Brand: TOYOTA Model: Camry
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: mania nuania
ออสเตรเลีย : ท้ายหงส์
ผมคิดว่าผมอาจจะนับขีดของรอบเครื่องบนหน้าปัทม์ผิดอ่ะคับ เพราะฟังช่างแต่ละคนมาไม่เหมือนกันสักกะคน
เลยอยากจะถามคุณอาดังนี้คับ
1.ในกรณีที่เป็นรุ่นเก่าๆๆเช่นของผมท้ายหงส์
ขีดของรอบเครื่องตั้งแต่ 0 จนถึง ขีดเลข 1 (เท่ากับ1000รอบ)นั้น จะมีระยะห่างจากกันมาก
"แล้วขีดรอบเครื่องที่อยู่ก่อนขีดเลข 1 นับได้เท่ากับกี่พันรอบอ่ะคับ"
บางคนบอก 500 บางคนบอก 800 (ถ้าเข็มอยู่ตรงกลางระหว่างขีดก่อนเลข1กับขีดเลข1 เท่ากับกี่พันรอบคับ)
2. แล้วถ้ารถรุ่นดังกล่าวรอบเครื่องอยู่ที่ 500 ควรจะอยู่ที่ขีดใดคับ
(นับจาก 0 ถึง 1 มี 4 ขีดอ่ะคับ)
3. ในกรณีเข้าเกียร์ว่าง N แล้วเข็มรอบเครื่องมันอยู่ที่ระหว่างขีดก่อนเลข 1 และขีดเลข 1
มันจะเท่ากับอยู่ที่รอบเท่าไหร่คับ(มันสูงไปหรือเปล่า)
แล้วถ้าเป็นกรณีที่รุ่นใหม่ๆๆซึ่งขีดจะถี่มากๆๆนี่ นับเหมือนกันมั้ยคับ
ผมเห้นระยะห่างแล้วก็เลยงงว่าทำไมรุ่นใหม่มันถี่รุ่นเก่ามันห่างจัง
ผมได้ไปลองดูที่ 0 มาแล้วช่างบอกว่าปกติ แล้วก็นำรถรุ่นเดียวกัน และตัว Altis มาให้ดู
ก็พบว่ารอบของเค้าอยู่ที่ขีดก่อนขีดเลข 1 อ่ะคับ แต่เวลาเปิดแอร์มันจะดึงรอบสูงไปนิดนึงสัก 50 เห้นจะได้
1-500 ครับ
2-ก็อยู่ตรงกลาง ระหว่าง 0 ถึง 1 อย่างไรล่ะครับ
3-“เข็มรอบเครื่องมันอยู่ที่ระหว่างขีดก่อนเลข 1 และขีดเลข 1” ก็น่าจะเกินกว่า 800 หรือ 850 ไปหน่อย ซึ่งสูงเกินไปครับ
ช่างของคุณคงซนมาก ไปปรับตั้งรอบเครื่องโดยปรับสายคันเร่ง ทำให้มอเตอร์เดินเบาทำงานไม่ได้ แย่มากครับ ทำงานไม่เป็นแล้วยังซนอีกอย่างนี้
ปกติ รอบจะทำงานที่ราว 800+/-50 และอยู่ที่แถวนั้นตลอดเวลา ไม่ว่าเปิดหรือปิดแอร์
ส่วนตอนติดเครื่องยนต์ใหม่ รอบจะสูงกว่านั้นหน่อยครับ ไม่เป็นไร
อ้อ คุณอย่ากังวลนัก เรื่องขีดของวัดรอบ ดูแค่ว่า 1 อยู่ตรงไหน และรอบของคุณ ก็กะประมาณเอาได้ว่า 800+/-50 นี่ ควรจะอยู่แถวไหนของ 0 ถึง 1 ก็พอถมไปแล้ว คิดมาก วิตกมาก ระวังครับ เครียดแล้วไม่ดี-ธเนศร์
อีซูซุส่งเครื่อ…