รถใช้งานในเหมืองแร่ น้ำหนักตัว 45 ตัน สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ 65 ตัน โดยในการเดินทางขาลงจากภูเขา ระบบแปลงแรงจลน์ จากแรงเบรก สามารถกักเก็บพลังงานได้มากกว่าพลังงานที่ต้องการในการใช้ชาร์จชุดแบตเตอรี่ สำหรับในช่วงขาขึ้น
อีดัมเปอร์ ใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 600 กิโลวัตต์/ชม. ด้วยน้ำหนักของลิเธียม ที่หนักรวมกัน 9000 ปอนด์ โดยมี ไวเกีย เอสเอ Vigier SA ผู้ผลิตซีเมนต์รายใหญ่ เป็นเจ้าของ ระบุว่า รถจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ราว 80% ในช่วงเดินทางขึ้นเขา และสามารถได้กระแสไฟฟ้าจากแรงเบรก ไปชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 88% ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีการชาร์จแบตเตอรี่แต่อย่างใด
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…