รอบเครื่องเดินเบา สัมพันธ์กับพวงมาลัย

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1997 Miles: 100001 – More
From: Amnart Plailaharn

สวัสดีครับ
รอบเดินเบาของรถ มันไม่นิ่งน่ะครับ
คือว่า ถ้าสตาร์ท ขึ้นมาใหม่ ๆ บางครั้งก็ไปถึง 1100 แต่ถ้าตอนที่คิดว่าปกติจะอยู่ที่ 6-800 น่ะครับ …
และในขณะที่คิดว่ารอบเดินเบาปกติ ถ้าลองขยับหมุนพวงมาลัยช้า ๆ จะพบว่า รอบเพิ่มขึ้น แล้วลดลง เป็น ช่วง ๆ ครับ
และตอนนี้กินน้ำมันมากเลยครับ
ลองปรึกษาเพื่อน ๆ มีหลายความเห็นครับ
-Pump Power
-Motor เดินเบา
-ปีกผีเสื้อ อะไรพวกเนี้ยนะครับ
รบกวนขอความคิดเห็นจากอาจารย์ Sure ๆ ดีกว่าครับ 🙂
ขอบพระคุณครับ

---

ฟังจากที่คุณเล่า แล้วเดาเอาว่า ตอนติดเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ น่าจะตอนเครื่องเย็น รอบสูงขึ้นไปราวพันเศษ
จากนั้น ตอนปกติ ก็ลดลงเหลือ ราว 700 รอบ ไม่ค่อยนิ่งนัก
หมุนพวงมาลัย รอบแกว่งเล็กน้อย แต่ไม่สูงมาก ไม่ต่ำมาก

ทั้งหมดนี่ ผมอยากจะบอกว่า เป็นปกติครับ เป็นธรรมชาติของเครื่องยนต์ ที่จะเร่งรอบให้สูงเมื่อติดเครื่องใหม่ใหม่อยู่แล้ว และตอนพวงมาลัยพาวเวอร์ทำงาน เครื่องยนต์ก็มีภาระเพิ่ม ก็พยายามจะเพิ่มรอบให้ ไม่แปลกอะไร ไม่น่ากังวลกับเรื่องเล็กน้อยอย่างนี้

มาเหลือแค่ รอบไม่นิ่งสนิท ก็เป็นปกติของความสกปรกในวาล์วเดินเบา และมอเตอร์เดินเบา ล้างแล้วหล่อลื่น ก็หายครับ แต่หากไม่รำคาญเหลือล้น ไม่ต้องทำอะไรนักตอนนี้ ก็ไม่เป็นไรอยู่ดีแหละครับ
รอให้เป็นมากกว่าอีกสักหน่อย ค่อยเดือดเนื้อร้อนใจ ก็ไม่สายหรอก
เวลาล้างมอเตอร์เดินเบา บอกช่างให้เอาวาล์วเดินเบา ที่ติดอยู่ด้านในของท่อ ต่อจากมอเตอร์เข้าไป ออกมาล้างด้วยก็จะยิ่งดี เพราะวาล์วตัวนี้แหละ อุดตันเอาง่ายง่าย-ธเนศร์