Brand: HONDA Model: Accord
Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: เก็จชณา นันทิยะกุล
รถยนต์เครื่อง Auto ปี 1994 เปลี่ยนที่กรองอากาศเป็นกรองเปลือย
เริ่มแรก มีปัญหาที่รอบเครื่องตก ตอนหยุดรถติดไฟแดง หรือ หยุดอยู่กับที่นานๆ รอบเครื่องตกมาจน 200 rpm ทำให้รถดับ แก้ปัญหาด้วยการเปลี่ยนเกียร์เป็น N รอบเครื่องจะสูงขึ่น
ต่อมาจึงทำการแก้ปัญหาเองโดย ปรับน็อตสองตัวที่ สาย Accerator (เข้าใจเองว่าอย่างนั้น) ผลคือ ตอน start รอบสูงขึ่น เครื่องตอนหยุด ดับยากขึ่น
มีคนแนะนำให้ล้างปีกผีเสื้อ จึงให้คนแนะนำล้างให้ เอามาทำความสะอาด แล้วตั้งรอบให้ใหม่ ผลคือ แรกๆ ไม่มีอาการเดิมแล้ว หลังจากใช้ต่อมาอีกสองสัปดาห์ รอบเครื่องเริ่มตกลงเหมือนเดิม แต่ไม่ดับ แต่อัตราการเปลี่ยนเกียร์เปลี่ยนไป ต้องเหยียบคันเร่งแรงมากๆ การเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 รอบอยู่ที่ 3000 rpm สังเกตได้อย่างชัดเจนว่าการเร่งเครื่องแปลกไปมาก เครื่องอืดๆ ไม่เหมือนก่อนตอนล้างปีกผีเสือ
ขอคำแนะนำหน่อยนะค่ะ ขอบคุณค่ะ
ผมอยากเชื่อว่า ตัวมอเตอร์เดินเบาฝืดเกินไป ต้องเอาออกมาล้างทำความสะอาดและหล่อลื่น จากนั้น ต้องเคาะเอาวาล์วของมอเตอร์เดินเบาออกมาล้างทำความสะอาดอีกด้วยนะครับ
อย่าปรับปีกผีเสื้อให้เปิดเผยออยู่นะครับ เดี๋ยวจะไปกันใหญ่-ธเนศร์
“มหกรรมยานยนต์ …