เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวรถบัสไฟฟ้า อี ซิตาโร่ เมื่อเดือนกันยายน ด้วยชุดแบตเตอรี่ ความจุ 243 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว สามารถรับน้ำหนักได้ 7 ตัน หรือผู้โดยสารราว 88 คน เดินทางได้ระยะทาง 250 กม. ในสภาพการจราจรปกติ
เดมเลอร์ วางเป้าหมายที่จะส่ง อี ซิตาโร่ ล็อตแรก ให้สามารถให้บริการได้ 30% ของจำนวนรถบัสทั้งหมด และในล็อตที่ 2 จะให้บริการได้ 50%
http://https://youtu.be/oh2io7lAYSY
ปัจจุบัน ฮอคบานน์ ดำเนินธุรกิจด้วยรถบัสราว 1,000 คัน ในเส้นทาง 11 สาย ในเยอรมัน และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ต้องการเป็นผู้นำในการให้บริการรถบัสนี้ เพราะ ซิตาโร่ รุ่นธรรมดา ได้รับความนิยมจากผู้ให้บริการ และเป็นรถบัสขายดี ในยุโรป สำหรับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยมีทั้งรถบัส เครื่องยนต์ปกติ ซิตาโร่, ซิตาโร่ ไฮบริด และ ซิตาโร่ เอ็นจีที พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน
ในอนาคต เบนซ์ เตรียมที่จะแนะนำรถบัส ใช้ฟูอัลเซลส์ โดยจะใช้เทคโนโลยีจากรถรุ่น จีแอลซี ฟูอัล เซลส์ เชื้อเพลิงไฮดรอเจน
ค่ายเดมเลอร์ เซ็นสัญญากับ เมืองฮัมบวร์ก ที่จะจัดหาการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้า ในหลากหลายรูปแบบ จนถึงปี 2563
นายศุภกร รัตนวร…