โตโยต้า เรียกไลน์รถสปอร์ตคาร์รุ่นใหม่นี้ว่า นิว สปอร์ตคาร์ซีรี่ส์ new sports car series โดยวางแผนจะประกาศอย่างเป็นทางการ ในงานแสดงรถยนต์ ซึ่งน่าจะเป็น โตเกียว มอเตอร์ โชว์ แต่โฆษกโตโยต้า ปฎิเสธที่จะให้รายละเอียดทั้งชื่องาน หรือผลิตภัณฑ์ที่จะแนะนำ
ในอเมริกาเหนือ โตโยต้า ใช้ชื่อไลน์สำหรับรถแรงนี้ว่า โตโยต้า เรซซิ่ง ดีเวลอปเมนท์ Toyota Racing Development หรือที่บ้านเราก็รู้จักในชื่อ ทีอาร์ดี เช่นกัน เหตุผลใหญ่ที่ค่ายโตโยต้า ต้องการ คือการปรับเปลี่ยนการยอมรับของผู้บริโภค ให้เป็นยอมรับในพละกำลังและความแรง นอกเหนือจากความเชื่อถือได้และคงทน
อันที่จริง รถสปอร์ตของโตโยต้า ที่อยู่ในคิวจะต้องแนะนำ ก็คือรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง ซูปร้า Supra ที่พัฒนาร่วมกับค่ายบีเอ็มดับเบิลยู โดย บีเอ้มดับเบิลยู แนะนำสู่ตลาดแล้ว ในชื่อรุ่น แซ่ด4 Z4 ส่วน ซูปร้า อย่างช้าน่าจะออกสู่ตลาดได้ในต้นปีหน้า
รอบเดือนที่ผ่านมา โตโยต้า ยกเครื่องการบริหารงานของ กาซู เรซซิ่ง Gazoo Racing ที่โตโยต้า ใช้เป็นชื่อในการพัฒนาสำหรับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก โดยพัฒนาจากรถยนต์สายการผลิตปกติของโตโยต้า ให้มีสมรรถนะเพื่อการแข่งขันได้
กาซู เรซซิ่ง ใช้ชื่อย่อว่า จีอาร์เอ็มเอ็น หรือ Gazoo Racing tuned by the Meister of Nurburgring เพื่อรำลึกถึงการร่วมแข่งขันรายการ เอ็นดูรานซ์ 24 ชั่วโมง ของสนามเบอร์เบิร์กริง ในเยอรมัน และในงานแสดง เจนีวา ออโต้ โชว์ ที่ผ่านมา จีอาร์เอ็มเอ็น ก็ส่งรถแจ่ง ยาริส ออกแสดงเทียบชั้นกับบรรดารถสปอร์ตทั่วไป
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…