ระบบชดเชยรอบไม่ทำงาน

Brand: NISSAN Model: Sentra
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: สมนึก ถนอมทรัพย์

Nissan : Bluebird 1.8 Le

คือว่ามีปัญหาอยากถามหลายอาการครับ ดังนี้
1. เวลาแอร์ทำงานรอบเครื่องตกทุกครั้งทำให้ต้องตั้งรอบเครื่องสูงกว่าปกติ(ตอนนี้ตั้งประมาณ 1100) อยากทราบว่า ระบบชดเชยรอบนี้ ซ่อมแพงไหมครับและส่วนใดที่น่าจะเสียครับ
2. ไฟถอยไม่ติดครับหลอดไม่ขาดแต่ไม่ติด เช็คตรงจุดไหนดีครับ
3. นาฬิกาดิจิตอลครับ บางครั้งติดบ้างไม่ติดบ้าง หรือบางทีติดก็หรี นอกจากเช็คขั้วหลวมหรือเปล่า มีตรวจสอบตรงอื่นอีกไหม (มันมีขั้วไฟหรือเปล่าไม่รู้นะครับเดาเอา ว่าวันหยุดจะแกะคอนโซลมาดูซะหน่อย)
ปัญหาผมบางทีมันอาจดูเล็กน้อยแต่มันก็กวนใจผม ถ้ามันหายได้ก็ดี จะซ่อมก็ตังไม่ค่อยมี แค่ค่าน้ำมันก็จะแย่แล้ว 555….

เป็นรถตกทอดมาอีกทีไม่ค่อยมีการบำรุงรักษาครับ ผมเลยเพิ่งจะมาบำรุงรักษามันนี่แหละครับ Nissan BlueBird 1.8 Le เครื่องคาร์บู เกียร์ธรรมดา เครื่องเดิม CA18 แอร์ปกติดี พวงมาลัยเพาเวอร์ ครับ ขอบคุณครับ

1-รถคาร์บิวหรือเปล่าครับ หากเป็นคาร์บิว ลองปรับตั้งตัวเตะของระบบชดเชยรอบก่อน น่าจะใช้ได้ เพราะตัวชดเชยรอบไม่ค่อยเสียง่ายนักหรอก เป็นท่อยางเล็กเล็ก ต่อจากวาล์วฝังในท่อไอดี ไปตัวกาเวอร์เนอร์หรือลมดูดเพื่อสั่งเตะขาปรับรอบเครื่องที่คาร์บิวเท่านั้น หากเป็นหัวฉีดก็จะเป็นตัวแปลงลมดูดเป็นกระแสไฟฟ้า บอกคอมพิวเตอร์ อยู่แถวไฟร์วอลของห้องเครื่อง เป็นตัวเล็กรูปร่างคล้ายกันลูกเต๋า ขนาดราวไม่ถึงลูกบาศก์นิ้ว สีดำ มีท่อลมเข้าไป และสายไฟออกมา
2-เช็กที่คันเกียร์ครับ หรือที่ชุดขาเกียร์ ที่เกียร์อัตโนมัติ
3-น่าจะขั้วสกปรก และหลวมน่ะครับ คงไม่มีอะไรมากกว่านี้
สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว ลองใช้แก๊สดูซีครับ ผมว่า ปัจจุบันน่าจะใช้ได้แล้วนะ เสียแต่ว่า หาคนจูนปรับเรื่องแก๊สให้เครื่องยนต์เดินดีเหมือนน้ำมัน ค่อนข้างยากครับ-ธเนศร์