื่องตั้งแต่เกียร์ 2 ก็ประมาณ 2000 rpm ไล่ขึ้มมาเรื่อย จนถึง 80 กม/ชม ความเร็วรอบอยู่ที่ 2500 rpm ปกติวิ่ง 120 กม/ชม ความเร็วรอบเครื่องอยู่ที่ 3100 rpm ผมเสียเงินไปเฉยๆกับระบบเกียร์นี้หลายหมื่นบาท เลยรู้สึกหนาวๆร้อนๆ ครับอาจารย์ ขอบคุณมากครับ
อภิชาติ

ผมไม่ทราบโมเดลของเกียร์ที่คุณนำมาเปลี่ยนนะครับ แต่พอจะทราบอาการ ที่คุณจับได้เพราะความรู้สึกของคุณไวกว่าหลายท่านนั่นเอง
อาการเหมือนเปลี่ยนเกียร์ที่ปลายเกียร์ 4 ทำให้คุณสงสัยว่า มีห้าเกียร์หรือเสียนั้น ผมว่าไม่ใช่ห้าเกียร์ และไม่เสียหรอกครับ
เป็นเพราะเกียร์ใหม่ที่คุณเอาของเก่าจากญี่ปุ่นมาเปลี่ยน เป็นเกียร์ระบบต่อตรงเมื่อใช้เกียร์ถึงจังหวะที่ 4 ไปพักหนึ่งแล้วนั่นเอง
คลัทช์ต่อตรงจะตัดเข้าทำงานตอนนั้น ทำให้รู้สึกเหมือนเปลี่ยนเกียร์อีกจังหวะหนึ่ง
แต่ที่ถูกต้องแล้ว ก็คือเปลี่ยนจากระบบทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ ไปเป็นคลัทช์ต่อตรง ซึ่งไม่มีการสูญเสียเพราะผ่านน้ำมันเกียร์ในลูกทอร์คเลยเท่านั้นแหละครับ ไม่ต้องกังวลหรอก

ไอ้ที่น่าสงสัย ก็คือ คุณเร่งเครื่องแบบนิ่มนวลเกินไปหรือเปล่า เกียร์ถึงได้เปลี่ยนที่ความเร็วต่ำเหลือเกินมากกว่าครับ
อันนี้ จะทำให้เกียร์เสียเร็วได้นะ เร่งหนักหน่อยดีกว่าครับ เพิ่มขึ้นอีกสักนิด

หรืออาจจะเป็นเพราะสายคันเร่งของคุณปรับไว้ตึงเกินไปหรือเปล่า ดูหน่อยครับ ดูสายคันเร่งตรงลงไปที่เกียร์นั่นแหละ ให้หย่อนเล็กน้อย อย่าตึงเกินไป หรืออย่าหย่อนเกินไปนะครับ-ธเนศร์