“ที่งาน ไอเอเอ แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ เราเตรียมนำรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ เพื่อการศึกษา ที่พัฒนาข้นเพื่อการขับขี่ในสไตล์ ออฟโร้ด ออกแบบล้ำหน้าสำหรับอนาคต รวมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า ไอคอน AICON ที่เคยนำเสนอมาในงานแสดงหนก่อน”
ออดี้ นำเสนอเพียงแต่ภาพในเงามืดของรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ และยังไม่มีรายละเอียดใดๆ เลย
งาน ไอเอเอ แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์ โชว์ กำหนดในวันที่ 12-22 กันยายน นี้
ในปีที่แล้ว ออดี้ นำเสนอรถยนต์ต้นแบบไฟฟ้า ซึ่งเป็นแนวทางสำหรับการผลิตรถยนต์ในรุ่นต่อไป เริ่มด้วยรถต้นแบบ อี-ทริน ควอตโตร e-tron quattro ที่พัฒนาต่อมาเป็นรถเอสยูวี อี-ทรอน
ส่วนรถต้นแบบ อี-ทรอน จีที e-tron GT ก็เตรียมข้นสายการผลิตปลายปีหน้า โดยเมื่อตอนต้นปี ออดี้ นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้า คิว 4 อี-ทรอน รถเอสยูวี ที่เดินทางได้ 450 กม. ซึ่งน่าจะเข้าสู่สายการผลิตได้ปลายปี 2453
แต่สำหรับรถไฟฟ้า หนนี้ ออดี้ เรียกตัวเองว่าเป็นรถต้นแบบเพื่อการศึกษา สำหรับรถออฟโร้ด ซึ่งเท่ากับว่า จะไม่มีกำหนดเข้าสู่สายการผลิตใดๆ
อีซูซุส่งเครื่อ…