รถตู้เพื่อการพาณิชย์นี้ ได้รับความนิยมในตลาดยุโรป และเบนซ์ อาจส่งทำการตลาดในอเมริกาเช่นกัน โดยรถตู้แวนที่จะเป็นรุ่นไฟฟ้า นั้น จะยกเอาระบบไฟฟ้า ทั้งหมดมาจากรุ่น อีวีโต้ eVito ซึ่งมีจำหน่ายในยุโรปแล้วเช่นกัน โดยรูปทรงของ สปรินเตอร์ จะใหญ่กว่าคู่แข่ง คื อฟอร์ด ทรานซิท คอนเน็ค อยู่เล็กน้อย
เบนซ์ ให้คำจำกัดความในการผลิตรถตู้แวนไฟฟ้า เอาไว้ง่ายๆ ว่า เป้นเพียง “ระบบขับเคลื่อนอีกแบบหนึ่ง” just another powertrain เท่านั้น ยังคงมีรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล จำหน่ายอยู่ตามปกติ
สปรินเตอร์ วางชุดแบตเตอรี่เอาไว้ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ทำให้สามารถลดความสูงของพื้นตัวรถลงได้ 80 มม. และนำ้หนักตัวเบาขึ้น ทำให้การขับขี่คล่องตัว และสะดวกสำหรับพนักงานที่จะต้องใช้งานในการส่งของตลอดทั้งวัน
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังมีความเชื่อว่า รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ทั้ง เบนซิน และดีเซล จะยังคงอยู่ต่อไป ไม่หมดไปจากโลกในระยะเวลาอันเร็ววัน แม้ว่าระบบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จะก้าวหน้าสักเท่าใด แต่การใช้เชื้อเพลิงดีเซล ก็ยังคงมีความจำเป็นสำหรับการเดินทางระยะทางไกลๆ ในปัจจุบัน
อีซูซุส่งเครื่อ…