รอบเครื่องมีปัญหา

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1994 Miles: 100001 – More
From: mini hope

: 3 ห่วง เครื่อง 1300 cc

เครื่อง 4E-FE หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบ แก๊ส-น้ำมัน
มีปัญหารอบเครื่องค้างเวลาเหยียบคันเร่ง คือ (เกียร์ว่าง)เวลาเร่งรอบขึ้นไปแล้ว เวลารอบตกจะค้างสักพักแล้วค่อยๆตกลงมาที่รอบเดินเบา เช่น รอบเดินเบาอยู่ที่ 800 พอเร่งรอบไปประมาณ 2000 แล้วปล่อยรอบจะตกมาค้างที่ 1000 แล้วค่อยๆลงมาอย่างช้าๆจนถึง 800 แต่พอช่างมาปรับเวคคัมแอร์ให้จะหาย แล้วใช้ไปสักพักเป็นอีก แก้มาหลายรอบแล้วไม่หายขาด เอาไปให้ช่างทำก็หาย แต่กลับมาใช้ก็เป็นอีกเรื่อยๆครับ ช่างที่ทำรถให้ก็ยังไม่แน่ใจว่ามีปัญหาที่อะไร เหมือนกับว่าใช้ๆไปรถก็เริ่มรวนๆอีก
1.อาการที่บอกนี้มีปัญหาที่อะไรครับ
2.พอรอบเริ่มค้างตามที่บอกนี้ จะมีอาการสะอึกที่เกียร์ 2 รอบต่ำๆ เวลาใช้น้ำมันด้วยครับ บางครั้งเวลาจะจอดรถ รอบจะสั่นๆ สวิงขึ้นๆลงๆ จนดับไปเลยครับ มีปัญหาที่อะไรครับ
3.เรื่องปรับปีกผีเสื้อ ติดแก๊สแล้วลองถามศูนย์โตโยต้าไม่รับทำให้ครับ
ไม่ทราบว่าที่อู่ธนดลที่มีเครื่องมือ จะสามารถทำของโตโยต้าได้หรือเปล่าครับ
เพราะช่างประจำบอกว่าต้องเป็นของโตโยต้าจะแน่นอนกว่าของทั่วๆไป
4.มีกลิ่นจากภายนอกเข้ามาได้ครับ ทั้งกลิ่นไอเสียจากรถ กลิ่นน้ำเน่า ฯลฯ ต้องตรวจเช็คจุดไหนบ้างครับ ที่เป็นปัญหาให้กลิ่นเข้ามาได้
5.เวคคัมแอร์ต้องเปลี่ยนหรือเปล่าครับ ไม่แน่ใจว่าเสียหรือเปล่า เพราะปรับรอบลงไม่ค่อยได้ ต้องถอดมาปรับแล้วใส่เข้าไปใหม่ ได้บ้างไม่ได้บ้าง
ขอบพระคุณอย่างสูงอีกครั้งครับ

1.เคยโดนปรับปีกผีเสื้อมาครับ ช่างลองแก้ให้แล้วก็ดีขึ้น แต่ไม่แน่ใจว่าถูกตำแหน่งแล้วหรือยัง
2.เวคคัมแอร์มีปัญหาปรับรอบเดินเบาลงต่ำกว่า 1000 ได้บ้างไม่ได้บ้าง ต้องถอดออกมาหมุน แล้วใส่ใหม่จึงจะปรับรอบลงได้เป็นบางครั้ง

1-ไม่เป็นไรครับ เป็นการเหมือนมีเบาะรองรับรอบเครื่องเอาไว้ก่อนเท่านั้น อย่าไปวิตก อย่าไปซ่อมอย่าไปกังวลให้เกิดปัญหาตามมาบ่อยเลยครับ ปล่อยไปบ้าง คือปล่อยวางเสียบ้าง
คุณจะไปเร่งเครื่องเล่นอยู่ทำไม เวลาไม่ได้ขับรถ เออ แปลกจริงแฮะ
2-นั่นแหละครับ คือผลของการแก้โน่นแก้นี่ ที่ไม่เกี่ยวอะไรกับเบาะรองรับของรอบเครื่องยนต์เลย เป็นผลให้มอเตอร์เดินเบาค้าง วาล์วเดินเบาปิดเปิดไม่ถูกเรื่องได้แล้ว คือต้องเอาออกมาปรับให้ได้อย่างเดิม
3-ของเก่า ของเดิมดีอยู่แล้ว คุณไปให้ช่างปรับ ช่างซ่อมแล้วซ่อมอีก มันก็เลยเกิดปัญหา หากรู้จักปล่อยวาง ไม่สนใจกับกับการเป็นเบาะรองรอบเครื่องบ้าง ก็จะดีกว่านี้ ต้องเปลี่ยนใหม่แล้วละครับ แล้วก็อย่าไปยุ่งอะไรกับมันอีกล่ะคราวนี้-ธเนศร์