รอบเดินเบา

Brand: OTHER Model: Other
Year: 2000 Miles: 20001-40000
From: วรพงศ์ บุญวงส์

mazda : protege

ผมใช้ mazda protege 1600 auto เวลาเข้า gear N รอบเครื่องจะอยู่ที่ 800 รอบ เวลา air ตัด ต่อรอบเครื่อง ยังคงเท่าเดิม แต่ถ้าเข้า gear D แล้วแตะ เบรคไว้ รอบเครื่องจะอยู่ที่ 700 เวลาair ตัด ต่อ จะรู้สึกว่ารถสั่น รอบเดิบเบาเมื่อ air ทำงาน จะอยู่ที่ 800 และเวลาเข้า gear D การควบคุมรอบเดินเบามาจากการ ปรับ วาล์วปีกผีเสื้ออย่างเดียวหรือเปล่า รอบเดินเบาจึงเหลือแค่ 700 ไม่ทราบว่า รอบเดินเบาตั้งไว้ถูกต้องหรือเปล่า ในกรณีเข้า gear D

–

ผมแนะนำว่า ควรเข้าเช็กกับศูนย์บริการที่ดีของมาสด้าสักครั้ง เข้าศูนย์แถวพัฒนาการ อาจจะได้กระมังครับ คือผมก็เสี่ยงเอาเหมือนกัน ไม่รู้ว่าที่ไหนดีหรอก แต่ลองเข้าไปบอกให้ฝ่ายเทคนิคของเขาลงมาปรับตั้ง”พิกัดทำงาน”ของมอเตอร์เดินเบา แบบที่ผมแนะนำพวกใช้มิตซูบิชิ ดูกันบ้าง น่าจะต้องปรับตั้งกันเป็นระยะระยะไปเช่นกัน
ลองดูนะครับ แล้วได้ผลอย่างไร กรุณา Post บอกพรรคพวกไว้ในส่วนของการ Post ความคิดเห็นด้วย จะขอบคุณยิ่ง
ผมไม่แนะนำให้คุณ หรือช่างที่ไหนปรับรอบเดินเบา เพราะปกติปรับไม่ได้ อาศัยปรับส่วนอื่น แล้วทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ผิดเพี้ยนไป ซึ่งแม้จะเล็กน้อย แต่ก็จะส่งผลให้เสื่อมสภาพเร็วขึ้นกว่าเดิมครับ-ธเนศร์